「170/80-15」の検索結果

HellermannTyton ケーブルHellermannTyton 黒色ケーブルスリーブは、スリーブ径 15 mm、長さ 10 m の拡張可能な編組保護カバーです。ケーブルジャックやコネクタなどの直径の大きな違いは取り扱いが簡単です。プロユーザーにもホームユーザーにも最適です。ケーブルとワイヤをセットして効果的に保護します。たとえば、HiFi システムや産業プラントでは、耐摩耗性に優れています。特長と利点最大ケーブル径は 21 mm です 融点は 250 ℃ です 最小ケーブル径は 5 mm です 動作温度範囲： -50 → 150 ℃ 酸素指数は 34 % です 3:1の拡張比 スリーブの引き抜き用途自動化 自動車 機械工具 ロボット認定ANSI/ESD S20.20 ： 2014 です BS EN61340-5-1 ： 2007 MIL-STD-810B-METHOD 508 に準拠しています HF 認定

ダンロップ製 リムバンド。

ダンロップ製 タイヤチューブ。

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

1 次元バーコード / 2 次元 QR コード 読取 Bluetooth5.0 見通し 80m までの通信距離 充電&Bluetooth 通信クレードル(USB 接続)標準同梱 バイブレーション機能搭載 ホワイトは抗菌仕様 メモリー機能搭載、JAN コードなら最大約 30，000 件のバーコード蓄積が可能 スマホタブレットなどの液晶読取に対応

排水管清掃用逆噴射ホース。ナイロンチューブにナイロンカバーの2層構造。外層が樹脂のため、パイプ・継手にキズがつきにくい。先端は曲管に対応した4連スネークの逆噴射ノズル付。

ナイロンチューブにナイロンカバーの2 層構造。外層が樹脂のため、パイプ・継手にキズがつきにくい。先端は曲管に対応した4連スネークの逆噴射ノズル付。

SUS、回転しながら配管内をくまなく洗浄可能。

すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。 ＜パターン＞フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。 ＜構造＞主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ＜コンパウンド＞ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

国産クルーザー系バイクに最適!。長距離ライドを思いのままに!!。。・最適化されたカーカス素材によって軽量かつ快適なライディングを実現。・深く刻まれたトレッドが高い耐久性とウェットパフォーマンスを提供。・フロントタイヤの縦グルーブとセンター部分のブロックが優れた直進性を発揮

■優れたウェット性能。新サイプ技術「PST」(PROGRESSIVE SIPE TECHNOLOGY)により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求。■ハイエンドスクータータイヤ。ピアッジオMP3、ヤマハX-Max、ホンダPCX、ベスパGTSなどのハイエンドのスクーターにヨーロッパで純正装着されています。■豊富なサイズラインナップ。MICHELIN City Gripは、ビッグスクーターを含むほぼ全ての125ccスクーターに対応しています。きっとあなたのスクーターに合ったタイヤが見つかるはずです。■すべての性能を、妥協しない。ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。※サイズにより、チューブレス(TL)とチューブレス・チューブタイプ兼用(TL/TT)があります。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

カスタムツーリングバイクで更なる寿命性能とパフォーマンスの両立を求めるライダーに最適。 長距離ライドを思いのままに NIGHT DRAGON の各性能を維持したまま更に向上させるために進化した「フルカーボンブラックコンパウンド」とそれをサポートする新構造を採用。 そのため、各性能を維持したまま更に従来品と比較して約20%マイレージが向上。

