「運搬台車」の検索結果

手すりタイプのサイドバーが付いているため、合板、パイプ等の異形物の運搬に最適です。

パイプ材を使用しており、スチール製運搬台車に比べ軽量です。水はけが求められる市場や工場内などでの長尺の荷物の運搬ができます。サイズバリエーションも揃っています。

最大積載荷重1000kgの軽量アルミ平床台車です。コーナーに単管を差し込みハンドルとして使用でき荷崩れ防止にもなります。コーナー部分は強度を高めるためスチール製です。天板に耐久性に優れたポリカーボネートを採用しています。積み重ね保管が可能です。

鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体四隅をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。

取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体外周をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。

平台車により幅を必要とする長尺物を搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在キャスター4個なので取り回しに便利です。

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

各種機械のサイドテーブルに使用し、作業の高能率・省力化に利用してください。 車輪：自在ストッパー付

ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

重量物の運搬に便利な耐荷重600kgの大型台車です。 Φ200mmのノーパンクキャスターで路面の悪い場所での運搬が可能です。 ブレーキ付キャスターを2輪使用しているので安心です。 ハンドルは折りたたみ可能で収納に便利です。 付属の支柱をセットすることでフレコンバックスタンドとして使用ができます。

過酷な作業環境向けの固定ハンドルタイプです。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。ストッパー付

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。高品質キャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。塗装・メッキとも高品質で、錆に強く長期間の使用に十分耐えられます。

ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

一度にたくさんの荷物を運べます。

左右どちらでも押せる2段両袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。荷崩れ防止にもなり、ピッキングに最適です。取り替えキャスター(別売)を使いオール自在車仕様などに変更可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。粉体塗装であるため、綺麗で環境に優しい製品です。

●左右どちらでも押せる2段両袖タイプです。●上下の天板を押さえる4点止めです。●荷崩れ防止にもなり、ピッキングに最適です。●取り替えキャスター(別売)を使いオール自在車仕様などに変更可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●粉体塗装であるため、綺麗で環境に優しい製品です。

●重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。●上下の天板を押さえる4点止めです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

ピッキング作業に適しています。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

四輪ロックなら平地、斜地すべての場所において安全です。前・後どちらでのハンドル操作でもブレーキ解除操作ができる。下り坂に便利な制動機能付き(固定キャスター側のハンドル操作のみ)

最大積載荷重1200kgのスチール製平床台車です。積み重ね保管が可能です。

1トンまで積載可能で重量物の運搬に最適。単管パイプ(Φ48.6×1M)を四隅に差し込んで使用。 Φ200ウレタン車輪(ダブルストッパー付)で段差も移動しやすく、跡が付きにくい。 幅が750mmなので狭い通路でも使用可能

アルミ製なので軽くて堅牢、押しても軽い。 単管、配管等の長尺資材の運搬に最適。 天板にポリカーボネートを採用、長時間の使用に耐えさらに車体へのダメージも軽減するので維持費も大幅に節約できます。 積重ねができ、保管場所をとりません。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

金網は両面開閉型金網で長手方向のどちら側からでも機能的に積み降ろしが可能。 1/2開閉と全面着脱が簡単にできます。 安全性と耐久性のあるフットブレーキ付。

ボール・袋物など荷崩れしやすいものに最適です。

別売のパイプを付けることでハンドル付の長尺運搬車にもなります。外したハンドルパイプを収納する場所があるので紛失しにくく便利です。テーブル上にキャスターが収まるくぼみがあるので積み重ね収納が可能です。四輪ともダブルストッパー付なので停車時の安定感に優れています。キャスターがΦ200なので走行性が良い。

ゴミ出しやリネンカートに向いてます。棒状の積載物を立てたまま一括搬送できます。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! 傾斜地での利用にも便利なフットブレーキ付です。 自走による事故を防ぎます。 フットブレーキはタイヤのゴムが擦り減っても調整可能なボルト式です。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

●四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

「両面開閉型の五面金網囲い」タイプのシートカバー付き金網台車です。シートカバーはファスナーとマジックテープで取付でき着脱は簡単です。シートカバーは防水性でホコリが入り難い形状です。上蓋と扉を一緒にカギ掛けできます。(カギはオプションです。)上蓋は大きく開閉可能です。フットブレーキ付き仕様。床面に優しいグレーゴムベアリング入り車輪を使用。