自在回転テーブルがセットされていて、移動中での方向転換が容易です。
ウレタンローラーは始動力が最も小さく弾性体の中で最も強度があり床面を傷めず、また耐久性、耐油性に優れています。
軸受には特殊ベアリングを使用。完全無給油です。
用途大型重量物移動、運搬据え付け用自在走行ローラー。
工場内でのレイアウト変更、メンテナンス。
大型機械の搬入据え付け、搬出。
タイプ(ローラー配列)ウレタンダブルタイプ
適合ハンドルD-1000
仕様低床型
溶接鉄板折曲げ工法の為、丈夫で綺麗な仕上がりです。重量物の運搬に最適です。高剛性・高耐久ボディー緩衝ゴム付
用途荷物の移動重量物の運搬
仕様固定ハンドルタイプ
キャスター4輪(自在×2、固定×2)
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
こんなお得な商品も!

連結平台車 樹脂製 パレッティー
モノタロウ
¥5,498
税込¥6,048
持ち運びに便利な取手付で取手穴は3ヵ所あいており1台あたりの重量が4.5kgなので、楽に運べます。
用途台車、ワゴン等の中重量物運搬用に最適です。
車輪径(Φmm)100
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)150
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)100
特性取っ手付き3ヵ所
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
持って軽く・動かして軽い商品です。
中央に取っ手穴を開けているので持ち運び時にも対応しています。
補強に丸パイプを使用しており重量物にも対応しています。
リサイクル率90% 簡単に分解できます。
ホワイトタイヤで床の汚れを検知します。
トラスコ品番342-9440
色ブラック
車輪径(Φmm)107
材質(車輪)ゴム
キャスター完成品、自在キャスター4個、平台車
荷台寸法(幅)(mm)600
騒音値(dB)38
特性軽量、静音、取手穴付、コーナーバンパーゴム付き、環境配慮商品(リサイクル率90%)
荷台寸法(奥行)(mm)900
材質(荷台)樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
1台
¥23,980
税込¥26,378
当日出荷
重い荷物をてこの原理を使用して持ち上げる、重量物移動時の強い味方。テコの原理を利用して約5分の1の力で持ち上げ可能。家具などの重い荷物の移動時に力を発揮。
用途大型家具の移動、部屋の模様替えに。
セット内容持ち上げ棒、台車×4個
材質(持ち上げ棒)本体/スチール、フレーム・ローラー/ABS樹脂、グリップ/TPR、(台車)本体・ローラー/ABS樹脂、シャフト/スチール、クッション/ウレタン
質量(kg)持ち上げ棒/0.24、台車/0.09
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)持ち上げ棒/305×70×55
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)台車/70×100×25
最大使用荷重(kg)台車/300(4個使用時)
1セット
¥2,590
税込¥2,849
当日出荷
1輪の最大荷重が大きい。
従来の単輪に比べ、約倍以上の最大荷重が得られます。
方向転換が容易
単輪に比べ、旋回時に双輪が差動旋回するため、重荷重でも方向転換が容易で面圧を2輪に分散させる事が出来るため床面を傷つけにくくなっています。
双輪のため安定性は抜群です。同サイズの単輪よりも安定感があります。
取付の手間が省けます
1輪の最大荷重が大きいため、重量物の搬送に大量のキャスターを必要としません。
(ゴム車輪付シリーズ)
車輪径を大きくしてゴムの弾力性を生かし、路面状況の悪い所でも使用する事が出来ます。又、双輪の為安定感は抜群です。
(ウレタン車輪付シリーズ)
ウレタンゴムの特長を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送します。又、双輪の為安定感は抜群です。
(防水タイプ車輪付シリーズ)
防水タイプの為、そのまま水の中へ入れる事が出来ます。金具本体には防錆処理を施し、車輪にも防水処理が施されています。
用途(ゴム車輪付シリーズ)
重量物搬送台車、船台台車、その他重量物の搬送
(ウレタン車輪付シリーズ)
超重量物の搬送、船台台車
(防水タイプ車輪付シリーズ)
船台台車・その他水を使用する場所での重量物の搬送
車輪タイプ双輪
金具旋回部分はS45Cを熱間鍛造し、トッププレートとキングピンは一体成形されているので、高荷重や衝撃に強く強靭です。金具脚部は厚さ12mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗の少ないMCナイロン。
用途重量物の運搬台車、中型機械の足廻り、作業台など
材質(車輪)ウレタン
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)184×133
車輪No.75MC
ストッパーなし
取付穴径P(mm)14
偏芯E(mm)63
取付座厚さt(mm)12
車軸径d(mm)18.5
特性耐衝撃性
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)134×86(155×105)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

6輪台車 スチール製
モノタロウ
¥22,980
税込¥25,278
中央車輪が前後車輪より大きく、中央固定車輪を中心に360°自由自在に回転させる事が出来ます。起動も軽く、小回りも効いて非常に扱いやすい台車となっています。
底板ベースと袖に簡単に分解でき、省スペースで収納出来る為にバックヤード等の保管に非常に便利です。
両サイドのコーナーゴムにより、安全に作業が出来ます。
材質袖:スチール(粉体塗装仕上げ)