「R」の刻印こそがサーキット由来のあかし。搭載されているのは最高峰のレースで磨かれたハイテクノロジー。RS10のアグレッシブなトレッドパタンはそのままに、リアタイヤに世界最高峰の2輪レース直系の「GP-BELT」構造を採用。スポーツ走行性能をさらに高め、グリップ性能、旋回性能、高速安定性はもちろん、コーナー立ち上がりでの圧倒的な加速感を実現した。こんなお客様におすすめ。・サーキット走行をメインに楽しまれるお客様に。・サーキットでのラップタイムを短縮したいお客様に。・適切な車両セッティング、温度管理と空気圧管理ができるお客様に。。BATTLAX Technology。◎GP-BELT[ジーピー・ベルト]。従来のMS・BELTの上に新たにベルトを追加。これにより接地面内の接地圧が均一になり、グリップに寄与する接地面積が拡大することでコーナリング時のグリップ向上を実現。また、接地面内のグリップに寄与する接地面積が拡大することで、滑りが発生する接地面積が縮小され、これにより摩耗の抑制も実現。。◎MS・BELT[モノスパイラル・ベルト] ※特許取得済。軽量、耐久性に優れたコードをタイヤの回転方向と平行に連続して巻きつけた構造でしなやかなグリップ・フィーリングを生み出す。・軽量化。・グリップの向上。・旋回性の向上。・高速性能の向上。・優れたダンピング効果。というメリットで、高い運動性能に大きく寄与する。。◎HTSPC[ハイ・テンシル・スーパー・ペネトレイテッド・コード]。高伸長超貫通コード。内部のフィラメント1本1本をゴムで絶縁し独立する形で編み込んだスチールコード素材。熱伝導性が高い為、放熱効果が高くブローアウトが起きにくいこと、更にはフィラメント間に水分が滞留せず酸化が起きにくいことで構造全体に高速安定性と耐久性をもたらした。また、これらのフィラメントがしなやかに伸縮しながらも力強くコード変形を抑える為、高いケース剛性(グリップ力)とショック吸収性の両立をハイレベルで実現した。。◎CAP&BASE[キャップ&ベース]。上層部(CAP)にはソフト系の、下層部(BASE)にはミディアム系の、それぞれシリカを含んだコンパウンドを、そのバランスにも細心の注意を払って配置した。これによりショック吸収性を確保しながらも低温から高温まで様々な温度域での強力なグリップ力を発揮するとともに、それを支える適度な剛性(ふんばり)感をも獲得した。

アメリカン・クルーザー用タイヤが待望のデビュー!世界中の厳しい環境で培われた優れた基本性能と確かな品質でさらに楽しく、快適なバイクライフをお届けする。 複雑化したクルーザーにおいて優れた基本性能を発揮させるべく最新のパタンデザイン/実績の高い技術を採用。 クルーザー車輌に最適なクラウン形状と構造を採用。車輌重量の重いマシンにおいてタンデム走行をしても優れた直進安定性と操縦安定性を発揮。 クルーザー車輌に最適なコンパウンドと構造/パタンデザインの採用により、ロングライフでありながら、優れたドライグリップ、ウェットグリップを発揮。

温度調整(30℃～80℃)と洗浄タイマー(0～60min。170Hは15minまで)を全機種に標準装備。しつこい研磨剤などの洗浄に最適な周波数で汚れをスピード除去!。安価でお求めやすく、しかもパワフルな超音波洗浄機SU-CLEAN(スクリーン)は、オール機種ヒーター内蔵。

国産アメリカンのバイクに対応したサイズのラインナップと定番のトレッドパターンを採用。全天候型で高い寿命性能も兼ね備えたスタンダードモデル。

耐強度に優れたケブラーブレーカーを採用し、高速走行での安定性と高負荷に対する強度を確保しております。直線的なトレッドパターンは、ドライ及びウェット時の優れたトラクション性能を発揮します。

画質も、音も、フルモデルチェンジ。「プライマリーRGBタンデム」搭載。有機EL フラグシップモデル。新世代パネル「プライマリーRGBタンデム」・パネル空冷技術「サーマルフロー」搭載。ラインアレイスピーカー・イネーブルドスピーカー・ワイドスピーカー搭載「360立体音響サウンドシステム+」。Fire TV搭載。放送とネット動画が融合したホーム画面で見たいコンテンツが探しやすい

全てのVツインクルーザーに対応したミシュランタイヤ