「配線コード 2.0r」の検索結果
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![ビニール絶縁電線[KIV]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/petit/mono50457742-221129-02.jpg)
動画あり
自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。
用途自動車用やバイクの低圧回路配線に。
長さ(m)30
電圧DC12V/24V
被覆PVC
許容温度(℃)70
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
色黒/赤
長さ(m)100
芯径(mm)0.18
自動車用電線の基本バージョン。
自動車用に使用される低圧電線です。
徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。
用途自動車用やバイクの低圧回路配線に。
長さ(m)100
電圧DC12V/24V
被覆PVC
許容温度(℃)70
電圧DC12V/24V
タイプダブル
長さ(m)30
許容温度(℃)70
種類産業機械用ケーブル
材質(絶縁体)軟質塩化ビニル混合物
材質(導体)軟銅より線
規格JIS C 3102
外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。
用途屋内で使用する300V以下の小型電気器具の電源コード、延長コード。電動工具など電線が酷使される器具に適しています。工場内での信号伝送・遠隔操作・監視装置、電気機器の機内配線および機器制御用。0.3mm2、0.5mm2は100V未満の通信・信号回路に使用してください。(PSEマーク表示なし)
動画あり
自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。
用途自動車用やバイクの低圧回路配線に。
長さ(m)5
電圧DC12V/24V
被覆PVC
許容温度(℃)70
エコ商品
種類電力ケーブル
芯数(C)1
JIS規格JIS C 3307
許容温度(℃)(導体最高)60
材質(導体)軟銅線
材質(絶縁体)ビニル
仕様鉛フリー
RoHS指令(10物質対応)対応
こんなお得な商品も！
ビニル絶縁電線 UL耐熱 UL1007
モノタロウ
￥2,798
税込￥3,078
UL VW-1及び電気用品安全法-F-の難燃試験に合格します。
UL・CSA共用です。
用途電気、電子機器の内部配線(二次側リード線)等
種類電力ケーブル
定格電圧(V)300
定格温度(℃)80
耐電圧(V/min)AC2000
![ビニール絶縁電線[KIV] エスコ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono50457742-221129-02.jpg)
耐水性、可とう性、加工性、着色性に優れています。
環境に配慮し、鉛を含まない塩化ビニル樹脂を使用しています。
種類産業機械用ケーブル
芯数(C)1
材質素線：銅、被覆：耐熱性ビニール
仕様撚線
定格温度(℃)60
定格電圧(V)600
絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。
こんなお得な商品も！
配線コード 30m巻
モノタロウ
￥799～
税込￥879～
自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。
耐水性、可とう性、加工性にすぐれています。
定格温度:60℃、定格電圧:300V以下
PSE適合品です(0.3mm2を除く)。
用途オーディオのスピーカーコード
直流DC用コード
小型電気器具の電源コード(0.75SQ以上)
種類産業機械用ケーブル
芯数(C)2
RoHS指令(10物質対応)対応
電線の先端に取り付けられており、プラグと組み合わせて中継に使用したり、機器側の受電用インレットに接続して電源を供給するための器具です。
種類ボディ
極数接地2P
定格電圧(V)125
定格電流(A)15
差込口形状接地2P 15A 125V抜止形
タイプナイロンカバー
適合電線(mm2)2PNCT/VCT 2、3.5
相数単相
適合プラグ7112GN、7112GN-CS
