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2 サイクルエンジン専用の混合燃料用オイルです。高級エンジンオイルのベース油に専用添加剤を配合したガソリンと混ざりやすいオイルです。

高級エンジンオイルベース油に専用添加剤を配合した、混合ガソリン専用オイルです。

高級エンジンオイルをベース油にガソリンと混合しやすい添加剤を配合してあります。25：1専用。

10：1～100：1の混合ガソリンを手軽に作ることができます。ガソリンと2サイクルエンジンオイルの高さを合わせるだけで、25:1の混合燃料が簡単に作れます。

高温で高負荷の厳しい条件にさらされる2サイクルエンジンに最適な混合オイルです。 JASO 2サイクルエンジンオイルの最新規格FDを取得していますのでFCより清浄性が優れ、混合ガソリンが燃焼した際のカーボンを減少させてピストンを守ります。 清浄性が高いのでカーボンの発生を抑制し、エンジン内が汚れず寿命も延びます。 優れた潤滑性で高温・高負荷の過酷な条件のエンジンにおいても摩耗や焼付きを防ぎます。 排気煙が少ないため、人体や環境への悪影響を抑えます。 低温時の流動性に優れており、冬場でも燃料と容易に混合できます。 チェンソーや刈払機などのメーカーを問わず、混合比率50:1で使用できます。

すべての2サイクルガソリンエンジンに優れた性能を発揮します。 JASO規格FC認定品です。 優れた耐焼付性を備えています。 優れた清浄性を有しています。 排気ガスの煙が少ない潤滑油です。

国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。 快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。 経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。

2サイクルエンジン専用のオイルです。清浄性が高く、排気煙の少ないハイグレードタイプです。エンジン内部が汚れにくく、エンジン始動がスムーズです。焼き付きを防止して、エンジンを長持ちさせます。

2サイクルガソリンエンジンオイル。防徐機・刈払機・管理機・チェーンソーや2輪車などの2サイクルエンジン専用オイルです。混合、分離潤滑機構に適応。潤滑性にすぐれ、点火プラグの汚染防止などに力を発揮します。

始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25：1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。

25:1、50:1の他10:1～100:1の混合ガソリンを作ることができます。 25:1の比率で作る場合はガソリンと2サイクルエンジンオイルの高さを合わせるだけで、簡単に作成できます。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

JASO-FC規格のスモークレスタイプです。排気煙を抑えるので、排気ポートやマフラーの詰まりを防ぎます。このためメンテナンスの回数は、今までのFB以下のオイルと比べると半分で済みます。スクーターからバイクまで幅広い車種にお使いいただけます。

Hondaエンジンの為に開発されたエンジンオイルです。 2サイクルエンジン用オイルに求められる耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。分離・混合用

2サイクル混合ガソリン仕様車での公道走行時に便利な計量機能付携帯オイルボトル。容量200ccで、手を汚さず片手で簡単に20cc迄の定量計測が可能。計量室に定量オイルを溜めたら、あとはボトルを傾け注ぐだけ。ウェストバックにベストフィット。

煙を生成しにくい合成油を配合しているので、煙が少なくなります。 極めて効果的な摩耗防止剤、焼付防止剤を添加していますので、摩耗防止能力、焼付防止能力は抜群です。 灰分が少ないために、燃焼室内のデポジット生成をおさえ、点火プラグなどを良好な状態に保ちます。また、清浄分散性に優れていますのでエンジン各部を清浄に保ちます。 粘度指数が高く、流動点も低いため分離潤滑方式でも、季節、気温にかかわらず給油量をほとんど一定に保ちます。 特に混合潤滑の場合、予めオイルを燃料に適当な比率で混合する必要があるため、燃料との混合性がよくなるように工夫してオイルを製造しています。

2サイクルガソリンエンジンオイル。防徐機・刈払機・管理機・チェーンソーや2輪車などの2サイクルエンジン専用オイルです。混合、分離潤滑機構に適応。潤滑性にすぐれ、点火プラグの汚染防止などに力を発揮します。

田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径25ミリのエンジンポンプ小型軽量の2サイクルエンジンを搭載、燃料は混合ガソリンを使用します。搭載エンジン、洗浄ホース付きなど用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種吸入ホース・カップリング・バンド・ストレーナー付き

極めて効果的な摩耗防止剤、焼付防止剤を添加していますので、摩耗防止能力、焼付防止能力は抜群です。 燃焼室内のデポジット生成を抑え、点火プラグなどを良好な状態に保ちます。また、清浄分散性が優れていますのでエンジン各部を清浄に保ちます。 粘度指数が高く、流動点も低いため分離潤滑方式でも季節、気温にかかわらず給油量をほとんど一定に保ちます。 特に混合潤滑の場合、予めオイルを燃料に適当な比率で混合する必要があるため、燃料との混合性がよくなるように工夫してオイルを製造しています。

