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高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

3層フィルター構造(新素材)により、車内の空気を快適に保ちます。 1層目に電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。 2層目に高性能ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。(人体には非常に安全な素材です) 3層目に防塵用不織布による塵や花粉をキャッチ。 オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。 薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較もしやすい。

本体に防錆加工処理・サビに強いディスクローター

接合部分の変形に追従し、残留応力が残らない。 反発力を吸収する高い剥離強度。 常温感圧型接着タイプ。 面接合により応力集中を防ぐ。 高いシール性。 耐候性に優れ、屋外での使用が可能。 振動吸収性に優れている。 レギュラータイプは、最も高い剥離強度を持っています。

接合維新の厚み違いのテープです 被着体を選ばず薄板に接合しても目立ちません

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

ネジ式ホールプラグで防水性が高い。 ワッシャ使用時はIP68、未使用時はIP54。

*ボディ：丸鼻フェイスにボディのサイド面がややR掛かったセミフラットサイド形状。ボディは厚みはペラっと薄いヒラ打ち特化型ミノーと比較すると厚めの約7mm設定。ベリーのエッジに設けたくぼみは、ヒラ打ちやダートアクションでボディをひねるような動きの際に、イレギュラーな反射を起こすなど視覚的なアピールを生み出します。また、沈下する際の水受け抵抗となり、自然な姿勢を長くキープする役割を持ちます。 *リップ：1.2mmの高強度基盤リップを採用。ややこしいスポットへのキャストや水中の障害物に対して果敢なアプローチを可能にします。また、ボディ一体成型のABS製リップより強度が高いことで薄くすることができ、ロッドワークによるアクションレスポンス向上に貢献します。 *フック：スモールサイズながらビッグトラウトにも動じない高強度トレブルフックDECOY Y-F33B #12番を標準搭載。

VHBテープの中で一番高い接合力のテープです 接合部分の変形に追従し、残留応力が残りません 反発力を吸収する高い剥離強度で、面接合により応力集中を防ぎ、振動吸収性にも優れます シール性、耐候性に優れており屋外での仕様も可能です

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

VHBテープの中で一番高い接合力のテープです 接合部分の変形に追従し、残留応力が残りません 反発力を吸収する高い剥離強度で、面接合により応力集中を防ぎ、振動吸収性にも優れます シール性、耐候性に優れており屋外での仕様も可能です

シール性が高く、接合部分の変形に追従し、残留応力が残りません。反発力を吸収する高いはく離強度を持っています。耐候性に優れ、屋外での使用が可能です。