「電動シニアカー」の検索結果

トライク専用のサイレンサーを採用し、まるで四輪のような迫力のあるリアビューを実現します。また、大容量のサイレンサーはトライクに相応しい重低音を奏でます。

4つのタイヤで自立するクークルなら、停車している時も、走り出す時も、足で支える必要がありません。両足をペダルに乗せて、ゆっくりこぎ出しても、ふらついたり、倒れたりしませんから安心です。 全長136cm×全幅60cmのコンパクトな車体です。後輪にはディファレンシャルギアを搭載していますから、小回りもらくらく。道幅が狭くても乗ったままUターンできます。さらに、前・後輪のディスクブレーキ機構の採用で、より確実に、より安全に停止できます。 またぐ高さが27cmと、フレームの位置が低いクークルは、足を少し上げるだけで、小柄の方もらくに乗り降りできます。駐車はサドルに座ったままハンドルに付いている駐車ブレーキロックピンを押し、ハンドルロック(クルピタ)を設定するだけでOK。盗難防止のワイヤー錠も付属していますので安心です。 軽い力で走行できるクークルは、後ろカゴに荷物をいっぱい載せてもスイスイ。ちょっとしたお出かけも安全に楽しめるよう、標準スピードは、早歩きの速度(6km/h)に設定しています。 フロントバスケットがリニューアル!奥行きがゆったり、そこがメッシュになり細かい荷物も入れられるようになりました。

電動パワーアシストで重い荷物もラクラク!さらに、坂道では傾斜に応じてさらに強力アシスト 使用している状況に合わせて、自動的にアシストが切り換わります。(最大10kg) 電源ボタンを押すだけの簡単操作 コンパクトに折畳み可能 手のひらサイズのコンパクトなバッテリー 荷物無しの時には荷台はイスとして利用可能(体重：約100kgまで)

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

スタイリッシュな3次元フォルムが存在感抜群、スポーティーなミドルスクリーンです。計算し尽された形状によりコンパクトでもしっかりと風の流れをコントロール、風圧や寒さからライダーを守り疲労を軽減する効果もあります。高速はもちろんワインディングやストリートでもその実力を体感できます。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。

日本電産製前モーターを搭載したオリジナルのアシストシステム!! 電動アシスト3モードの電動三輪車です!! ブレーキ / 前：キャリパーブレーキ・後：バンドブレーキ 照明装置 / バッテリー式LEDライト 前輪鍵・スイング機能・パーキングブレーキ付き・前大型樹脂バスケット! 後大型メッシュバスケット!

電動アシスト機能付です。空気入れ不要の構内移動などに最適なノーパンク三輪自転車です。三輪車は転倒の恐れが少なく、構内移動の安全対策としても最適です。手元のスイング切替レバーで車体を左右に揺らすことができ、カーブもスムーズに回れます。パーツや工具など構内移動で大量の荷物を運べます。駐輪時に安心の安全ブレーキロック付です。社名などを入れるスペースをフレーム部に確保しています。スーパーフレックスタイヤを使用しています。

光の力でグングン走る!光→電力→動力

座面を下ろす時や折りたたみ時に自動的にブレーキがかかるので、座るときに安全です。プッシュ式杖置きですので、折りたたみ時に杖が落ちる心配がありません。

車高が高いと乗り降りにひと苦労します。そんな時はこの電動ステップをお使いください。スチールとアルミの新構造で高い安定性かつ軽量設計となっています。開閉速度はわずか1.5秒で、スピーディーかつ滑らかな動きを実現します。

ヘルシーワンのミニタイプ。約4分の1までコンパクトに!

すべての大人に乗ってほしい電動アシスト三輪自転車。 前後のカゴに荷物もたっぷり載せられ、さらに後ろ二輪で安定缶バッチり! 速度を感知し、アシスト機能を制御。スピードが24km/hを超えると自動的にアシストがOFFになり安心です。 小回りが効くスイング機能!走行する際は「走行時」に切り替えて使用して下さい。

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

YADEA史上初特定小型原動機付自転車の電動サイクルタイプの『TRP-01T』が誕生!。電動アシスト自転車で話題のクラシックモデルTRPの電動サイクルVer。パワフルかつバイクを彷彿させるデザイン。デュアルサスペンションで最高の乗り心地をあなたも体験しませんか

ボルトオンで性能を発揮できるよう設計しています。 キャブレター、ウェイトローラー等、セッティング不用でご使用いただけます。

免許不要の電動モビリティ・洗練されたデザイン 近未来型のモビリティ・最高速度は時速6kmと人が歩くくらいの速度・道路交通法で歩行者と同じ扱いで歩道走行可・免許返納された方の足代わりに・1回の充電で約40km走行可能・2段階折り畳み式でコンパクト収納・安心の個人賠償責任保険付き(1年間)。。

ヘルシーワンシリーズに前腕支持タイプが登場。小さく折りたため、収納スペースも少なくて済み、持ち運びもラクチン。パドル型ブレーキレバーを採用し、指先でもブレーキをかけることができます。

日本電産製前モーターを搭載したPELTECHオリジナルのアシストシステム! TDN-206L、TDN-208Lの上位モデル! フル装備モデルTDNー212L新登場! アップグレードポイント・要望の多かった両立スタンド、後キャリア標準装備。 フロントギヤを少し大きめ(44T)に設定し、ペダルをせわしなく回さなくても走れる仕様です。 アルミフレームにし剛性を増し走行の安定性を高めました。 前後タイヤ耐摩耗性UPお買い物や通勤通学にも便利な前カゴ、駐輪時の施錠が容易な後輪錠、フロントLEDオートライト、シマノ製外装6段変速を装備。 電動アシスト3モードの20インチ電動自転車です!

銀行やレジ、テーマパークなどで、人の行列をやさしく仕切ることができる製品。 各種施設運営をサポートする製品シリーズです。 シニアカー(電動車いすハンドル型)通過可能 タイプ/UDGラウンドゲート(電動車いすハンドル型対応)

銀行やレジ、テーマパークなどで、人の行列をやさしく仕切ることができる製品。 各種施設運営をサポートする製品シリーズです。 シニアカー(電動車いすハンドル型)通過可能 タイプ/UDGラウンドゲート(電動車いすハンドル型対応)