適合圧着端子R2-4、R3.5-4
電線接続方式圧着端子式
極配置抜止形
電線の先端に取り付けられており、プラグと組み合わせて中継に使用したり、機器側の受電用インレットに接続して電源を供給するための器具です。
種類ボディ
形状平刃タイプ
極数接地2P
定格電圧(V)125
定格電流(A)15
差込口形状接地2P 15A 125V
NEMA規格NEMA 5-15
タイプナイロンカバー
適合電線(mm2)2PNCT/VCT 2、3.5
相数単相
適合プラグ7112GN、7112GN-CS
適合圧着端子R2-4、R3.5-4
電線接続方式圧着端子式
電線の先端に取り付け、プラグと組み合わせて中継に使用したり、機器側の受電用インレットに接続して電源を供給するための器具です。
種類ボディ
形状引掛タイプ
極数接地2P
定格電流(A)15
こんなお得な商品も！
ダブルコード 30m巻
モノタロウ
￥2,298～
税込￥2,528～
耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード
用途自動車用配線コードとして
周囲温度(℃)70(許容電流算出)
電線を結線して、プラグと組み合わせて中継に使用したり、機器側の受電用インレットに接続して電源を供給するために用いる器具です。ボディ・カバー材質は、耐熱性・耐トラッキング性などを保有し、有害物質を含まない難燃(UL94 V-0)仕様のナイロン樹脂を採用しました。電源回路を色分けして識別する際に最適です。電線接続は、端子ねじの締め付けによる「圧着端子式」が可能です。2PNCT/VCT 2mm2電線だけではなく、1サイズ上の太い電線3.5mm2の接続(導体サイズアップ)が可能です。通電ロスを低減させたい時や、長い距離の配線を必要とする際の電圧降下対策に最適です。電気用品安全法(PSE)適合品です。
形状抜止形
色赤
質量(g)65.4
備考ナイロンカバー
極数接地形2P
定格電圧(V)125
定格電流(A)15
適合電線(mm2)2PNCT/VCT 2、3.5
難燃性UL94 V-0
適合圧着端子R2-4、R3.5-4
電線接続方式圧着端子式
1個
￥1,098
税込￥1,208
5日以内出荷
電線を結線して、プラグと組み合わせて中継に使用したり、機器側の受電用インレットに接続して電源を供給するために用いる器具です。ボディ・カバー材質は、耐熱性・耐トラッキング性などを保有し、有害物質を含まない難燃(UL94 V-0)仕様のナイロン樹脂を採用しました。電源回路を色分けして識別する際に最適です。電線接続は、端子ねじの締め付けによる「圧着端子式」が可能です。2PNCT/VCT 2mm2電線だけではなく、1サイズ上の太い電線3.5mm2の接続(導体サイズアップ)が可能です。通電ロスを低減させたい時や、長い距離の配線を必要とする際の電圧降下対策に最適です。電気用品安全法(PSE)適合品です。
形状抜止形
色青
質量(g)65.4
備考ナイロンカバー
極数接地形2P
定格電圧(V)125
定格電流(A)15
適合電線(mm2)2PNCT/VCT 2、3.5
難燃性UL94 V-0
適合圧着端子R2-4、R3.5-4
電線接続方式圧着端子式
1個
￥1,098
税込￥1,208
5日以内出荷
種類ボディ
形状引掛タイプ
極数接地2P
定格電流(A)15
色黒
仕様耐蝕性に優れるステンレス製バンドグリップ
適合電線(mm2)2PNCT/VCT2、3.5
相数単相
適合圧着端子R2-4、R3.5-4
電線接続方式圧着端子式
38mm2電線から60Aコンセントを通じて14mm2電線に分岐(ダウンサイジング)することができるT型分岐用コネクタボディのコードセット品です。T型分岐用コネクタボディの両端に、それぞれ38mm2で100A定格のプラグとコードコネクタボディが結線されています。高容量電源設備の新設時のレイアウト構築に組み入れることで、後のレイアウト変更の省力化に貢献します。
形状引掛形
色黒
極数接地形3P
定格電流(A)100
難燃性UL94 V-0
撚線導体を円形圧縮し、導体の真円度を高くして圧接コネクターとの接続信頼性に優れる(軟銅円形圧縮導体)絶縁体厚さ0.35mmの薄肉電線JASO D611準拠品。バンドマーク入
太さ(sq)0.3
長さ(m)100
芯数7
許容電流(A)8
外径(mm)(銅線)0.7
定格温度(℃)80(連続耐熱温度)
RoHS指令(10物質対応)対応
