「電動アッパー」の検索結果

ワイヤー式のため、急激な飛び出しが無く安全です。スピードコントローラーと手動による微調整が可能で精密作業ができる。100V電源なのでコンプレッサーも炭酸ガスも不要!。脚が無段階調整できるので、スロープなどでも水平ができる。水平レベルが内蔵されているので水平出しが簡単。

壁際での昇降作業美現 壁からマスト中心まで26.5cm 1脚を閉じても安全な昇降可能

100V電源のみで動きます。 ワイヤーでの昇降のためはね上がりなどが無く安全。 撤去作業の時も安全に下降できます。 高さが約4mで様々なシーンで活躍。 キャスター付で移動がラクラク。 手動でも昇降ができます。

100V電源のみで動きます。 ワイヤーでの昇降のためはね上がりなどが無く安全。 撤去作業の時も安全に下降できます。 高さが約3.7mで様々なシーンで活躍。 段差やスロープもOK。 手動でも昇降ができます。

ワイヤー式のため、急激な飛び出しが無く安全です。スピードコントローラーと手動による微調整が可能で精密作業ができる。100V電源なのでコンプレッサーも炭酸ガスも不要!。脚が無段階調整できるので、スロープなどでも水平ができる。水平レベルが内蔵されているので水平出しが簡単。

ワイヤーリフターは、軽量・コンパクトボディの18.6kg。(天板・ハンドルを含まない重量です) マンションや団地のベランダなど、せまい場所でも楽に運べて取り回しが簡単、 エアコン等の据付け作業がはかどります。 脚はワンタッチで折りたたみ可能。 軽量・コンパクトなためライトバンにも手軽に積込め、持ち運びに便利です。 エアコン等据付け作業に威力を発揮します。 リフターの昇降は、ハンドルを回す手動式。 外部動力が要らず経済的です。 しかもワイヤー連結方式により全シリンダーが同時に伸縮するため、 軽快なハンドル操作で荷台はスピーディに昇降します。 操作ハンドルはブレーキ付きなので、ハンドルから手を離しても 荷台はその位置で自動的にロックされます。 キャスター付きなので、マンションや団地のベランダなどせまい場所での 移動が楽になりました。

コントロールグリップで荷揚げ位置、停止位置を確認しながら操作でき、より正確に作業ができるようになりました。 ボンベも本体に取付けた状態で脚の折りたたみが可能。 狭い場所や工場内での移動が楽で簡単になりました。 ライトバンにも積込める約30kgfの軽量・コンパクトな折りたたみ方式で、抜群の機動性を生みます。 持上力は自重の5倍・150kgf!

高揚程タイプのため高所での作業に適します。

エアコン・室内外機の据付に。セット、収納簡単、抜群の安定性。 操作性:ワンタッチ開脚。 安定性:独自の支柱形状により抜群の安定性をほこります。 安全性:リリーフバルブで作業中に異常な空気圧がかかっても、安全弁の働きで余分な圧力を外へ逃がします。 突き上げ防止機構:ロープの併用で天板の突き上げを防止します。 圧力ゲージ付車輪ストッパーコントロールバルブ:コントロールバルブに圧力ゲージを装着していますので、空気圧チェックで作業の安全確認ができます。 車輪ストッパー:キャスターにストッパーがついているため、脚部はしっかりと固定します。 セッティング、取りはずしがとても簡単です。

手巻式多段リフトのパイオニア(PAT.)。低全高・高揚程を実現。フォークは着脱式。携帯用としても使用できます。

極太ケーブル3.5mm²仕様です。電圧降下を防ぎ、常に安定したパワーを供給します。

下方向から捕食する習性のあるケンサキイカが捕まえやすい「ちょい浮き姿勢」を実現!ベイトライクな温度でイカにアピール「ウォームジャケット」：太陽や集魚灯の光を吸収して蓄熱する布を採用、ベイトフィッシュに近い温度でイカにアピール。

●最高持ち上げ高4mのエアーリフターです。 ●市販のコンプレッサーでご使用頂けます。(3/4馬力以上 8気圧) ●炭酸ガスでの使用も可能。 但し、炭酸ガス用のレギュレータ(品番:RE-11-D)の接続が必要となります。 ●ホース、コントローラー、作業台テーブル、伸長止めチェーン付

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：ND0-301581。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター ND5RC/NDERC/ND5RE/NDERE。タイプ：アッパーバッテリーホルダー。色[カラー]：シルバー。重量[キログラム]：0.198。材質[素材]：アルミ。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。付属品：ネジキット。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NA0-7034999。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。販売備考：純正フロントアッパーアーム用。純正では廃盤の為低コストでボールジョイントを交換できます。グリース注入用ニップル付なので簡単にグリスアップできます。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C。タイプ：フロントアッパーボールジョイント。重量[キログラム]：0.5。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。内容量[数量]：1個。付属品：クラウンナット，Cリング，割りピン，グリースニップル。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。リペア：品番：NAB-7034999-E

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NB0-7034999。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。販売備考：純正フロントアッパーアーム用。純正では廃盤の為低コストでボールジョイントを交換できます。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NB6C/NB8C。タイプ：フロントアッパーボールジョイント。重量[キログラム]：0.33。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。内容量[数量]：1個。付属品：クラウンナット，Cリング，割りピン。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。リペア：品番：NAB-7034999-E

