「10トン ジャッキ」の検索結果

27トンからハイパワーの40トンまで豊富なバリエーション。 Aタイプ・Sタイプを選択可能。 無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用。 アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備。

揚力2～30tに対応したシリーズ。横方向の使用も可能です。横方向での揚程は油量の関係で50～70%になります。小型・軽量。重量はネジ式の約1/2。操作力は軽く(35kg以下)高い能力を発揮します。荷重の下降操作は逃し弁(リリーズバルブ)の緩め方の調整で、緩急自在で調整できます。

油圧式で楽々作業! 回すと先端の高さ調整が可能なアジャスター付。

ロングボティでジャッキポイントが奥にある車両に対応。 低床なのにスリムなボディで取り回しは良く、リジットラック(馬ジャッキ)の邪魔になりません。 四輪車軸ベアリング入り車輪の採用で、走行性・操作性は抜群です。

10トン、20トン兼用の高低圧自動切替型の2スピードポンプです。高負荷時には低圧側にて吐出し、シングルタイプのポンプに比べ6.5倍のスピードでプランジャーを押し上げます。また、負荷がかかると70MPaのパワーを発生する高圧側に切り替わり、作業効率を著しく高めます。

標準・低型は○印方向へ90°の範囲に使用できます。 横方向の使用での揚程は油量の関係で50～70%になります。機械・建築・土木自動車など幅広く活躍している油圧ジャッキです。

エアポンプを装備しプッシュボタンを押すだけの簡単操作で作業効率向上。 。狭い場所での作業が容易です。

セミプロの方でも使える安全弁付きです。安全弁付きなので過負荷でもジャッキは保護されます。横方向の使用が可能です。(使用出来る向きとストロークは限られます。)。セミプロやアマチュア用。小さな手元操作力で、大きな荷重を持ち上げられる省力工具です。傾斜地や軟弱な場所での使用は禁止です。ジャッキアップ状態で重量物の下での作業は厳禁です。外気温-20～+70℃の範囲で使用ください。

標準型では入らない狭い場所でのジャッキアップが可能です。 標準・低型は○印方向へ90°の範囲に使用できます。 横方向の使用での揚程は油量の関係で50～70%になります。

スローダウン機構搭載!。最低位80mmでローダウン車にも対応!。サドルはパッド付きでジャッキポイントが傷つきにくい!。ジャッキアップやジャッキの移動時に操作しやすいハンドル形状!。クッション付ハンドルでバンパーなどに傷がつきにくい!。静音ホイールで移動が静か、床面も傷がつきにくい!

10t大型用移動式リフト低床タイプ(業界最低位255mm)。

最低位70mmでローダウン車対応。ダブルピストンで作業が早い!スピードリフト機構。スローダウン機構搭載。ジャッキポイントの傷つきや塗装はがれを軽減、”滑り”もなく安全なゴム製サドルパッド付。ジャッキアップやジャッキの移動時に操作しやすいハンドル形状!。静音ホイールで移動が静か、床面も傷がつきにくい!。クッション付ハンドルでバンパーなどに傷が付きにくい。ジャッキポイントまではフットペダルで素早くジャッキアップ!

「安全性」「高い作業効率」「耐久性」を備えた油圧爪付ジャッキです。

ハンドルソケットが180°回転するため、障害物をかわしての操作が可能です。防災用資機材などとして幅広く使用できます。

収納ケース付き。ローダウン車対応!。安心・安全のスローダウン機構搭載。キャリングハンドル付き。軽自動車・通乗用車のタイヤ交換やメンテナンスに!

軽・小型乗用車対応 タイヤ交換やメンテナンスに!。安心・安全のスローダウン機構搭載。キャリングハンドル付き

ミニバンもらくらくUP! 両輪をらくらくジャッキアップ。 安全・安心設計(17.7kgの本体質量でしっかり車体を支えます。)

安心・安全の2.5t(最大荷重)。軽・普通乗用車・ミニバンのタイヤ交換やメンテナンスに!。スローダウン機構搭載。キャリングハンドル付き

最高位530mm。ミニバン、SUVのジャッキアップに最適。タイヤ交換やメンテナンスに!。安心・安全のスローダウン機構を搭載。『安心』と『信頼』の日本品質

圧力計が取り付けられた計量用ジャッキです。圧力計には能力表示(tonまたはkg)、内圧表示(MPa)が併記しています。荷重の計量ができるため、破砕試験器や理科機器用プレスなどに利用できます。破砕試験器や理科機器用プレスなどに。