自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。
カワサキウインカー変換カプラー(シングル球用/2本セット) フロント：(’04～)W650・(’06～)W400・ESTRELLA
リア：(’01～)ZEPHYR1100/750/400X・(’01～)ZRX1200R/400/400Ⅱ
カワサキウインカー変換カプラー(ダブル球用/2本セット) フロント：(’04～)ZEPHYR750・(’04～)ZRX1200R/400/400Ⅱ※注1 091077/091477 カワサキオス端子対応メス端子付き
※注2 091079/091479 ホンダ・ヤマハオス端子対応メス端子付き
※KAWASAKI W800は091675(ホンダ新コネクター式が適合)
種類裸圧着端子
端子形状棒形
主に室内で使用する交流300V以下の、小形電気器具に用いる電線で、より線の導体にビニール絶縁を施したものです(ビニール平型コード)。
用途スピーカーコードなどに使用されます。
種類産業機械用ケーブル
芯数(C)2
導体外径(Φmm)1.1
色赤黒
外寸(mm)約2.7×5.4
仕様2色タイプ、JIS C3306規格品
絶縁体厚さ(mm)0.8
素線径(mm)0.18
素線数30
定格125V-7A
導体より線
導体断面積(mm2)0.75
動画あり
ブラシレスモータで回転報知
長寿命
高視認性
長寿命化によるコスト削減効果
電線の先端に取り付けられており、コンセント等に接続して機械器具等へ電源を供給するための器具です。
種類プラグ
形状平刃タイプ
極数接地2P
定格電流(A)15
電線接続方式圧着端子式
適合圧着端子R2-4、R3.5-4
適合電線(mm2)2PNCT/VCT 2、3.5
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(三菱)デリカD:2[R2/12～現在](MB37S)、デリカD:2カスタム[R2/12～現在](MB37S)
主な適合車輌型式(スズキ)ソリオ[R2/12～現在](MA27S，MA37S)、ソリオバンディット[R2/12～現在](MA37S)、ハスラー[R2/1～R4/5](MR52S，MR92S)、ワゴンRスマイル[R3/9～現在](MX81S，MX91S)
構成部品スピーカー信号入出力コード(24P)
適合メーカー三菱/スズキ
1個
￥8,775
税込￥9,653
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(マツダ)CX-5[H29/2～R3/11](KF2P，KF5P，KFEP)、CX-8[H29/12～R2/12](KG2P，KG5P)、MAZDA2[R1/9～現在](DJ5AS，DJ5FS，DJLAS，DJLFS)、MAZDA6[R1/8～現在](GJ2AP，GJ2FP，GJ5FP，GJEFP，GJ2AW，GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、アクセラ[H25/11～R1/5](BM2AP，BM2FP，BM5AP，BM5FP，BMLFP)、アクセラスポーツ[H25/11～R1/5](BM2FS，BM5AS，BM5FS，BMLFS)、アクセラ[H25/11～R1/5(ハイブリッド)](BYEFP)、アテンザセダン[H28/8～R1/7](GJ2AP，GJ2FP，GJ5FP，GJEFP)、アテンザワゴン[H28/8～R1/7](GJ2AW，GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、ロードスター[R3/12～現在](ND5RC，NDERC)、[H30/7～R3/12](ND5RC，NDERC)
構成部品スピーカー信号出力コード(20P)
適合メーカーマツダ
1個
￥7,800
税込￥8,580
9日以内出荷
種類プラグ
形状引掛タイプ
極数3P
定格電圧(V)250
定格電流(A)20
差込口形状3P 20A 250V引掛形
色黒
寸法A(mm)68.8
寸法B(Φmm)53
寸法C(Φmm)15
適合コードコネクタボディWA5329K
適合圧着端子R2-4
適合埋込コンセントWF2320BK
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(マツダ)CX-5[R3/11～現在](KF2P，KF5P，KFEP)、CX-8[R2/12～現在](KG2P，KG5P)