パワフル2サイクルガソリンエンジンで潅水に、散水にあらゆる場面で使用できるポータブルポンプ。

2サイクルエンジンを搭載したチェンソーやルートカッター、刈払機、各種農業機械向けルブオイル。最適な高級エンジンオイルで、混合分離潤滑のいずれにも適しています。ガソリン50に対し、1の割合で混合させることで、エンジンの吹けや燃費効率の向上をはかることができます。チェンソーの長寿命化・効率化を求める方にはオススメのアイテムです。

25：1・50：1の他10：1～100：1の混合ガソリンを作ることができます。

楽らくスイングハンドル(左右非対称)

土手・河川敷、農地の草刈りで使いやすいスタンダードタイプ。本体2分割タイプで保管も持ち運びもコンパクト。安定した作業ができる両手ハンドル仕様。手元スイッチで素早く安全に使用可。操作性・安全性の良いスロットルレバーを搭載。草・小石の飛び散りを防ぐ防護カバー付で安心

楽らくスイングハンドル(左右非対称)

楽らくスイングハンドル(左右非対称)

押して転がすだけでラクラク草刈り。しかもエンジン式なのでパワフル。広範囲の草刈りにオススメです ナイロンコードタイプを採用

ハイパワー30CCエンジン!Rスタート

710 2Tは、2ストローク・バイク用エンジンオイルの最高峰モデルである MOTUL 800 2T FACTORY LINE 並みの強力な油膜特性を保ちつつ、 ガソリンとの混合性能を向上して分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用100%化学合成オイルです。 アンチ・スモーク性能とアンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。 さらには、エステルを配合することにより、燃焼時のスモークとデポジットの発生を最小限に抑えます。 オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで 多くの2ストローク・バイクに幅広く適応するだけでなく、競技レベルでの使用にも十分に耐える性能を誇ります。

510 2Tは、一般走行およびスポーツ走行用に開発され、ガソリンとの混合性能を向上して 分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用化学合成オイルです。 アンチ・スモーク性能、アンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。 エンジン内部やエキゾーストの堆積物を減少させ、クリーンに保つとともにピストンリングの磨耗を防ぎ、エンジンの初期性能の維持に貢献します。 オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで多くの2ストローク・バイクに幅広く適応します。

芝刈機・刈払機・噴霧機等の2サイクル エンジン用混合ガソリンが正確に作れます。

混合専用、超高性能レース用2サイクルエンジンオイル。オンロード・オフロード問わず、高回転のレース用エンジン、高圧縮比のチューニングエンジンに最適。推奨混合比(50：1～40：1) レース現場で様々な実践テストを重ね、レースエンジン、チューニングエンジンのような極限の温度域と使用条件おいても、強靭な油膜形成と潤滑性により、エンジンパーツの摩耗を防止し、安定したパフォーマンスを発揮するよう設計。 クリーンな燃焼特性によりでじぽっとの発生を抑え、優れた洗浄添加剤の配合により、ピストンリング膠着、金属摩耗分の付着を防ぎ、エンジンをクリーンに保ちます。 ガソリンとオイルの混合比率は、車輌のユーザースマニュアルでご確認ください。

キャップ付きノズル付属。内容物が入った容器が転倒したときに液をこぼすことがございません。 中栓、ノズルの取り替えをすることなく液の混合が行えます。 現場でのゴミ・虫等の混入が防げます。 メスシリンダー付き穴ナシキャップ 手を汚すことなく、計量作業を行うことができます。

長時間の刈込みに疲れの少ないループハンドルタイプ (背負式) 京セラのクリーン50エンジンは、未燃焼ガスの流出を大幅に減少。燃費が30%以上アップ 作業時の手の疲れを軽減するストラップ付 部品点数が少ないシンプルな構造で軽く、メンテナンス性にも優れています 始動が簡単、リコイルの引き力が軽い

100%化学合成油でキャタライザーテスト済。分離、混合併用可能。25：1～100：3で調整ください。100%化学合成油。用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル。

国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。 快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。 経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。

鉱物油に化学合成油を配合し両方の長所を活かした部分合成油。分離給油式。(混合使用も可能、推奨混合比25：1～50：1)。部分合成油。用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル。基油：鉱物油， 酸化防止剤， 清浄剤 。

エンジン刈払機とスーパーカルマーのセット仕様。別売のギヤケースを付ければチップソー・ナイロンコードなど市販の刃も使用可能。排気量：25.6cc ASK-H25A：スーパーカルマーセット 両手ハンドル仕様 ASK-H25B：スーパーカルマーセット ループハンドル仕様