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シマノSF-1200シリーズ

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

軽荷重用として設計した歯幅寸法が狭い平歯車です。

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

新たな12速シマノULTEGRA R8150リアディレイラーは、1つのケージ長に集約され、 シマノ史上、最も速く、最も正確なシフティ​ングを可能にし、高いコストパフォーマンスを発揮します。 RD-R9150よりも58%速い、シマノ史上最速のリアシフティング ワイヤレスユニット、充電器、スイッチを一体化したコンパクトデザイン LEDステータスインジケーター バッテリー残量表示 ペアリング状況表示 アジャストモード表示など より広いギアレンジに対応

狭いスペースもOK!超ショートなビットとソケットのセット 手の平に収まるコンパクトサイズ 柄部分にもビット装着可能 ショートビットは、装着時で厚みはわずか約16.3mm ※ビット交換時はビット交換用サポートバーをご使用ください

新しいULTEGRA R8000シリーズは、「プロが証明する」テクノロジーです。それは、DURA-ACEグループセットから直接派生したテクノロジーだからです。ロードバイクのコンポーネントとして、ストレスを感じない操作は、ブレーキとシフトを通じて日々のライディングを快適に過ごす上で最も重要な機能の1つです。 すぐれた人間工学を駆使したバイクで、ハードなライディングを楽しみましょう あらゆる条件で優れたコントロール機能を提供 レーシングスタイルに合わせてカスタマイズ可能

ケース入りで持ち運びにも便利です。

新しいHG-×チェーンとギア形状にフィットするチェーンガイドサポートボルトにより、さらに安定した取付けと剛性を実現(直付タイプ)

PCD74 に取付けられる最小ギヤは24T、 現行のフロントディレイラーのキャパシティーは一般的に 16T。43×27Tは取付リスクが少ない理想的な構成と言え、 また、 25Tなど思い切った 1:1を下回る登坂ギヤ構成もチャレンジできる。

セット内容：19点、ドライバーハンドル 146mm、ビット六角シャンク 1/4”、(+)ビット #1、#2、#3、(-)ビット 0.8×4、1×5.5、1.2×6.5mm、Hexビット 3/32”、1/8”、5/32”、3/16”、TORXビット T10、T15、T20、T25、T30、スクエアビット #1、#2、#3。ラピッドアダプター式。4倍回転のターボギアを搭載、電気を使わずに1回転を4倍にして締め込みます。

メーカー名：カワサキメーカー品番：49022-0047

メーカー名：カワサキメーカー品番：49022-1117

狭い場所で大活躍!

メーカー名：カワサキメーカー品番：13262-1581

メーカー名：カワサキメーカー品番：13262-1558