構成部品スピーカー信号入出力コード(16P Aタイプ)
適合メーカーマツダ
1個
￥7,800
税込￥8,580
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(三菱)RVR[H22/2～H26/4](GA3W，GA4W)、アウトランダー[H24/10～R3/12](GF7W，GF8W)、[H17/10～H24/10](CW4W，CW5W，CW6W)、[H25/1～R3/12(PHEV)](GG2W，GG3W)、エクリプスクロス[R2/12～現在](GK1W、GK9W)、[H30/3～R2/12](GK1W、GK9W)、ギャラン フォルティス[H19/8～H27/3](CY3A，CY4A，CY6A)、デリカ D:5[R1/10～現在](CV1W)、[H20/5～R1/10](CV1W，CV2W，CV4W，CV5W)、[H19/1～H20/5](CV5W)、パジェロ[H18/10～H26/7](V83W，V87W，V88W，V93W，V97W，V98W)、ミラージュ[H28/1～現在](A03A)、[H24/8～H28/1](A03A，A05A)
構成部品スピーカー信号入出力コード(20P)
適合メーカー三菱
1個
￥8,775
税込￥9,653
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(マツダ)ラピュタ[H13/11～H17/12](HP22S)、フレアワゴン カスタムスタイル[H30/2～R3/12](MM53S)、[H29/1～H30/2](MM42S)、[H27/5～H29/1](MM42S)、[H25/7～H27/5](MM32S)、フレアワゴン[H30/2～R3/12](MM53S)、[H29/1～H30/2](MM42S)、[H27/5～H29/1](MM42S)、[H25/4～H27/5](MM32S)、フレアクロスオーバー[H26/1～H30/11](MS31S，MS41S)、フレアカスタムスタイル[H24/10～H29/3](MJ34S，MJ44S)、フレア[R2/1～現在](MJ95S)、[H29/3～R2/1](MJ55S)、[H24/10～H29/3](MJ34S，MJ44S)、スピアーノ[H15/9～H20/11](HF21S)、[H14/2～H14/10](HF21S)、[H14/10～H15/9](HF21S)、スクラムワゴン[H17/9～H27/3](DG64W)、[H14/11～H17/9](DG62W)、スクラム[H17/9～H27/3](DG64V)、[H14/11～H17/9](DG62V)、キャロルエコ[H24/11～H27/1](HB25S，HB35S)、キャロル[H21/12～H27/1](HB25S，HB35S)、[H16/9～H21/12](HB24S)、[H14/4～H16/9](HB23S)、AZ-ワゴン[H20/9～H24/12](MJ23S)、[H17/9～H20/9](MJ21S，MJ22S)、[H15/10～H17/9](MJ21S)、[H13/11～H15/10](MD22S)、AZ-オフロード[H14/1～H26/3](JM23W)
主な適合車輌型式(三菱)デリカD:2カスタム[R2/12～現在](MB37S)、デリカ D:2[R2/12～現在](MB37S)、[H23/3～H27/2](MB15S)
主な適合車輌型式(日産)ルークス[H21/12～H25/3](ML21S)、モコ[H23/2～H28/5](MG33S)、[H18/2～H23/2](MG22S)、[H14/4～H18/1](MG21S)、ピノ[H19/1～H22/2](HC24S)、NV100クリッパーリオ[R1/6～現在](DR17W)、[H27/3～R1/6](DR17W)、NV100クリッパー[R3/9～現在](DR17V)、[H27/3～R3/9](DR17V)、[H25/12～H27/3](DR64V)
