「125mm バフ」の検索結果

タテとヨコの凹凸の研磨面により均一な仕上がりになります。 コンパウンドの飛散も少なくスムーズに作業ができます。 水分の浸透による剥離を防ぐため、防水シートを挟んだ3層構造になっています。

腰と柔軟性を兼ね備えた低反発素材の粗目バフです 細目コンパウンドとの組み合わせにより、ペーパー目3000番スタートであればウールバフが必要ないくらい切削力があり仕上げる事が出来ます バフ表面の特殊なウインドマークの切り込みにより、コンパウンドの目詰まりが起きにくい他エアブローの際も綺麗に払う事が出来ます

中間研磨から仕上げまでをカバー出来る極細目のバフです 超微粒子コンパウンドとの組み合わせで、深みのある仕上がりを得る事が出来ます バフ表面の特殊なウインドマークの切り込みにより、コンパウンドの目詰まりが起きにくい他エアブローの際も綺麗に払う事が出来ます

染色することでコットンが締まったハードタイプになっております。エンボス加工を施したコットンバフです。 研磨力を保ちつつ、摩擦熱を低減することが出来るため研磨傷の戻りを抑制します。

硬めハードタイプの低反発ウレタンバフです。圧倒的な切れ味で、ペーパーの目消しにも対応出来ます。シングル・ダブルアクションポリッシャーのどちらでも使用可能で、ウールバフのように深いウールキズが入る事がありません

染色しないことでコットンの素材をそのまま生かしたソフトタイプ。エンボス加工を施したコットンバフです。 研磨力を保ちつつ、摩擦熱を低減することが出来るため研磨傷の戻りを抑制します。

密度の高い高圧縮スポンジを使用し、高い研磨力を発揮します。 バフ目が入りにくく、凹凸面への追従性が高いので、凹凸の多いボディや樹脂部分等の研磨作業に適しています。

超極細発泡ウレタンを採用し、濃色の塗膜にもバフ目を付けにくい最終仕上げ向きスポンジバフです。 超微粒子コンパウンド専用で濃彩色車の仕上げに最適。

高発泡ウレタンを採用し、ペーパー目3000番相当やウールバフ目の除去を目的にしたスポンジバフです スポンジバフで研削力を求める方には。コンパウンドは細目や中目との相性が良いです。

ポリッシャーのパッド径125mmをパッド径150mmサイズへ変換できる中間パッドです。 最適な硬さの素材を厳選して、変換後もバフ全体に力を伝達します。