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お得なギボシ端子の100個入りセット。

一般的なギボシ端子に使用可能な絶縁スリーブ 100個入りでお得な大容量タイプ

電線同士の接続を電工ペンチでかしめるだけで端子と電線を接続でき、接続不良や漏電、防滴に効果のあるスリーブもセットになってます。小ロットでしかもオスとメスのセットなので大変便利で無駄になる事がありません。

スリーブがついているので絶縁も確実にでき、防滴の効果もあります。脱着が簡単。

防錆処理済みで錆びにくくなっています。 電線と電線を簡単・確実に接続する事が可能です。

電線同士の接続を電工ペンチでかしめるだけで端子と電線を接続でき、接続不良や漏電、防滴に効果のあるスリーブもセットになってます。小ロットでしかもオスとメスのそれぞれがセットになっているので、必要な方だけ購入いただけ無駄になる事がありません。

250型の平型スリーブと合わせて使用するタイプの 250型平型端子です。

コネクター用平型端子のオス/メスのセット。

ギボシ端子スリーブの100個入りセット。

ギボシ端子を利用した電源コードの分岐に便利!

スリーブがついているので絶縁も確実にでき、防滴の効果もあります。

スリーブがついているので絶縁も確実にでき、防滴の効果もあります。

細い線に対応できる端子・配線コネクター・接続コネクターも入っている。小さな端子が取り出し易い底面R形状。収納・整理に便利な透明ケース。ケースは予備ポケットもあり、フタに便利なスケール付き(15cm目盛り(目安))。

配線作業に必要なアイテムがそろった充実のセット。確実な圧着ができ、コード切断・被覆剥きなどができる多機能電工ペンチ、配線のチェックができる検電テスターをセット。細い線に対応できる配線コネクター・接続コネクターも入っている。小さな端子が取り出し易い底面R形状。収納・整理に便利な透明ケース。ケースは予備ポケットもあり、フタに便利なスケール付き(20cm目盛り(目安))。

配線作業に必要なアイテムが揃う便利なセット。確実な圧着ができ、コード切断・被覆剥きなどができる多機能電工ペンチをセット。小さな端子が取り出し易い底面R形状。収納・整理に便利な透明ケース。フタに便利なスケール付き(15cm目盛り(目安))

トヨタ純正/ディーラーオプションのナビ・オーディオ本体側に接続する配線コネクターです。市販品と同じように、配線がギボシ端子になりますので、純正ナビ・オーディオの本体が、トヨタ車以外の車種にも使用できます。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタJBL/レクサス/クラウン 30ピン用)、JL30です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・トヨタJBLサウンドシステム搭載車/レクサスプレミアムサウンドシステム/マークレビンソンサウンドシステムに対応。・全ての配線をギボシ化しているので様々な車種に対応可能です。※メーカーページの適合表に各車種のピンアサイン表を掲載されています。ご希望のスピーカー信号を取得してください。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (スズキ 純正オーディオ24ピン用)、SZ24です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4cH分のフルレンジ信号とACC・12V常時電源・アースが取り出せます。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタディスプレイオーディオ 10ピン)、TDS10です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4ch分のフルレンジ信号が取り出せます。

市販AVナビゲーションのバック信号・パーキング信号・ステアリングリモコン2信号を車両の純正配線と接続するときに使用します。<適合車種>。N-BOX JF5/JF6(R5.10～)※ステアリングリモコン配線は非対応です。N-ONE JG3/JG4(R4.9～)。N-WGN JH3/JH4(R4.9～)

アクセサリーソケットから電源供給。 配線しやすいギボシ端子付き。 純正パネルごと交換の簡単装着。 オーディオ中継側USBポートを使用して、iPhoneやiPod等をカーオーディオに接続可能。 給電側USBポートを使用して、スマートフォンやiPhone携帯電話等を充電できます。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (ホンダ 純正オーディオ24ピン用)、HS242です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4cH分のフルレンジ信号とACC・12V常時電源・アースが取り出せます。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (マツダスタンダードオーディオ 16ピン用)、MZS162です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。※純正ハーネス色と当製品のハーネス色は一致しません。純正位置を確認の上、ご希望のスピーカー信号を取得してください。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (マツダスタンダードオーディオ 16ピン用)、MZS16です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。※純正ハーネス色と当製品のハーネス色は一致しません。純正位置を確認の上、ご希望のスピーカー信号を取得してください。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (スズキ 純正オーディオ20ピン用)、SZ20です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4ch分のフルレンジ信号とACC・12V常時電源・アース・イルミネーション電源が取り出せます。

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタ ダイハツ 10ピン)、TD10です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントの2cH分の信号とACC線・12V常時電源線・アース線が取り出せます。※取り出しはフロントスピーカー信号のみ。※JBLプレミアムサウンドシステム車非対応/トヨタディスプレイオーディオ非対応

スズキ車にケンウッドAVナビゲーションを取り付けるときの配線セットです。ギボシ端子に変換しないで直接接続します。

市販AVナビゲーションステアリングリモコン1・バック信号・パーキング信号を車両の純正配線と接続するときに使用します。<適合車種>。N-BOX JF5/JF6(R5.10～)

・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (トヨタ ダイハツ 10ピン/6ピン)、TD106です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。・フロントとリアの4cH分のフルレンジ信号とACC線・12V常時電源線・アース線が取り出せます。※JBLプレミアムサウンドシステム車非対応/トヨタディスプレイオーディオ非対応

純正ウインカーを社外ウインカーに替える際の変換ハーネス。 車体の配線を加工する事なくギボシ端子を040タイプカプラーに変換できます。

簡単カスタムだけど純正の配線を加工するのは気が引けるウインカー交換。そんな時に活躍するウインカー変換ハーネスシリーズにW230/MEGURO S1用が登場!このハーネスを使用することで純正配線の加工無しにウインカーを純正以外に変更することが出来ます。純正色に合わせた左右分の2本セットで接続も悩む必要がありません。好みに合わせたウインカーへの交換でカスタム度アップ!。配線：サイズ Φ3．9mmギボシ→2Pカプラー/配線長 100mm

バッテリーからアクセサリー電源をスマートに取り出せる電源ユニット。ETC、USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もすっきり。配線は、配線被覆を剥いてワンタッチで接続。圧着工具がなくても電装品の取り付けが可能。メインキーに連動で電源をON/OFFでバッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。LEDインジケーターでケース外から導通を確認できます。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲)。ヒューズ交換しやすいプーラー付属。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。トヨタ純正ディスプレイオーディオから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。ミツビシ純正ナビから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。