幅(mm)支柱:395
色ベージュ(粉体塗装)
積載荷重(kg)300
使用キャスター左右車輪(自在):ゴム車、Φ100中央車輪(固定):ゴム車、Φ130
床面高さ(mm)222
荷台寸法(幅)(mm)425
ハンドル高さ(mm)1507
荷台寸法(奥行)(mm)1305
重量物の運搬に便利な耐荷重600kgの大型台車です。
Φ200mmのノーパンクキャスターで路面の悪い場所での運搬が可能です。
ブレーキ付キャスターを2輪使用しているので安心です。
ハンドルは折りたたみ可能で収納に便利です。
付属の支柱をセットすることでフレコンバックスタンドとして使用ができます。
用途建築現場等での産廃の搬出。その他資材等の重量物の運搬に。
付属品ノーパンクタイヤ4輪(内2輪ストッパー付き),フレコンスタンド棒4本
質量(kg)35(タイヤ含む)
車輪径(Φmm)200
材質(本体)スチール
材質(車輪)発泡ゴム
ブレーキ有無あり
積載荷重(kg)600
荷台寸法(幅)(mm)850
ハンドル高さ(mm)970
ブレーキ種類ストッパー
材質(ハンドル)スチール
荷台寸法(奥行)(mm)850
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥51,980
税込¥57,178
当日出荷
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上。
低床にて運搬物に取り付けるため、重心を低く設計できる。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。
差動旋回する為、車輪より方向転換しやすい。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造。
総劇に強く、回転性能に狂いがないため、ダブルボール構造でガタの発生が軽減。
用途重量物運搬台車・船台台車・トレーラー・その他の重量物の足回り・搬送用
取付ボルトの呼びM16
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
仕様プレス製ゴム
材質スチール
材質(車輪)ゴム
タイプ固定ハンドル
キャスター自在キャスター2個 固定キャスター2個
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。
材質(車輪)TPRゴム
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)スチール
スタッキング可否不可
連結可否不可
L字型スチールの爪が家具と床の狭い隙間にもしっかり差し込み、後はテコの1/5の力で重い家具を持ち上げることができます。耐荷重約200kgなので、物置や洋タンス、ソファなど移動が難しい重たい家具も運ぶことができます(ドーリー2台使用時)。今や必需品となった「地震対策グッズ」ですが、家具や冷蔵庫の場合、持ち上げて設置する必要があるものが多く、この強力キャリーなら設置も簡単です。
用途引っ越し、模様替えなど、重量物の移動に。掃除/地震対策/移動/引越し/家具/タンス
質量(kg)持ち上げ棒:0.25、長尺台車:0.11
耐荷重(kg)(2台使用時)200
寸法(幅×奥行き×高さ)(cm)持ち上げ棒:30.5×7×5.5、長尺台車:4.5×31×1.5
1セット
¥3,698
税込¥4,068
当日出荷
大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。
頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い!
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
ハンドルなし。
材質スチール
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)ノーカーボングレーゴム
荷台寸法(幅)(mm)775
材質(ハンドル)スチール/粉体塗装
特性軽量
荷台寸法(奥行)(mm)1225
材質(荷台)スチール/粉体塗装
1台
¥48,980
税込¥53,878
翌々日出荷
ハンドルを折りたためば収納スペースに困りません。
大きな荷物や重量物を運ぶのに最適です。
仕様自在キャスター2個 固定キャスター2個
トラスコ品番385-5392
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)ゴム
キャスター自在キャスター2個 固定キャスター2個
荷台寸法(幅)(mm)775
板厚(mm)1.6
ハンドル高さ(mm)885
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
天板形状1枚絞り
荷台寸法(奥行)(mm)1225
材質(荷台)スチール
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥53,980
税込¥59,378
22日以内出荷
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
用途重量積載物の運搬台車
荷重種別重荷重
金具仕上アルミダイカスト
主に重量物運搬台車、その他一般産業用に数多く使用さ
れています。
材質(車輪)鋼板ホイルウレタン(B入)車
トラスコ品番484-2391
タイプペダル式シングルストッパー付
車輪幅(mm)32
穴径(Φmm)9.5
取付寸法X×Y(mm)63×63
取付座A×B(mm)82×82
ストッパーなし
旋回半径R(mm)71
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(0.03MB)
偏心(mm)26
1個
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。
頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い!
