アルミジャッキ 低床 ダブルピストンのレビュー

思ったよりしっかりしたつくりで車高の低い車でもすんなり入り大満足です。

とても軽くて転ばしても楽なので作業がスムーズにでき良い商品です。

ガレージジャッキとしては軽くて取扱いが容易ですがレバー操作にはやや力が必要です

ジャッキがある程度の負荷が掛かると持ち上がらなくなった
使用頻度を考えるとコスパが悪すぎ
修理の方法があるのか？

ガレージがないので、毎回ジャッキを台車で運ぶにあたり、できるだけ軽いものを選択、2tで465あげられて総重量19kgは魅力的。馬をかけるには450以上は上げられないと作業性が悪かったので、これだけあげられれば十分かなと。

今まで使っていたホームセンターの物と比べ、かなり大きく、
部分的にアルミとはいえ、それなりの重量はあります。
幅があるので、安定感はあります。
ジャッキアップ点が奥の車は、レバー？がバンパーに当たりますが、
スポンジがあるので傷はつきませんでした。
純正車高だと、なんとか使えますが、車高が低いと
車種によっては、そのままでは使えないと思います。
お皿に付属のゴム板は、ジャッキアップ部の形状によっては、
すぐ破れてしまいます。
以前使っていたものは、ストロークが足りず、
何度かかけ替えないと馬をかけられなかったので、
ストロークがあり、一度に馬にかけられるので、
格段に、作業性は上がりました。

どうせ買うなら、早く買っておけばよかったと思いました。

ダブルピストンなので作業が早くて重宝しています。できればもう少し軽ければ助かります。

車を持ち上げる受けの部分をもう少し大きくしてもらうと、上げるのに

安心してジャッキーアップできますね。お客様のところに出張で使う。

軽自動車専門に。

オイル注入穴が存在しない為、エア抜きが出来ない。
出荷時にエアが混入していて、負荷無しだと最高位まで上がるが、負荷ありだと上がらず途中で止まる。
買わない方が良い。

取説を見て、エア抜きをしようとしたら、そもそも取説記載のオイル注入穴が存在せず、エア混入したら、使い物にならない商品だった。

従来は鉄製のガレージジャッキを使用していましたが、移動の時に一人でトラックに乗せるのが大変だったので、これを購入しました。軽い!信頼性・耐久性は1年以上使ってからでないと分かりませんが、軽さにおいてはとても満足しています。

従来使っていた鉄製のガレージジャッキに比較するとほとんど半分の重量なのでとても軽くて作業がしやすい。耐久性はこれからの経過を見ないと分かりませんが。

こいつは全くダメ！　買わないほうがいい。
２回目でピストンバルブがリリースしなく、ジャッキアップできない。最悪商品。

このコストでこの安定、安心感に満足してます。ストロークもリリースバルブの感触もいきなり緩まずゆっくり油圧を抜けれるので怖さもないです、あと副産物ですが付属の２本の組み立てハンドルバーの内径がちょうど良いサイズでソケットハンドルの延長かけパイプとしてボルト緩め作業に重宝してます。

週末に普通車3台軽2台のタイヤ交換に使用軽量で短時間で作業が出来ました。ジャッキポイントによりジャッキパットに亀裂入る事があります。

開封してすぐにフリーキャスター（自在ごま）の片方が壊れていて全く回りませんでした、多分ボルトの締めすぎ、検品もまともにしてなのか。今までジャッキを何度も購入して来ましたが、こんなことは初めてで腹が立つやら立つやら情けないやら。交換の対応は電話のオペレーターさんは本日発送と言われましたが実際は翌日発送。オペレーターさんは丁寧に対応してくれいるのに台無しだわ

テスラモデル3パフォーマンスの整備に使用したくて購入したが、レース用サスペンションに変更し、タイヤを245/40R18に変えているため、このジャッキでも車高が低くて使えなかった。しかし他の車で使用するには軽くて使いやすく、とても満足している。今まで使用していた鉄製ジャッキが40kg強なので、持ち運びを考えるとこのジャッキのありがたさが分かる。耐久性に関してはこれからの結果次第。

最大の特徴は軽いこと、使い勝手が抜群に良い。同等性能品の半分以下の重量。普通に持てます、しかもリフトアップが早いしらくです。リフトバーを刺すところに最初は固定金具が付いていてそれを外すときに、ばねの力で一気に戻るのでケガに注意です、最初の一回だけですが。

先端部は低く、車両の下に滑り込みやすいが、通常の車高であってもジャッキポイントに届く前にジャッキの真ん中が車両前部に当たってしまう（後部は問題無し）。そのため、横下からのアプローチとなり、普通のジャッキと変わらない使用方法となる。むしろ本体が重たいため、疲労度が上がる。先端部がもう少し長ければ良いと思う。
　また、ジャッキアップしてもスルスルと下がることがある。説明書を見ると、ロックボルトを180度以上回して緩めると、オイル漏れや破損することがあるらしいが、それが原因かどうかはわからない。むしろ重要な情報であれば、本体に表記しても良いと思う。
　お手頃価格なので良い面もあるが、使い方によっては不満を感じる。

安値の上に高性能。移動作業にも活躍でき、多様で使用出来ます。

最低位は低いが、今の車はジャッキポイントが奥にあり、
ジャッキの中間部が当たる。
結局スロープを使わないとダメ。
しかし、安物のジャッキと違い、最高位が高い為、うまが掛けれる所はいい。
(ゴムパッドはペラペラで頼りない)