「02-101」の検索結果

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

様々なビジネスシーンをもっと便利に、スマートに。ビジネスシーンでよく使われる印面を豊富に取り揃えております。キャップを外す手間なく、スマートになつ印。インク残量は本体の窓で確認でき、補充はカートリッジを交換するだけなので、手を汚さず簡単に行えます。

熱硬化性ケース 形V-15/形V-10タイプ

所定の装着厚さ(たとえば呼び厚さが4.5mmものを3.2～3.4にする)に締め付けるだけでシールできますので、作業に熟練を要しません。 とくに外輪付のものではこのリングが締め付け厚さの目安としても役立ちます。 高温・高圧に耐え、使用条件が急激に変化しても良好なシール性を保持します。 また熱サイクルや圧力サイクルにさらされたり、配管系の適応力が加わっても容易に漏れたり、破損したりしません。 極低温環境の使用にも適しています。 フープやフィラー、枝あるいはリングの組み合わせを変える事より管フランジのみでなく広範な危機と装置に使用できます。 フランジ面の精密仕上げを必要としないため(RA3.2～6.4程度でよい)経済的です。 フランジに固着しにくいので清掃しやすく、ガスケットの交換も容易です。

清浄成分による燃料ライン系のキープクリーン。 スラッジやカーボンなど燃料油由来の汚れが吸気バルブや吸気ポート、燃焼室に付着・堆積することを抑制 燃焼改善により排出ガス中のPM(黒煙：粒子状物質)を大幅に低減し、EGR・DPF の詰りを抑制。 無機系(金属)添加剤を使用せず、有機系成分のみで燃焼状態を改善しPMの発生量を低減。 EGRやEGRクーラー、インテークマニホールド、DPFなどPMの堆積による閉塞リスクや不具合を低減します。 潤滑系で摩耗促進の要因となるsoot(黒煙中の不溶分：スス)のオイル混入量を低減します。 燃焼時にクランクケースに吹き抜けてくる排出ガスやEGRにより燃焼室に戻される排出ガスに含まれるsootのオイル混入量を抑制。 ※SP規格で取り上げられたタイミングチェーン摩耗の原因の一つにsootが挙げられています。 sootには摩耗促進作用があるとされ、タイミングチェーン摩耗に限らず潤滑系で悪影響を及ぼします。 燃料油潤滑性を向上し機械の保護とフリクションを低減。 燃料ポンプやインジェクター(噴射ポンプ)、サプライポンプなど摩耗によるトラブル予防 F-1と併用可能。 有効成分を厳選・濃縮し容量200mLで高い有効性を実現しました。 これにより、F101 F-1(200mL)と併用した場合の添加率が40Lタンクで1%、20Lタンクで2%と低く抑えることが可能となり、混合使用においてもそれぞれの有効成分量を十分量添加できることから併用が可能といたしました。

対応するカップの種類が多く、材質にもこだわった環境対応商品です。 Gフルート(段)の段ボール製で資源ごみとしてリサイクルできるエコ商品です。 段ボールのため一般的な製品と比べても丈夫です。 真ん中のミシン目をカットして2ヶ用にもなります。 容量150ml以上の紙コップ、プラカップであれば他社のカップにも適用します。 裏面の丸い穴を使うとコーンタイプのアイスクリームが運べます。ミシンでカットしない場合、両手で最大8個までコーンアイスを運べる機能性の高い商品です。

裏面に粘着シートがついており、電線やケーブルをケーブルタイを使用して壁や天井に固定します。

ディスクカッター専用替刃(フッ素コート丸刃)です。フッ素コート採用で粘着物を裁断しても刃にのりがつきにくい仕様です。切れ味が低下した場合は、新しい替刃と交換して下さい。刃を交換することで、高い精度と切れ味が持続します。替刃の交換は、刃をホルダーから取り外し、替刃とホルダーの六角部分を合わせ、刃を取付けます。

様々なビジネスシーンをもっと便利に、スマートに。ビジネスシーンでよく使われる印面を豊富に取り揃えております。キャップを外す手間なく、スマートになつ印。インク残量は本体の窓で確認でき、補充はカートリッジを交換するだけなので、手を汚さず簡単に行えます。

特殊顔料インクで鮮やか発色!乾けば、耐水・耐光性で描線ながもち。太字角芯+細字丸芯の1本で2役。用途に合わせて、描線の太さが選べるツインタイプ。

口部がフレアに開いていて持ちやすく、液だれしにくい注ぎ口

様々なビジネスシーンをもっと便利に、スマートに。ビジネスシーンでよく使われる印面を豊富に取り揃えております。キャップを外す手間なく、スマートになつ印。インク残量は本体の窓で確認でき、補充はカートリッジを交換するだけなので、手を汚さず簡単に行えます。

液体用のサンプル管です。 ●蓋はスクリューキャップ・パッキン付です。

難燃材(UL94V-0適合)を使用。 豊富な種類の中から用途に応じて選択できます。 非移行性ゴム(汚染試験JISK6267異状なし)

白のスクリューキャップに、PPハイシートのパッキンが付いた、ねじ口瓶です。

シワになりにくく、丸洗いOK!東レ国内素材使用の作業服です。優れた吸水性と速乾性でサラサラ感・ドライ感が続きます。ソフトな風合いでバツグンの通気性・清涼感。

東レ国内素材使用で、シワになりにくく丸洗いOKです。 帯電防止素材を使用しています。

フィンガープロテクション構造のSS端子が安全性と省工数を実現します。端子カバー一体構造、安全性を極めたフィンガープロテクション。 接点部をセルフクリーニングするローリング接触、レーク加工接点。 水や油の侵入をシャットアウトする防噴流・防油形〔IP65〕。 UL、CSA認証品、およびEN規格適合品。

東レ国内素材使用で、シワになりにくく丸洗いOKです。 帯電防止素材を使用しています。 テレフォンポケットも付いています。

形態が小さく、取り付け取り外しが容易です。機器の小型、軽量化にも役立ちます。回転軸用のシールとして使用され、外部よりの異物を防ぐ必要のある場合に使用されます。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

ドットインパクトプリンタ用

安全性、静寂性、操作性を兼ね揃えた万能台車登場! 持ち手付きで軽々持ち運び。自重が約7kgに抑えられており、かつ持ち手がある為、女性でも軽々と持ち運ぶことが可能。 折畳時ハンドルがフラットに。ハンドル折畳時、天板がフラットになるため狭所への収納、平台車としても利用が可能。 荷崩れ防止ガイド。3か所にガイドを搭載。荷崩れ防止が可能。 ウルティマラバー。蓄積された技術とノウハウで開発された特殊配合ゴム車輪を搭載。"衝撃吸収性"2静寂性""操作感"に優れる。 ナンシン独自のスペシャルブレーキ搭載。ブレーキをしっかり掛けることにより安全に作業を行うことが可能。

インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐力を向上させました。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用。高度な熱処理と硬質クロムめっき処理により、六角部の摩耗を防ぎ、高強度でありながら靱性(破断しにくい)を高め、確実な作業と安全性を向上させました。 ボールポイント加工で、斜め作業の早回し、仮締めが可能です。

PTUシリーズは端子ネジを上げたままお届けできるネジアップ式端子台。結線の省力化を約束する作業性に優れた人気の高いシリーズです。緩めた端子ネジは、内部のバネ構造により持ち上がったまま自己保持されますので、ネジの脱落による短絡事故、紛失等が防げます。全てのタイプがUL規格又の認定を取得しておりますので海外輸出向けにも安心してご使用になれます。絶縁材には、耐電圧、絶縁抵抗に優れているPPE樹脂を使用しています。適合レールはDIN規格に準拠した35mm巾のレールです。レールへの取付は上方向から押し込むだけで簡単にセットできます。

シワになりにくく、丸洗いOK!東レ国内素材使用の作業服です。優れた吸水性と速乾性でサラサラ感・ドライ感が続きます。

麺はどん兵衛天ぷらそばよりさらに太くのどごしのいいそば、だしは鰹の香りが特長の6種の合わせだし、鬼かき揚げよりさらにぶ厚いかき揚げ、浅草のやげん堀の七味が入った、全てが主役の最強どん兵衛。 サッと食べられるカップ麺は、事務所オフィスや工事現場、ご家庭にもピッタリな商品です。 お手軽昼食や夜食、間食、おやつだけでなく、旅行・トラベル、おうち時間などにもあると便利です。 インスタントスープ・お味噌汁の代わりにもなり、洗い物いらずなので時短でコスパタイパ良くお召し上がり頂けます。 袋麺(袋めん)などのインスタントラーメンと一緒にストックしておいても便利です。 「日清のどん兵衛」は、1976年の発売以来、幅広い層のお客さまにご愛顧いただいている和風カップ麺のトップブランドです。

ナンシン製台車 コンパクトキャリー NCC-101B2用 後輪車輪です。

白のスクリューキャップに、PPハイシートのパッキンが付いた、ねじ口瓶です。

都市ガス用ホース内径呼称13ミリバンド付き

ワイヤーロック用の汎用ワイヤー