主な適合車輌型式(ホンダ)CR-V[H9/10～H13/9](RD1，RD2)、[H16/9～H18/10](RD6，RD7)、[H13/9～H16/9](RD4，RD5)、HR-V[H10/9～H17/9](GH1，GH2，GH3，GH4)、S2000[H17/11～H21/6](AP2)、[H11/4～H17/11](AP1)、Z[H10/10～H14/1](PA1)、アクティトラック[H21/12～R3/4](HA8，HA9)、アコード[H9/9～H14/10](CF3，CF4，CF5，CL1，CL3)、アコードワゴン[H9/10～H14/11](CF6，CF7，CH9，CL2)、インテグラ[H13/7～H18/7](DC5)、インテグラ SJ[H11/1～H12/9](EK3)、エアウェイブ[H17/4～H22/8](GJ1，GJ2)、エディックス[H16/7～H21/8](BE1，BE2，BE3，BE4，BE8)、エリシオン[H16/5～H24/6](RR1，RR2，RR3，RR4)、エレメント[H15/4～H17/7](YH2)、オデッセイ[H9/8～H11/12](RA3，RA4，RA5)、[H15/10～H20/10](RB1，RB2)、[H11/12～H15/10](RA6，RA7，RA8，RA9)、オルティア[H11/6～H14/1](EL2，EL3)、キャパ[H10/4～H13/12](GA4，GA6)、クロスロード[H19/2～H22/8](RT1，RT2，RT3，RT4)、ザッツ[H14/2～H19/7](JD1，JD2)、シビック[H12/9～H17/9](EU1，EU2，EU3，EU4，EP3)、[H10/9～H12/9](EK2，EK3，EK4，EK9)、[H13/12～H17/7(ハイブリッド)](ES9)、シビックフェリオ[H12/9～H17/9](ES1，ES2，ES3，ET2)、[H10/9～H12/9](EK2，EK3，EK4，EK5)、ステップワゴン[H17/5～H21/10](RG1，RG2，RG3，RG4)、[H15/6～H17/5](RF3，RF4，RF5，RF6，RF7，RF8)、[H13/4～H15/6](RF3，RF4)、[H11/5～H13/4](RF1，RF2)、ステップワゴンスパーダ[H19/11～H21/10](RG1，RG2，RG3，RG4)、[H15/6～H17/5](RF5，RF6，RF7，RF8)、ストリーム[H15/9～H18/7](RN1RN2，RN3，RN4，RN5)、[H12/10～H15/9](RN1RN2，RN3，RN4)、ゼスト[H20/12～H24/11](JE1，JE2)、[H18/3～H20/12](JE1，JE2)、ゼストスパーク[H20/12～H24/11](JE1，JE2)、[H18/3～H20/12](JE1，JE2)、ドマーニ[H11/1～H12/8](MB3，MB4，MB5)、トルネオ[H9/9～H14/10](CF3，CF4，CF5，CL1，CL3)、バモス[H27/3～H30/5](HJ1，HJ2，HM1，HM2，HM3，HM4)、[H22/8～H27/3](HM1，HM2)、[H13/9～H22/8](HM1，HM2)、[H11/6～H13/9](HM1，HM2)、バモスホビオ[H22/8～H30/5](HM3，HM4)、[H15/4～H22/8](HM3，HM4)、バモスホビオ プロ[H22/8～H30/5](HJ1，HJ2)、[H15/4～H22/8](HJ1，HJ2)、フィット[H13/6～H19/10](GD1，GD2，GD3，GD4)、プレリュード[H10/9～H12/8](BB5，BB6，BB7，BB8)、モビリオ[H16/1～H20/5](GB1，GB2)、[H13/12～H16/1](GB1，GB2)、モビリオスパイク[H16/2～H20/5](GK1，GK2)、[H14/9～H16/2](GK1，GK2)、ライフ[H20/11～H26/4](JC1，JC2)、[H15/9～H20/11](JB5，JB6，JB7，JB8)、[H13/5～H15/9](JB1，JB2，JB3，JB4)、[H10/10～H13/5](JB1，JB2)、ライフダンク[H12/12～H15/9](JB1，JB2，JB3，JB4)、ロゴ[H12/4～H13/6](GA3，GA5)
