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RoHS2指令に対応しています。勾配がないため配管工事が容易・確実に出来ます。水切防水型はカブセ防水型とちがい、カバーとボックス本体の外面が一致しておりますので、壁面にも密着させて確実に取り付ける事が出来ます。

バイパス弁内蔵のため、別途バイパスラインを作る必要がなく、トラップ設置に場所を取りません。 バイパスバルブや配管が不要になり、コストを削減できます。 フリーフロート構造です。弁口は水封され、さらにフロート3点支持により、蒸気の漏洩を防ぎます。 あらゆる面でシールすることが可能な高精度なフロートを採用しているため長寿命です。 トラップ部は4つのボルトで蓋が外れるため簡単に分解清掃ができ、配管したままでもメンテナンスが可能です。 J3S-X-BV/J3S-X-MB/J3S-X-PBおよびJ3S-X-RVは本体と内部部品が全てステンレス製です。ドレン回収配管系統のステンレス化に対応します。 J3S-X-RVは、0-100%の開度表示プレートに従い手動調節弁の開度を調節することで、誰でも確実に設備の条件に応じたスチームロッキング対策が可能です。

コンテナタンクのようにリフターで移動できる輸送や装置への組み込みに適したステンレスホッパーフォークリフトなどで移動できる、パレット付きのステンレス容器です。 パレットとホッパーは一体型で安定性があります。 上部の投入口は、簡単に開閉(密閉)できるレバーバンド式です。 下部の排出口は、バルブなどの配管部品を取り付けできるヘルール形状です。 金属部分はオールステンレスで、錆びにくく衛生的です。

CM1600はCM400の原液仕様で1本900ml入りです。冷媒、オイルを選ばず、全ての自動車、設備用エアコンシステムに使用可能です。自動車用エアコンには冷媒量に対して5%(20倍)の添加率でご使用ください。設備用エアコンには12トンまでは120mlで、12トンを超える場合、超えた6トン毎に600ml追加してください。

CM1600FKITはエアコンの漏れを止め、UV照射で蛍光剤が発光し、漏れている箇所が特定でき、コンプレッサーの潤滑剤を向上させ、エアコンシステムを正常な状態に回復させます。従来の漏れ止め剤との違いは、空気や水分に反応し固形化させ漏れを止めるものではなく、ノンポリマーなので固まらずオイル状のシールを形成し、漏れを止める予防整備としても使用可能な画期的なエアコン漏れ止め剤です。注入後15～30分程度でエアコンシステム内を循環し、漏れている部分に引き込まれオイル状の被膜を形成し漏れている部分を塞ぎます。エアコンシステム内の硬化したOリングの柔軟性を回復させ漏れを止める効果もあります。自動車用エアコンには冷媒量に対して5%(20倍)の添加率でご使用ください。設備用エアコンには12トンまでは120mlで、12トンを超える場合、超えた6トン毎に600ml追加してください。

ブルーフィルター。 シンプルな構造で流量特性・ろ過能力に優れています。強化樹脂性ですから、軽量で耐久性に優れています。 フタの取り外しはワンタッチ式のYバンドで、作業が簡単です。