セミプロの方でも使える安全弁付きです。安全弁付きなので過負荷でもジャッキは保護されます。セミプロやアマチュア用。

中空ピストンで、ボルトやパーツの引き抜き、ケーブルロープの引っ張り作業も可能です。 縦、横、斜めなどどの角度でも能力を発揮します。 ハンドルは360°どの角度からでも操作できます。 製品は密閉されているので水中でも使用できます。 非常にコンパクトなジャッキで狭い場所でも持ち運んで作業できます。

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。底部・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。ピストン摺動部は銅合金でピストンロッドは硬質クロムメッキを施工してあります。 シリンダ、ピストンはSCM435で熱処理した強力材です。

ダブルピストンで上昇時間短縮 スチールキャスターベアリング入り

ローダウン車のタイヤ交換に最適なプロも納得の低床アルミガレージジャッキです。 ダブルピストンタイプなので作業が早いです。 しかもハンドルの下部分にクッションが付いているのでバンパーなどに傷が付きにくくなっています。 サドルにラバーパッドが付いているのでジャッキポイントにも傷が付きにくくなっています。 アルミ製でサビに強く、メンテナンスしやすい!

複数台を円状に連結することで、船舶の推進用プロペラの圧入、抜き取りに使用できます。 ピストンロッドを戻すには外力が必要です。プロペラの着脱に使用できます。

ローダウン車のタイヤ交換に最適なプロも納得の低床ガレージジャッキです。T型のグリップ形状で操作がしやすくダブルピストンタイプなので作業が早いです。しかもハンドルの下部分にクッションが付いているのでバンパーなどに傷が付きにくくなっています。また付属でサドルに取付可能なラバーパッドが有るのでジャッキポイントにも傷が付きにくくなっています。また、フット式なのでジャッキポイントまで素早くジャッキアップ出来ます。

コンパクトで狭い場所でも楽々操作 360度回転ハンドル。 特殊アルミ合金を併用し、軽量かつ強靭で耐久性に富んだ32トンのウエッジ式油圧ジャッキです。 5mmから最大34mmまでの狭い隙間に使用でき、ポンプピストンでウエッジを押し進め、重量物を持ち上げたり、移動させるなどの操作がこれ1台でできます。 救出のための開口作業や初期のリフト作業等、広範囲な用途に使用できる機能を1台にまとめました。 また、持ち運びに便利なグリップ付。 ハンドルが360度回転するため、狭い場所でも作業が容易に行える、優れた機能を持つジャッキです。 フランジを広げる場合も、ハンマーやノミ、クサビも不要、無駄な時間や労力を使わず迅速に作業できます。 用途によって機種を選択して下さい。

チューブ・ピストンロッド等主要部材はアルミニウム材を使用しており、鋼製に比べて軽量です(LJA100A1除く)。 底部・角部は鋼製です(LJA100A1除く)。

ピストンロッドはメッキ付です。各部所に特殊鋼を使った軽量・コンパクトタイプです。 高圧精密プレス・原子力関係・造船・工業用ダイヤモンの製造を始め、超高液圧利用に最適です。 許容横荷重は揚力の1/50です。

ピストンロッドはメッキ付です。各部所に特殊鋼を使った軽量・コンパクトタイプです。 高圧精密プレス・原子力関係・造船・工業用ダイヤモンの製造を始め、超高液圧利用に最適です。 許容横荷重は揚力の1/50です。戻りも油圧で作動します。

Hタイプジャッキは複動式で高圧ホース2本で、加圧、戻しとも所要のトン数を発揮するように製作しております。戻し工程は、油圧によって強制的におこないますので、戻り速度は、Sタイプよりは、早くなります。

ピストンロッドはメッキ付です。 引き力は揚力の約1/2です。 ピストンロッドには付着するゴミ除去用シール付。 シリンダー外径は取付用ねじを設けています。 キャップは標準付属品です。 許容横荷重は揚力の1/20(500/1000ストローク除く)。 押引共油圧作動です。

ピストンロッドはメッキ付です。 引き力は揚力の約1/2です。 ピストンロッドには付着するゴミ除去用シール付。 シリンダー外径は取付用ねじを設けています。 キャップは標準付属品です。 許容横荷重は揚力の1/20(500/1000ストローク除く)。 押引共油圧作動です。

最小全長34mmの超薄型ジャッキです。 ピストンは4°の傾斜まで使用可能です。

ピストンロッドはメッキ付です。底部には取付用のネジを設けています。 ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 シリンダー外径に取付用のねじを設けています。 最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。

フォークリフトを持ち上げる時など、狭い場所で使用できます。

ジャッキのロッド先端で受ける荷重の面積を拡げたいときに使用します。

ピストンロッドはメッキ付です。底部には取付用のネジを設けています。 ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 シリンダー外径に取付用のねじを設けています。 最低高さを極力抑えました。サドルはめ込みタイプです。 天地逆転使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。 許容横荷重は揚力の1/20です。