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便利なオーバーシールと特殊コーティングで環境対策された貼付けバランスウエイト

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛を使用していません。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

ヤマテ金属の貼付けウエイトの便利なバラ売りタイプです。必要な分だけお買い求めいただけます。

柔らかく重量のある鉛板材です。X線遮蔽材、制振材、ウエイトとしてもお使い頂けます。

粘着付きの鉛板

環境問題と経済性を考えた商品です。

必要な分だけ使用可能な単独タイプ。

鉛製の薄型ウェイト 定番商品でよく使われる方にお勧めです。

粘着テープでホイールに接着し使用します。

金属素材シリーズ おもりなどに使用する鉛素材

金属素材シリーズ おもりなどに使用する鉛素材

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛フリーで環境にやさしい商品です。 用途に合わせてシルバーとブラックをラインナップ

X線防護の際の補助・補修等に使用します。

上肢または下肢の先端部に直接固定して負荷重として使えます。 バンドの装着はマジックテープ固定のため容易に行えます。

ブラックホイールに最適な艶を半分消した黒塗装の貼付けバランスウェイトです。通常の薄型よりも更に薄いタイプの3.3mm厚で、インチダウン等でキャリパーとの隙間に余裕がない場合等にご使用頂けます。また厚みが薄いことにより、ウエイト鉛が曲がりやすいのでホイール曲面となじみやすくなっております。品質は自動車メーカー採用の国内で洗練された鉛に、バランスウェイトの規格値を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用。

Hatco製ウエイトを樹脂ケース入りのロールタイプでスッキリ収納できます。 鉛フリーで環境にやさしい商品です。 用途に合わせてシルバーとブラックをラインナップ

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

1片5gでホイール曲面にピッタリフィットします。

四駆・中型車用で粘着力の強い厚型の接着式バランスウエイトです。国内で洗練された鉛に、規格を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用しており、特に寒冷地にもおすすめです。自動車メーカーからも採用される安心品質です。

二輪用で粘着力の強い厚型の貼り付けウエイトです。国内で洗練された鉛に、バランスウェイトの規格を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用しております。

大型車用で粘着力の強い厚型の接着式バランスウエイトです。国内で洗練された鉛に、規格を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用しており、特に寒冷地にもおすすめです。自動車メーカーからも採用される安心品質です。

高品質の鉄製バランスウエイトです。強力両面テープ使用でロール式プラスチックケース入りでスッキリ収納。シルバー色だけでなく、ブラック色も用意。 海外自動車メーカー仕様認定品。塩水噴霧試験1，000時間高耐腐食性試験合格・亜鉛の犠牲保護作用により本体の消耗を抑え高い耐久性を持続・優れた耐熱性(450℃)耐薬品性・水素脆化の心配なし。Cr(クロム)、Pb(水銀)、Hg(水銀)、Cd(カドミウム)等の重金属成分を含まないため、安心して使用可能。水溶性のため非危険物、VOC(揮発性有機化合物)をふくまず作業環境にも影響無し。水洗浄、電解工程が無く廃水による環境への影響を与えない新コーティング方式

国内の多くの自動車純正品を供給しており、厳しい品質管理のもと品質・性能は折り紙付き。

多くの自動車メーカー純正品採用のウエイトメーカーなので品質は間違いなし!

鉛フリーで環境にも配慮し、高品質の亜鉛コーティングを施した平らな鉄製貼付けウエイトで便利なロールタイプです。 オーバーシール仕様で軍手をしたままでも簡単にシールを剥がせます。

ポリウレタンフォームを基材とした両面テープで、柔軟性と接着特性を併せ持っています。 バランスウェイトの規格値を大幅に上回る強力な接着力が特徴です。 鉛製のウェイトは、主にこちらのテープを採用しております。