主な適合車輌型式(スズキ)ワゴンRソリオ[H14/6～H17/8](MA34S，MA64S)、ワゴンRスマイル[R3/9～現在](MX81S，MX91S)、ワゴンRスティングレー[H29/9～現在](MH55S，MH95S)、[H29/2～H29/9](MH55S，MH95S)、[H26/8～H29/1](MH34S，MH44S)、[H24/9～H26/8](MH34S)、[H20/9～H24/9](MH23S)、[H19/2～H20/9](MH22S)、ワゴンR[R2/1～現在](MH85S，MH95S)、[H29/9～R2/1](MH35S，MH55S)、[H29/2～H29/9](MH35S，MH55S)、[H26/8～H29/1](MH34S，MH44S)、[H24/9～H26/8](MH34S)、[H20/9～H24/9](MH23S)、[H17/9～H20/9](MH21S，MH22S)、[H15/9～H17/9](MH21S)、[H14/9～H15/9](MC22S)、[H13/11～H14/9](MC22S)、パレットSW[H21/9～H25/2](MK21S)、パレット[H21/9～H25/2](MK21S)、[H20/1～H21/9](MK21S)、バレーノ[H28/3～R2/7](WB42S)、ハスラー[R2/1～現在](MR52S，MR92S)、[H30/11～R2/1](MR31S，MR41S)、[H29/12～H30/11](MR31S，MR41S)、[H27/12～H29/12](MR31S，MR41S)、[H26/1～H27/12](MR31S，MR41S)、ツイン[H15/1～H17/9](EC22S)、ソリオバンディット[R2/12～現在](MA37S)、[H29/12～R2/12](MA36S，MA46S)、[H27/8～H29/12](MA36S，MA46S)、[H24/6～H27/8](MA15S)、ソリオ[R2/12～現在](MA27S，MA37S)、[H29/12～R2/12](MA26S，MA36S，MA46S)、[H27/8～H29/12](MA26S，MA36S，MA46S)、[H23/1～H27/8](MA15S)、[H17/8～H23/1](MA34S)、セルボ[H18/11～H21/12](HG21S)、スペーシアギア[H30/12～R3/12](MK53S)、スペーシアカスタムZ[H28/12～H29/12](MK42S)、スペーシアカスタム[H29/12～R3/12](MK53S)、[H28/12～H29/12](MK42S)、[H27/5～H28/12](MK42S)、[H25/6～H27/5](MK32S)、スペーシア[H29/12～R3/12](MK53S)、[H28/12～H29/12](MK42S)、[H27/5～H28/12](MK42S)、[H25/3～H27/5](MK32S)、スプラッシュ[H20/10～H26/8](XB32S)、スイフトハイブリッド[H29/7～現在](ZC43S)、スイフトスポーツ[H29/9～現在](ZC33S)、[H23/12～H29/1](ZC32S)、スイフト[H29/1～現在](ZC13S，ZC53S，ZC83S，ZD53S，ZD83S)、[H22/9～H29/1](ZC72S，ZD72S)、[H16/11～H22/9](ZC11S，ZC21S，ZC31S，ZC71S，ZD11S，ZD21S)、[H14/1～H17/5](HT51S，HT81S)、ジムニーシエラ[H30/7～現在](JB74W)、[H14/1～H30/7](JB43W)、ジムニー[H30/7～現在](JB64W)、[H14/1～H30/7](JB23W)、クロスビー[H29/12～現在](MN71S)、グランドエスクード[H14/11～H17/5](TX92W)、キザシ[H21/10～H27/11](RE91S，RF91S)、エリオ[H13/11～H19/7](RA21S，RB21S，RC51S，RD51S)、エブリィワゴン[R1/6～現在](DA17W)、[H27/2～R1/6](DA17W)、[H17/8～H27/2](DA64W)、[H14/11～H17/8](DA62W)、エブリィランディ[H15/1～H17/7](DA32W)、エブリィ[R3/9～現在](DA17V)、[H27/2～R3/9](DA17V)、[H17/8～H27/2](DA64V)、[H14/11～H17/8](DA62V)、エスクード2.4[H27/10～H29/4](TDA4W)、エスクード[H27/10～R3/9](YD21S，YEA1S，YE21S)、[H20/6～H27/10](TDA4W，TDB4W)、[H17/5～H20/6](TD54W，TD94W)、[H14/11～H17/5](TD62W，TL52W)、イグニス