「非常用停止ボタン」の検索結果

ボタン形状：きのこ形(大形)。動作方式：プッシュロックターンリセット。取付穴径：Φ22

高輝度LED昭光品「ぴかりくん」を標準化。接点・トランスユニットの追加・交換が容易。2方向からの配線が可能。業界最短の奥行寸法を実現。充電部保護カバーを標準付属。トリガーアクション機構を採用した非常停止用押しボタンスイッチを用意(IEC、EN規格に対応)。標準品でUL/CSA規格およびTUV(EN規格)を認定取得。CEマーク表示をしています。

ボタンを押すとその状態でロックされ、ボタンを右に回すとリセットできます。

高信頼かつ豊富なバリエーション、耐環境性抜群のヘビーデューティータイプ

リリースアーム方式で簡単着脱。Φ22.3mm/Φ25.5mmのパネルカット寸法に対応。パネル厚の調整が不要。接点・トランスユニットの追加、交換もワンタッチ。2方向配線で作業効率アップ。優れた接触信頼性。充電部保護カバーを標準付属。標準品で海外規格の認定を取得

分離ユニットタイプ(世界最小クラスの奥行き)。直接開路動作機構で接点溶着などの異常時に回路をしゃ断。EN418適合。誤操作を防止するセーフティロック機構付。配線効率をアップするスイッチ部の分離構造と、専用工具取り外しとする一体感構造の2面性を両立。3接点一体ブロックタイプも品揃え(形A165E-U)

ボタンを押すとその状態でロックされ、ボタンを右に回すとリセットできます。

誤操作を防止するセーフティロック機構付 フィンガープロテクト付のスイッチ部を標準装備 圧着端子は開形(フォーク形)、閉形(丸形)どちらでも取りつけ可能

Schneider Electric 非常停止押ボタンスイッチ - Harmony XALK シリーズ。SchneiderのHarmony XALKシリーズの非常停止押しボタンは、簡単かつ柔軟な設置が可能です。 高強度ポリカーボネート素材を使用し、過酷な環境でも高い信頼性を発揮します。マッシュルームヘッドの非常停止ボタントリガアクションはハイグレードの非常停止機能で、アラームの作動と同時に電力が切断され、作業環境の総合的な安全性を確保します。 SchneiderのHarmony XALKは、EN / IEC60204-1及びEN / ISO / 機械指令2006/42/ECに準拠しています。特長と利点。作業環境での視認性が高く、注意を引くブライトイエロー(RAL7035) / ライトグレー(RAL7035)のパネルベースユニット マークなしレッドで視認性の高いマッシュルームヘッドの押しボタン 回して解除するだけで簡単にリセット IP65、IP69K、IP67、IP66、NEMA4の防塵・防湿性を標準で備え、過酷な環境での信頼性を確保化学薬品に対する優れた耐性及び / 又は二重電気絶縁耐性。 必要に応じて即座に切断可能なマークなし低負荷電気コンタクト(1 NO + 1 NCコンタクト) プラグアンドプレイの表面実装可能 回して解除する簡単にリセット可能なコントロール。ユニットに警告後にユニットが作動し、始動 / 停止操作が簡単 ねじクランプ接続、基板用ピン付き 非常用押しボタン内に 10 A ヒューズカートリッジを装備した、信頼性の高い短絡保護。 標準でSchneider Green Premium製品のXALK非常停止ボタンシリーズ Schneider18か月のメーカー保証 コンパクトな性質上、危険な機械で非常停止が重要な狭い場所に最適です。用途。エネルギーインフラストラクチャ業界 食品及び飲料産業 上下水道管理システム 金属、採掘及び鉱物産業 石油ガス産業 海洋 ； 石油 洗車場

通園バスの置き去り防止システム「置き去り防止車内確認ブザー」 エンジン停止後、5分以内に車内後部のスイッチを押さなければ、ブザー音を鳴らす仕組みで、強制的に車内後方への移動を促し、車内確認をさせるシステムです。 2023年4月1日より幼稚園の送迎バス車両に対して、園児の置き去り防止装置の設置が義務化。 当製品は「送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置のガイドライン(国土交通省)」において規定された主な要件を満たしています。(認定番号：A-007) ※補助金申請の詳細は政府や各自治体の案内をご確認ください。 降車時確認式(押しボタン式)のシステム 車両のエンジン停止後、「席に人がいないか確認し、後方ボタンを押してください。」という音声ガイダンスが5分間連続して流れ続け、運転者等に車内の確認を促します。 車内後方に設置された「下車確認ボタン(赤)」を押すと、音声ガイダンスが停止します。 5分以内に確認を行わないとブザー警報が作動 エンジン停止後、音声ガイダンスが流れ、その後5分以内に、「下車確認ボタン(赤)」を押さないと、大音量のブザーで車外に警報します。 エンジン停止後、車内確認を忘れて車両を離れた場合に、置き去りの可能性があることを想定し、車外に警報するといった仕組みです。 万が一の置き去り時に備えた非常用ボタン 乗員が車内に閉じ込められた場合に備え、強制的に大音量ブザーを作動させる「非常ボタン(黄)」も搭載しています。 もし幼い子どもが取り残されてしまった場合、力が足りず、自力でクラクションを鳴らすことができないことを想定し、子どもの力でも簡単に押せるような設計になっています。 もちろん子どもの手が届く位置に設置しますが、エンジン停止時のみ作動するボタンとなっており、子どもがいたずらで押してしまうリスクにも対応しています。 子どもがいたずらできない位置に設置 バスの乗員が幼児などの子どもである場合を想定し、いたずらで「下車確認ボタン(赤)」を押してしまわないよう、送迎バスなどの車両では、比較的高い位置に設置します。 車内の温度変化に備えた耐久性 夏季、冬季の車内の温度変化に備え、当製品の耐久温度は「-30℃～85℃」となっております。 また、車室内に取り付ける製品ですが、防水規格IP40を取得しています。車内の粉塵対策や、バスの乗員が幼児などの子どもである場合を想定し、いたずらで装置を舐めてしまうことを考慮しています。 車内の確認漏れを防止する機能 万が一運転手の方が下車確認ボタンを押し忘れた場合でも、車外警報を発して子どもたちの置き去りの可能性があることを車外に知らせる機能も搭載しております。 エンジン停止後より5分以上経過しても下車確認ボタンが押されていない場合、外部スピーカーより大音量の警告音が発報されます。 KC認証を取得 KC認証とは、韓国の電波法、電気通信基本法、電気用品安全管理法、品質管理および工業製品安全管理法に基づき、それぞれの対象製品に対して適合性が検証されたことを認めたものです。 当製品は、アメリカや韓国など、すでに置き去り防止の安全装置が義務化されている国と同じレベル方式の、品質基準をクリアしています。 国土交通省ガイドライン基準クリア SOS-0006は国土交通省が策定したガイドラインに適合した製品であり、 『送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置リスト』に掲載されている製品となります。また当装置は『JATA 公益財団法人 日本自動車輸送技術協会』より認定を受けた高品質の製品となります。