薄く柔らかく重量のある鉛板材です。X線遮蔽材、制振材、ウエイトとしてもお使い頂けます。

<変形ラウンドヘッド>やや前方重心になるように、ヘッド前方下部に鉛ウエイトを追加しヘッド後部をカットした変形ラウンドヘッド。ノーマルなラウンドヘッドに比べて、より垂直にフォールさせやすくなり、よりカバーに入れやすくなり、よりボトム感知力が高くなります。 <45度アイ&ロングシャンク・オリジナルフック>根掛かりにくくフッキングが決まりやすい45度アイと絶妙な線径&サイズ感でフィネスと強度を両立した専用設計ロングシャンクフックを採用。フィネスジグならではのコンパクトなボリューム感を持ちながらも、小さすぎるフックの弱点でもあったビッグフィッシュやカバーフィッシングにおけるバラシを減少します。 <ブラシガード>実戦テストから導き出されたベストな線径、本数、角度のブラシガードは、ヘッドの重さに対して十分なガード力を維持したまま、フワッと魚が喰ったときでもしっかりフックポイントが出るような設定。タフコンディション対応、カバーで使えるフィネスジグです。 <ワイヤーキーパー&ラトルホルダー兼キーパー>クロー系ワーム等の太めのトレーラーに対しても十分な保持力を確保すると同時に、コンパクトジグに合わせやすい細身のトレーラーにも対応するキーパー部。 <ファインカット・シリコンラバースカート>よりタフな状況で喰わせ力を発揮する細身ファインカット・シリコンラバーを採用。人一倍カラーへのこだわりを見せるプロアングラーの豊富な経験から導き出された釣れるカラーラインナップ。

<変形ラウンドヘッド>やや前方重心になるように、ヘッド前方下部に鉛ウエイトを追加しヘッド後部をカットした変形ラウンドヘッド。ノーマルなラウンドヘッドに比べて、より垂直にフォールさせやすくなり、よりカバーに入れやすくなり、よりボトム感知力が高くなります。 <45度アイ&ロングシャンク・オリジナルフック>根掛かりにくくフッキングが決まりやすい45度アイと絶妙な線径&サイズ感でフィネスと強度を両立した専用設計ロングシャンクフックを採用。フィネスジグならではのコンパクトなボリューム感を持ちながらも、小さすぎるフックの弱点でもあったビッグフィッシュやカバーフィッシングにおけるバラシを減少します。 <ブラシガード>実戦テストから導き出されたベストな線径、本数、角度のブラシガードは、ヘッドの重さに対して十分なガード力を維持したまま、フワッと魚が喰ったときでもしっかりフックポイントが出るような設定。タフコンディション対応、カバーで使えるフィネスジグです。 <ワイヤーキーパー&ラトルホルダー兼キーパー>クロー系ワーム等の太めのトレーラーに対しても十分な保持力を確保すると同時に、コンパクトジグに合わせやすい細身のトレーラーにも対応するキーパー部。 <ファインカット・シリコンラバースカート>よりタフな状況で喰わせ力を発揮する細身ファインカット・シリコンラバーを採用。人一倍カラーへのこだわりを見せるプロアングラーの豊富な経験から導き出された釣れるカラーラインナップ。

<変形ラウンドヘッド>やや前方重心になるように、ヘッド前方下部に鉛ウエイトを追加しヘッド後部をカットした変形ラウンドヘッド。ノーマルなラウンドヘッドに比べて、より垂直にフォールさせやすくなり、よりカバーに入れやすくなり、よりボトム感知力が高くなります。 <45度アイ&ロングシャンク・オリジナルフック>根掛かりにくくフッキングが決まりやすい45度アイと絶妙な線径&サイズ感でフィネスと強度を両立した専用設計ロングシャンクフックを採用。フィネスジグならではのコンパクトなボリューム感を持ちながらも、小さすぎるフックの弱点でもあったビッグフィッシュやカバーフィッシングにおけるバラシを減少します。 <ブラシガード>実戦テストから導き出されたベストな線径、本数、角度のブラシガードは、ヘッドの重さに対して十分なガード力を維持したまま、フワッと魚が喰ったときでもしっかりフックポイントが出るような設定。タフコンディション対応、カバーで使えるフィネスジグです。 <ワイヤーキーパー&ラトルホルダー兼キーパー>クロー系ワーム等の太めのトレーラーに対しても十分な保持力を確保すると同時に、コンパクトジグに合わせやすい細身のトレーラーにも対応するキーパー部。 <ファインカット・シリコンラバースカート>よりタフな状況で喰わせ力を発揮する細身ファインカット・シリコンラバーを採用。人一倍カラーへのこだわりを見せるプロアングラーの豊富な経験から導き出された釣れるカラーラインナップ。