[R2/2～現在](FF21S)、[H28/2～R2/2](FF21S)、アルトワークス[H30/12～R3/12](HA36S)、[H27/12～H30/12](HA36S)、アルトターボRS[H27/3～H30/12](HA36S)、アルトエコ[H23/11～H26/12](HA35S)、アルトラパンショコラ[H25/6～H27/6](HE22S)、アルトラパンLC[R4/6～現在](HE33S)、アルトラパン[R4/6～現在](HE33S)、[R1/6～R4/6](HE33S)、[H27/6～R1/6](HE33S)、[H20/11～H27/6](HE22S)、[H14/1～H20/11](HE21S)、アルト[R3/8～R3/12](HA36S)、[R3/12～現在](HA37S，HA97S)、[H30/12～R3/8](HA36S，HA36V)、[H26/12～H30/12](HA36S，HA36V)、[H21/12～H26/12](HA25S，HA25V，HA35S)、[H18/12～H21/12](HA24S，HA24V)、[H16/9～H18/12](HA24S，HA24V)、[H14/4～H16/9](HA23S)、SX4 S-CROSS[H27/2～R2/11](YA22S，YB22S)、SX4[H19/7～H26/11](YA11S，YA41S，YB11S，YB41S，YC11S)、[H18/7～H19/7](YA11S，YA41S，YB11S，YB41S)、MRワゴンWit[H25/7～H28/3](MF33S)、MRワゴン[H23/1～H28/3](MF33S)、[H18/1～H23/1](MF22S)、[H13/12～H18/1](MF21S)、Kei[H13/11～H21/10](HN22S)
車輌型式【シボレー】シボレークルーズ[H15/11～H20/8](HR52S，HR82S)、シボレーMW[H19/11～H22/12](ME34S)
構成部品スピーカー信号入出力コード(20P)
適合メーカースズキ/日産/マツダ/三菱/シボレー/ホンダ
1個
￥8,775
税込￥9,653
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(マツダ)CX-3[H27/2～現在](DK5AW，DK5FW，DK8AW，DK8FW，DKEAW，DKEFW)、CX-5[H27/1～H29/2](KE2AW，KE2FW，KE5AW，KE5FW，KEEFW)、[H24/2～H27/1](KE2AW，KE2FW，KE5AW，KE5FW，KEEAW，KEEFW)、CX-7[H21/9～H23/12](ER3P)、MAZDA2[R1/9～現在](DJ5AS，DJ5FS，DJLAS，DJLFS)、MPV[H18/2～H28/3](LY3P)、[H14/4～H18/2](LW3W，LWFW)、[H13/10～H14/4](LW5W，LWEW)、[H11/6～H13/10](LW5W，LWEW)、RX-7[H12/10～H14/8](FD3S)、RX-8[H20/3～H25/4](SE3P)、[H15/4～H20/3](SE3P)、アクセラ[H25/11～R1/5](BM2AP，BM2FP，BM5AP，BM5FP，BMLFP)、[H21/6～H25/11](BL5FP，BLEAP，BLEFP，BLFFP)、[H17/11～H21/6](BK3P，BK5P，BKEP)、[H15/10～H17/11](BK3P，BK5P，BKEP)、アクセラスポーツ[H25/11～R1/5](BM2FS，BM5AS，BM5FS，BMEFS)、[H21/6～H25/11](BL3FW，BL5FW，BLEAW，BLEFW，BLFFW)、[H17/11～H21/6](BK3P，BK5P，BKEP)、[H15/10～H17/11](BK3P，BK5P，BKEP)、アクセラ[H25/11～R1/5(ハイブリッド)](BYEFP)、アテンザスポーツ[H20/1～H24/11](GH5AS，GH5FS，GHEFS)、[H14/5～H20/1](GG3S，GGES)、アテンザスポーツワゴン[H20/1～H24/11](GH5AW，GH5FW，GHEFW)、[H14/6～H20/1](GY3W，GYEW)、アテンザセダン[H27/1～H28/8](GJ2AP，GJ2FP，GJ5FP，GJEFP)、[H24/11～H27/1](GJ2FP，GJ5FP，GJEFP)、[H20/1～H24/11](GH5AP，GH5FP，GHEFP)、[H14/5～H20/1](GG3P，GGEP)、アテンザワゴン[H27/1～H28/8](GJ2AW，GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、[H24/11～H27/1](GJ2FW，GJ5FW，GJEFW)、カペラ[H13/2～H14/8](GF8P，GFEP，GFER)、カペラワゴン[H13/2～H14/8](GW5R，GW8W，GWER，GWEW)、デミオ[H26/9～R1/7](DJ3AS，DJ3FS，DJ5AS，DJ5FS，DJLFS)、[H26/9～H28/11](DJ3AS，DJ3FS，DJ5AS，DJ5FS，DJLFS)、[H23/6～H26/9](DE3AS，DE3FS，DE5FS，DEJFS)、[H19/7～H23/6](DE3AS，DE3FS，DE5FS)、[H17/4～H19/7](DY3R，DY3W，DY5R，DY5W)、[H12/9～H14/8](DW3W，DW5W)、トリビュート[H15/12～H17/10](EP3W，EPFW)、[H12/11～H15/12](EPEW，EPFW)、ビアンテ[H25/5～H30/3](CCEAW，CCFFW)、[H20/7～H25/5](CC3FW，CCEAW，CCEFW)、ファミリア[H12/10～H15/10](BJ3P，BJ5P)、ファミリアS-ワゴン[H12/10～H15/10](BJ5W，BJFW)、プレマシー[H22/7～H30/3](CWEAW，CWEFW，CWFFW)、[H21/7～H22/7](CREW)、[H19/9～H21/7](CR3W，CREW)、[H17/2～H19/9](CR3W，CREW)、[H13/7～H17/2](CP8W，CPEW)、ベリーサ[H22/7～H27/10](DC5R，DC5W)、[H16/6～H22/7](DC5R，DC5W)、ボンゴフレンディ[H12/9～H17/11](SG5W，SGE3，SGEW，SGL3，SGL5，SGLR，SGLW)、マツダスピードアテンザ[H17/6～H20/1](GG3P)、マツダスピードアクセラ[H21/6～H25/11](BL3FW)、[H18/6～H21/6](BK3P)、ミレーニア[H12/7～H15/8](TA5P，TAFP)、ロードスター[H30/7～現在](ND5RC，NDERC)、[H27/5～H30/7](ND5RC，NDERC)、[H18/8～H27/5](NCEC)、[H17/8～H18/8](NCEC)、[H12/7～H17/8](NB6C，NB8C)
構成部品スピーカー信号入出力コード(24P)
適合メーカーマツダ
1個
￥8,998
税込￥9,898
9日以内出荷
動画あり
色(本体)オフホワイト
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、DSP(デジタルシグナルプロセッサー)の増設に最適です。
主な適合車輌型式(トヨタ)C-HR[R1/10～R2/8(ハイブリッド含む)](NGX10，NGX50，ZYX11)、アルファード[R2/1～現在(ハイブリッド含む)](AGH30W，AGH35W，AYH30W，GGH30W，GGH35W)、ヴェルファイア[R2/1～現在(ハイブリッド含む)](GH30W，AGH35W，AYH30W，GGH30W，GGH35W)、ヴォクシー[R4/1～現在(ハイブリッド含む)](MZRA90W，MZRA95W，ZWR90W，ZWR95W)、カローラクロス[R3/9～現在(ハイブリッド含む)](ZSG10，ZVG11，ZVG15)、ノア[R4/1～現在(ハイブリッド含む)](MZRA90W，MZRA95W，ZWR90W，ZWR95W)、ヤリス[R2/2～現在(ハイブリッド含む)](KSP210，MXPA10，MXPA15，MXPH10，MXPH15)、ヤリスクロス[R2/8～現在(ハイブリッド含む)](MXPB10，MXPB15，MXPJ10，MXPJ15)
構成部品スピーカー信号出力コード(10P)、スピーカー信号出力コード(10P)
適合メーカートヨタ
1個
￥8,775
税込￥9,653
9日以内出荷
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