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
材質スチール
材質(車輪)ノーカーボングレーゴム
ハンドル高さ(mm)860
キャスター径(Φmm)200
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
材質(荷台)スチール(粉体塗装)
1台
¥43,980
税込¥48,378
翌々日出荷
耐磨耗性に優れており、主に重量物運搬台車、その他一般産業用に数多く使用されています
用途台車用
耐磨耗性に優れており、主に重量物運搬台車、その他一般産業用に数多く使用されています
用途台車用
耐磨耗性に優れており、主に重量物運搬台車、その他一般産業用に数多く使用されています
用途台車用
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。
エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。
天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。
キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。
取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
ブレーキ有無なし
キャスター4輪(ベアリング入り自在車)
表面処理上面ニス塗装
特性静か、ダブル持ち手
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
折りたたみができるので収納や本体の運搬が簡単。
またアルミ製なので軽量で持ち運びに便利です。
均等荷重60Kgまで積載可能で重量物の運搬も可能です。
取付用コンテナはモノタロウ 兼用コンテナ 台車用をご使用ください。
用途荷物の運搬に
付属品専用コード
幅(mm)400
質量(kg)3.06
車輪径(Φmm)127
高さ(mm)1000
材質(本体)(本体)アルミ、(車輪)ゴム[TPR樹脂]
奥行(mm)400
耐荷重(kg)60
表面処理アルマイト
荷台寸法(mm)388×280
特性軽量
取扱説明書(0.4MB)
ネスティングタイプで収納時のスペースを大きくとりません。
後輪に自在ストッパー付車輪、前輪に固定車輪が付いており、重量物の搬送に適しています。
用途重量物の搬送などに
付属品自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個
トラスコ品番495-4734
車輪径(Φmm)200(自在ストッパー2個、固定2個)
材質(車輪)ゴム
荷台寸法(幅)(mm)830
ハンドル高さ(mm)1100
材質(天板)MDF
荷台寸法(奥行)(mm)1200
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)スチール(粉体塗装)
1台
¥84,980
税込¥93,478
当日出荷
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
軽い操作でしっかりと車輪が止まる特殊設計のブレーキです。
ブレーキシューは密封された金具なので、耐腐食性や耐塵性に優れています。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane
自在旋回・固定はっピッチが同じです。
用途重量積載物の運搬台車
荷重種別重荷重
1個
¥85,980
税込¥94,578
6日以内出荷
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は耐油性のALTHウレタン車輪です。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は高弾性のALEVゴム車輪です。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ゴムSBR
荷重種別重荷重
ストッパーなし
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。
ストッパーはキャスタの進行方向前方に設置されています。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は高弾性のALEVゴム車輪です。
用途重量積載物の運搬台車
荷重種別重荷重
金具仕上アルミダイカスト
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane<Blickle Extrathane>ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。
自在旋回と固定は取付ピッチが同じです。
ストッパーはキャスターの進行方向前方に設置されています。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
最大許容荷重(N[kgf])800(7840)
1個
¥48,980
税込¥53,878
6日以内出荷
金具旋回部分はS45Cを熱間鍛造し、トッププレートとキングピンは一体成形されているので、高荷重や衝撃に強く強靭です。金具脚部は厚さ12mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗の少ないMCナイロン。
用途重量物の運搬台車、中型機械の足廻り、作業台など
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)184×133
車輪No.75MC
ストッパーなし
取付穴径P(mm)14
偏芯E(mm)-
取付座厚さt(mm)12
車軸径d(mm)18.5
特性耐衝撃性
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)134×86(155×105)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
金具旋回部分は厚さ8mmの鋼板を使用し、かつ熱処理を施していますので、高荷重や衝撃による磨耗や変形を防ぎます、また旋回抵抗が小さく、長時間滑らかに使用できます。金具脚部は厚さ6mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗が少ないMCナイロンです。
用途重量物の運搬台車、中型機械の足廻り、作業台など
材質(車輪)ウレタン
車輪幅(mm)64
取付座A×B(mm)160×114
車輪No.65MC
ストッパーなし
取付穴径P(mm)14
偏芯E(mm)57
取付座厚さt(mm)8
車軸径d(mm)12.7
特性耐衝撃性
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)125×62(133×85)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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