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透水面積が大きく、多量の水処理が可能です。 穴あけ加工はホールソーでできるため、作業効率が良くなります。 持ち運びが楽なプラスチック樹脂製です。 浸透管との組み合わせで、設置場所に対応した配管レイアウトが可能です。 住宅や公園などの設置条件にも各種ます・浸透管の組み合わせで浸透量の調節が可能です。

雨水マスなどの塩ビパイプ接続用

軽量なので持ち運びが容易です。透水面積が多く、多量の水処理が可能です。

伸縮縦配管を容易に施工出来ます。

密閉性だから、浸入水対策も万全。 小さな蓋で、外観はスッキリと。 優れた荷重強度。 凍上・凍結を防止。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。

車軸総重量2トン以下の普通乗用車の乗り入れが可能です。

伸縮縦配管を容易に施工出来ます。

片側がネジになったパイプです。

100°の角度がついたL型継手です。

最下部を広く覆う事で、水、泥撥ねを防止します。

密閉性が高い為、下水の臭いや雨水侵入を防ぎます。

軽くて強い樹脂製ポンプを実現。通過特性とポンプ性能に優れたハイギャップ構造のハイスピン形羽根車を装備し、夾雑物を含む汚水の移送・排水に適しています。

60°の角度がついたY型継手です。

伸縮縦配管を容易に施工出来ます。

60°の角度がついたL型継手です。

100°の角度がついたT型継手です。

10°の角度がついたL型継手で片側はパイプ径になっています。

VP及びVUパイプをカットしてご希望の長さの片ネジ管が作れます。

伸縮縦配管を容易に施工出来ます。

半永久的に腐食がおこらず、また、内面が非常に滑らかで摩擦抵抗が小さくスライムなどが付着しにくいため、長年にわたり効率よく排水できます。厚肉のVP管はあらゆる排水設備に適用できます。

100°の角度がついたT型継手です。

VUパイプ(外径)に接続、雨水・土砂などの侵入を防ぎます。200以外は2サイズ兼用です。

異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応できるスパイラルケーシングの普及タイプです。アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない特性となりました。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。モータに余裕があり、気中露出連続運転も行えます。

排水桝専用の仕切板です。スライド式で様々な排水桝に設置できます。重ねて使用すれば高さ調整ができます。 (堰板高さ:100mm)。樹脂製なので腐食しにくく長く使えます。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。

軽くて強い樹脂製ポンプを実現 通過特性とポンプ性能に優れたハイギャップ構造のハイスピン形羽根車を装備し、夾雑物を含む汚水の移送・排水に適しています