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NAB-7034999-E。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。販売備考：NA0-7034999/NB0-7034999用リペアキット。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C。タイプ：フロントアッパーボールジョイント ダストブーツリペアキット。重量[キログラム]：0.055。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。内容量[数量]：1個。付属品：クラウンナット，Cリング，割りピン，グリース，ボールジョイントブーツ，ロックリング。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。早送り装置付き。

炭酸ガス、コンプレッサーを利用した気圧式リフト。

エアコン・室内外機の据付に。セット、収納簡単、抜群の安定性。 操作性:ワンタッチ開脚。 安定性:独自の支柱形状により抜群の安定性をほこります。 安全性:リリーフバルブで作業中に異常な空気圧がかかっても、安全弁の働きで余分な圧力を外へ逃がします。 突き上げ防止機構:ロープの併用で天板の突き上げを防止します。 圧力ゲージ付車輪ストッパーコントロールバルブ:コントロールバルブに圧力ゲージを装着していますので、空気圧チェックで作業の安全確認ができます。 車輪ストッパー:キャスターにストッパーがついているため、脚部はしっかりと固定します。 セッティング、取りはずしがとても簡単です。

BOA(R)システムを採用し、フィット性を高めたローカットタイプ。 JSAA規格A種認定品。A種先芯を使用。 #025カラーは、秒を競うモータースポーツチーム採用モデル。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。早送り装置付き。

目にもとまらないすばやいパンチをくり出しながら動き回るボクサータイプのロボット。2チャンネルリモコンボックスで自由に動かすことができ、パンチはストレートとアッパーが選べます。ローターの回転は足にあたるグリップ部品に伝えられ、その動きをリンクロッドで腕に伝達。練習用のパンチングボール付。リモコンボックスは2本のスティックで2つのモーターをコントロール。パンチはアッパーとストレートの2種類。腕を支えるリンクロッド(短)の取り付け位置を変えるだけで手軽に変更可能。顔の口の部分にある攻撃ポイントにパンチが当たると、頭の後ろに突き出たジャッジプレートが倒れて勝敗を判定。対戦ゲームを盛りあげます。足元後ろのステーパーツの取り付けは、1個と2個を選べます。1個にすればノックアウトの大技が出やすい設定。

山林作業用の安全スパイクシューズです。つまづき、当たり傷などで傷みやすいつま先部分をゴムで補強しました。ファスナー、アッパー素材を見直し、耐久性を向上させました。

カンパニョーロ CHORUS EPS 直付 11S フロントディレイラー モノシリックカーボンパウダーテクノポリマー製のローアンドアッパーボディ：最新のカーボン生産技術から生まれた軽量で高剛性、耐久性に優れたユニットが採用されています。 ポジションセンサー：マグネチックホールセンサーレゾルバを採用し、リアディレイラーはチェーンをスプロケット上の最適なポジションまで移動させます。 ハイトルクで高い駆動比率を持つモーター：世界最高の電気モーターを採用し、力が掛かった状態でも効果的な変速を行い、時を経ても正確で素早いパフォーマンスは変わりません。 アルミニウムとカーボンを採用した、ディレイラーケージデザイン：EPSドライブトレインに最適化された設計によって、軽量で高い剛性を実現。力が掛かった状態でも、正確で素早い変速が可能。

カンパニョーロ RECORD EPS 直付 11S フロントディレイラー 独自設計のアルミ製インナーセミケージ：「インプルーブド・シフティング・プロジェクトの一環として、2014シーズンからプロチームで使用。力が掛かった状態でアップシフトしても正確で静粛な変速を約束します。 モノシリックカーボンパウダーテクノポリマー製のローアンドアッパーボディ：最新のカーボン生産技術から生まれた軽量で高剛性、耐久性に優れたユニットが採用されています。 ポジションセンサー：マグネチックホールセンサーレゾルバを採用し、リアディレイラーはチェーンをスプロケット上の最適なポジションまで移動させます。 ハイトルクで高い駆動比率を持つモーター：世界最高の電気モーターを採用し、力が掛かった状態でも効果的な変速を行い、時を経ても正確で素早いパフォーマンスは変わりません。

1本のドリルで、いろいろなサイズの穴あけができます。六角シャンクだから、電動ドリルにワンタッチ取付け。抜け防止ストッパー付 作業の安全と能率アップに。コバルトハイスの3倍も寿命の長いG(チタンコーティング)タイプなら、安定した連続作業ができます。

鉄の先芯が入っているため足の指を守ります。 底材、アッパー材ともに耐油性に優れたPVCを使用しています。 インジェクション製法のため、土木作業などのハードな現場に耐える丈夫な長靴です。

鉄の先芯が入っているため足の指を守ります。底材、アッパー材ともに耐油性に優れたPVCを使用しています。インジェクション製法のため、土木作業などのハードな現場に耐える丈夫な長靴です。

鉄の先芯が入っているため足の指を守ります。底材、アッパー材ともに耐油性に優れたPVCを使用しています。インジェクション製法のため、土木作業などのハードな現場に耐える丈夫な長靴です。