通園バスの置き去り防止システム「置き去り防止車内確認ブザー」 エンジン停止後、5分以内に車内後部のスイッチを押さなければ、ブザー音を鳴らす仕組みで、強制的に車内後方への移動を促し、車内確認をさせるシステムです。 2023年4月1日より幼稚園の送迎バス車両に対して、園児の置き去り防止装置の設置が義務化。 当製品は「送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置のガイドライン(国土交通省)」において規定された主な要件を満たしています。(認定番号：A-007) ※補助金申請の詳細は政府や各自治体の案内をご確認ください。 取り付け・設置工事は全国出張対応 当製品の取付・設置作業は、北海道から沖縄まで、全国47都道府県で出張対応が可能です。 具体的な製品の仕様や、操作方法など、丁寧に専門作業員がご説明します。 また、万が一装置に不具合が発生した場合も、全国各拠点から速やかに対応いたします。 降車時確認式(押しボタン式)のシステム 車両のエンジン停止後、「席に人がいないか確認し、後方ボタンを押してください。」という音声ガイダンスが5分間連続して流れ続け、運転者等に車内の確認を促します。 車内後方に設置された「下車確認ボタン(赤)」を押すと、音声ガイダンスが停止します。 5分以内に確認を行わないとブザー警報が作動 エンジン停止後、音声ガイダンスが流れ、その後5分以内に、「下車確認ボタン(赤)」を押さないと、大音量のブザーで車外に警報します。 エンジン停止後、車内確認を忘れて車両を離れた場合に、置き去りの可能性があることを想定し、車外に警報するといった仕組みです。 万が一の置き去り時に備えた非常用ボタン 乗員が車内に閉じ込められた場合に備え、強制的に大音量ブザーを作動させる「非常ボタン(黄)」も搭載しています。 もし幼い子どもが取り残されてしまった場合、力が足りず、自力でクラクションを鳴らすことができないことを想定し、子どもの力でも簡単に押せるような設計になっています。 もちろん子どもの手が届く位置に設置しますが、エンジン停止時のみ作動するボタンとなっており、子どもがいたずらで押してしまうリスクにも対応しています。 子どもがいたずらできない位置に設置 バスの乗員が幼児などの子どもである場合を想定し、いたずらで「下車確認ボタン(赤)」を押してしまわないよう、送迎バスなどの車両では、比較的高い位置に設置します。 車内の温度変化に備えた耐久性 夏季、冬季の車内の温度変化に備え、当製品の耐久温度は「-30℃～85℃」となっております。 また、車室内に取り付ける製品ですが、防水規格IP40を取得しています。車内の粉塵対策や、バスの乗員が幼児などの子どもである場合を想定し、いたずらで装置を舐めてしまうことを考慮しています。 車内の確認漏れを防止する機能 万が一運転手の方が下車確認ボタンを押し忘れた場合でも、車外警報を発して子どもたちの置き去りの可能性があることを車外に知らせる機能も搭載しております。 エンジン停止後より5分以上経過しても下車確認ボタンが押されていない場合、外部スピーカーより大音量の警告音が発報されます。 KC認証を取得 KC認証とは、韓国の電波法、電気通信基本法、電気用品安全管理法、品質管理および工業製品安全管理法に基づき、それぞれの対象製品に対して適合性が検証されたことを認めたものです。 当製品は、アメリカや韓国など、すでに置き去り防止の安全装置が義務化されている国と同じレベル方式の、品質基準をクリアしています。 国土交通省ガイドライン基準クリア SOS-0006は国土交通省が策定したガイドラインに適合した製品であり、 『送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置リスト』に掲載されている製品となります。また当装置は『JATA 公益財団法人 日本自動車輸送技術協会』より認定を受けた高品質の製品となります。