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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3)
1本
3,598 税込3,958
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.39 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
2,198 税込2,418
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.79 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
4,898 税込5,388
4日以内出荷
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.79 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
4,998 税込5,498
4日以内出荷
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±1.10 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
5,998 税込6,598
4日以内出荷
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.79 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
2,798 税込3,078
4日以内出荷
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.47 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
2,498 税込2,748
4日以内出荷
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一般的に使用頻度の高い汎用型材です。
用途建材など幅広い用途に使用されています。 RoHS指令(10物質対応)対応
1本
219 税込241
当日出荷
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.39 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
1,598 税込1,758
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.47 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
3,398 税込3,738
4日以内出荷
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。 構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される 材質アルミ(A2017 ) 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断(交差:-0、+3)
1本
1,490 税込1,639
当日出荷から8日以内出荷
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.33 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
999 税込1,099
4日以内出荷
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中程度の強度をもった最も代表的な合金で、耐食性・溶接性・成形性がよい。特に、強度のわりに疲労強度が高く耐海水性が優れている。
用途一般板金、一般機械部品等に使用される。 成分Siけい素/0.25以下・Fe鉄/0.40以下・Cu銅/0.10以下・Mnマンガン/0.10以下、Mgマグネシウム/2.2~2.8・Crクローム/0.15~0.35・Zn亜鉛/0.1以下・Alアルミニウム/残部 材質アルミ(A5052) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A5052BD 調質H34(加工硬化後、安定化処理をしたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0、+3)
1本
3,500 税込3,850
4日以内出荷
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お好みの仕様にカスタマイズできるチェーンスタンド用支柱です。
高さ(mm)863 材質ポリエチレン(PE) 幅(mm)63 質量(g)380
1本
949 税込1,044
当日出荷
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銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.33 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
1,398 税込1,538
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

一般的に使用頻度の高い汎用型材です。建材など幅広い用途に使用されています。
材質アルミ(A5056B) 公差(mm)±0.06(JIS4040普通級肉厚)
1本
319 税込351
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±0.47 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
2,998 税込3,298
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

1本ほか
179 税込197
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (27種類の商品があります)

銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±1.10 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
5,998 税込6,598
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (14種類の商品があります)

銅を多く含む為、耐食性・溶接性は劣るが、強度が高く、切削加工にもよい。構造用材として使用され、鍛造品にも適用される。
用途航空機材、油圧部品、自動車用部材などに使用される。 成分【Siけい素】0.20~0.8/【Fe鉄】0.7以下/【Cu銅】3.5~4.5/【Mnマンガン】0.4~1.0/【Mgマグネシウム】0.4~0.8/【Crクローム】0.1以下/【Zn亜鉛】0.25以下/【その他】Zr+Ti0.2以下/【Alアルミニウム】残部 材質アルミ(A2017) タイプ丸棒 規格参考)H4040 A2017BE 外径公差(mm)±1.10 調質T4(焼入れを行い、自然時効させたもの) 切断方法バンドソー切断 切断公差(-0,+3) サービス分類オーダー・加工
1本
7,898 税込8,688
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (14種類の商品があります)

自転車用ポリボトル(Φ73mm)を携行するための専用ボトルゲージ。航空機の材料にも使われる2017系ジュラルミンを使用(使用されるゲージ用丸棒は神戸製鋼がミノウラ専用に製造)し、一般的な5056系アルミを使用したボトルゲージと比較し一回り細い線径でも同等の強度を確保、軽量化を果たしています。 AB-100-4.5は線径4.5mmで、重量はわずか38gとロードバイクに最適。高価なカーボン製の数分の1のコストで同等の効果を発揮します。取付用のM5×12ボルト2本付属。アルマイトカラーとパウダーカラー(粉体塗装)の2タイプが用意されています。
質量(g)38
1本
759 税込835
8日以内出荷
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ネオプロト(NEOPLOT)フットレストバーNEO NP72240
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP72240。【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。販売備考:適合:マツダ ロードスター(ND5)専用 ※T20トルクスレンチ付属。適合情報:。マツダ[MAZDA] ロードスター (型式:ND5RC/NDERC)。色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304) t=2.0/バー:ジュラルミン(A2017)。加工[有/無]:フットレスト部にビスで固定。内容量[数量]:1。付属品:T20トルクスレンチ付属。使用上の注意:※取付け後は定期的にサラタッピングネジに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は締め直してください。関連商品:品番:NP74140
付属品T20トルクスレンチ 材質ベースプレート:ステンレス(SUS304) t=2.0/バー:ジュラルミン(A2017) ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト) 加工フットレスト部にビスで固定
1個
13,980 税込15,378
4日以内出荷

ドライビングポジションは左足で決まる!NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。 アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。
1セット
9,798 税込10,778
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (14種類の商品があります)

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