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自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

耐水性、可とう性、加工性、着色性に優れています。 環境に配慮し、鉛を含まない塩化ビニル樹脂を使用しています。

耐水性、可とう性、加工性、着色性にすぐれています。環境に配慮した、絶縁体に鉛を含まない塩化ビニルコンパウンド(非鉛)を使用した電線です。

徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

耐油性、耐水性、耐熱性、可とう性、加工性、また着色性等に優れています。 環境に配慮した、絶縁体に鉛を含まない塩化ビニルコンパウンド(非鉛)を使用した電線です。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

耐水性、可とう性、加工性にすぐれています。 定格温度:60℃、定格電圧:300V以下 PSE適合品です(0.3mm²を除く)。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

化学薬品に不活性であり、機械的強度にすぐれています。 耐熱、耐寒、不燃電線です。

可とう撚線を使用しており、柔軟性に優れています。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

特殊絶縁電線・ケーブル

ギボシ端子付きなので簡単に電装品の電源が取り出せます。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。 低背ヒューズの金属部分と電線は直接はんだ付けされており、その上を収縮チューブでカバーしているため、外れにくく、安全になっています。

#187平型ファストン端子です。AWG22-18(0.3-0.75SQ)の電線に適合します。絶縁被覆は【SA-30】/【SA-25】が使用できます。メス側は【LTO-41T-187N】です。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。

ギボシ端子付きなので簡単に電装品の電源が取り出せます。走行中の振動でも抜けにくくするための抜け軽減シートが付属しています。

金属製のUエレメントはプライヤーで押し込まれると、電線の絶縁被覆を押し破り、心線と直接接触、導体をシッカリと挟み込みます。 電線の切断、被覆除去等の作業がないため、工具はプライヤーのみ。もちろんハンダも不要です。 コネクタ本体と一体となっている絶縁カバーはフック付。ワンタッチでロックされ、接続部の絶縁と保護は万全です。 全ての作業がカンタンで標準化されていますから、仕上がりは均一。しかも無駄なくスッキリとした配線ができるため、イメージも良好です。

屋内用の電気機器に使用される、日本国内向け2芯アース付の電源コードです。 電線に0.75SQ×3CのVCTFを使用しております。

プライヤーではさむだけで取り付けできる。単一コネクターでオス・メス接続が可能。被覆取り不要。脱着可能。 同じ形状のものが12個入っております。向きを変えて差し込むことで連結します。

車から離れた所でもDC12Vのカー用品をご使用頂けます。

ソフトタイプ電線の延長コードです。耐寒性に優れたやわらかい電線を使用した延長コードです。環境にやさしい鉛フリー製品です。

刃部は精密研磨のため、簡単に高精度なはく離が可能です。 本体にAWG、mmの換算表示をしています。 グリップは強く握っても痛くならない軟質樹脂成形グリップを使用しています。 バネ付なので、連続作業が楽に行えます。 刃元部分で銅線の切断が可能です。

OBDⅡオスコネクター専用端子

スーパーシールコネクター専用端子

2芯線用!便利なDCケーブルの接続用コネクター! プラスドライバーで2本の電線の芯線を締めて固 キャップタイヤ型ケーブル 0.75sq未満 オス・メスプラグ セット品

純正配線から細線を分岐

定尺100m、200mのビニールチューブを 使い勝手の良い、20mカットいたしました。 ※UTC-6.0は、10mです。