「車輪 250」の検索結果

標準的な大型キャスターで、重量物の運搬に数多く使用されています。走行時の衝撃を緩和します。

車輪のみとなります。

MonotaROドラム缶運搬車の専用車輪になります。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

Φ100×50の芯金は普通鋳鉄製です。 Φ250×100・Φ250×120は適用支持金具はありません。

PC：軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。 UP：芯材はABS樹脂製です。 UPS：芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

標準的な大型キャスターで、重量物の運搬に数多く使用されています。走行時の衝撃を緩和します。

強度に自信の独自開発ボックススタイル芯金構造です。 高弾性・耐寒性

使用品番シリーズ：S、SR、SRP、SA、SK、SKR、400S、400SR、400SRP、413、419S、615、505

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

キャスター用のゴム製ストッパーです。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です(意匠登録No.968313号)。

ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。 床面を汚さず、美観保持ができます。 耐摩耗性に優れています。

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるタイプです。

摩耗に強い。アルコール、塩分、グリスや希酸、希アルカリに耐えます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

耐摩耗性が高く、ころがり摩擦も少ない、衝撃に強い製品です。アルコール、塩分、グリス、希酸、希アルカリなどの化学薬品に耐えます。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。