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標準的な大型キャスターで、重量物の運搬に数多く使用されています。走行時の衝撃を緩和します。

MonotaROドラム缶運搬車の専用車輪になります。

車輪のみとなります。

Φ100×50の芯金は普通鋳鉄製です。 Φ250×100・Φ250×120は適用支持金具はありません。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

標準的な大型キャスターで、重量物の運搬に数多く使用されています。走行時の衝撃を緩和します。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

EA520HA-1用替タイヤ ボールベアリング入り

PC：軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。 UP：芯材はABS樹脂製です。 UPS：芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

キャスター用のゴム製ストッパーです。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

摩耗に強い。アルコール、塩分、グリスや希酸、希アルカリに耐えます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

耐摩耗性が高く、ころがり摩擦も少ない、衝撃に強い製品です。アルコール、塩分、グリス、希酸、希アルカリなどの化学薬品に耐えます。

耐裂・耐切断に優れ、滑らかに動き、低騒音で床を傷めません。ショックアブソーバー付

ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。 床面を汚さず、美観保持ができます。 耐摩耗性に優れています。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です(意匠登録No.968313号)。

アルコール、塩分、グリス、希釈酸、希アルカリなどに耐えます。

耐摩耗性が高く、ころがり摩擦も少ない、衝撃に強い製品です。アルコール、塩分、グリス、希酸、希アルカリなどの化学薬品に耐えます。