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圧力変動が少ないため、ガスの安定供給が可能な小型調整器です。 出口バルブ付です。(Rc1/4)

高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃～+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0～2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04～0.20)耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。許容面圧： 極低速 137MPa{1400kgf/cm²} 一般 49MPa {500kgf/cm²} 許容すべり速度：100m/min 許容PV値：98MPa・m/min{1000kgf/cm²・m/min} 使用温度範囲：-200℃～+260℃PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。

パソコンを中心とした情報通信機器や家電製品、自動車の制御モーターなどに多く使用されるミニチュアベアリングです。高精度が要求される回転機器などの軸を安定的に回転させるために、軸を受ける部分に使用される精密部品です。

圧力変動が少ないため、ガスの安定供給が可能な小型調整器です。 出口フロート式流量計(25L)付です。

NPR方式(バランス構造)の採用により、一段減圧構造にも関わらず安定した調整圧力を維持します。 ガス純度99.99%のガス供給に最適です。 NPR-LB ， NPR-MBは、バランス式ではありませんが、一次側圧力が低いため、安定した調整圧力を維持します。

・二段式減圧構造の為、二次側圧力の変動が極めて少なく、安定供給が可能です。・ガス純度99.99%(真鍮)～99.999%(ステンレス)までのガス供給に最適です。

高い気孔率とシャープなろ過性能を持ち、独自の3次元立体構造をはじめとする優れた性能によって、産業界全般に渡り、液体の精製、再生に威力を発揮しています。

・コンパクトで圧力変動の少ない調整器です。

GOT2000シリーズ⇔MELSEC-FXCPU(ミニDIN8P)直結・MELSEC-FX通信機能拡張ボード対応 計算機リンク接続用 RS-422ケーブル三菱電機製GT21-C10R4-8P5、GT21-C30R4-8P5、GT21-C100R4-8P5、GT21-C200R4-8P5、GT21-C300R4-8P5対応品

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。

・二段式減圧構造の為、二次側圧力の変動が極めて少なく、安定供給が可能です。・ガス純度99.99%(真鍮)～99.999%(ステンレス)までのガス供給に最適です。

高い気孔率とシャープなろ過性能を持ち、独自の3次元立体構造をはじめとする優れた性能によって、産業界全般に渡り、液体の精製、再生に威力を発揮しています。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】レブル1100/DCT(21-23)、BROS650(88-90)、CB650F(14-17)、CB650R(19-23)、CBR650R(19-23)、CBR650F(14-17)、GB500(85-89)、レブル500(17-23)、BROS400(88-90)、CB-1(89-91)、CB400F/ABS(13)、CB400FOUR(97-00)、CB400SB/ABS(05-21)、CB400SF(92-98)、CB400SFバージョンR/S(95-99)、CB400SFハイパーVTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SS(02-07)、CBR400F(84-85)、CBX400F(81-82/84)、GB400(85)、VRX400ロードスター(95-99)、400X/ABS(13-22)、ウイング(81) [GL400]、ウイングカスタム(81) [GL400]、ゼルビス(91)、レブル250/S Edition(17-23)、レブル/2/S(85-99)、ADV150(20-21)【YAMAHA】MT-10/SP(17-22)、MT-09/SP(14-22)、XSR900(16-21)、MT-07/ABS(14-22)、XSR700(18-23)、SRX600-1/2/3/4(85-94)、FZ400(97-99)、FZ400R(84-87)、FZR400/R(86-89)、FZR400RR-SP(90-94)、FZR400RR(90-94)、SR400/FI(01-21)、SRX400-1/2/3/4(85-99)、XJ400(80)、XJ400D/S(81)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XJR400/S(93-96)、XJR400R/2(95-07)、ディバージョン(91)、YZF-R3 ABS(15-23)、SRX250/F(84/90)、WR250R/X(07-17)、XV250ビラーゴ/S(88-99)、YZF-R25/ABS(15-23)【SUZUKI】GSX-R1000(01-21)、GSX-R1000R/ABS(19-22)、GSX-S1000GT(22-23)、KATANA(19-23)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S750(17-21)、SFV650/ABS(10，16)、SV650/S/ABS/X(99-01/16-23)、DRZ400SMZ(07)、GS400E(91-94)、GSR400/ABS(06-10)、GSX400E カタナ(83)、GSX400F/W(81-84)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX400X インパルス(86)、GSX400R(84-87)、GSXR400(88)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R400R SP/2(89-94)、GSXR400R(89-95)、RG400ガンマ(85-87)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、SV400/S(98-99/03-05)、イナズマ400(97-02)、インパルス400/タイプS(94-00/05-07)、グラディウス400ABS(10-12)、サベージ400(86-88/92-95)、バンディッド400VZ(97-99)、GT380(74-77)、アクロス(90-99)、Vストローム250(17-23)、Vストローム250SX(23)、GF250S(85-86)、GS250FW(84-85)、GSR250S(14-15)、SW-1(92)、マローダー250(98-06)、マローダー125(98-00)【KAWASAKI】Z650(17-24)、エリミネーター/SE(24)、ER-4n/ABS(11-13)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400F2(84-89)、GPZ400R(85-89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80/82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80/83)、ZRX400/2(94-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーX(96-08)、250カジュアルスポーツ(86)、Dトラッカー(98-07)、DトラッカーX(08-16)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、ヴェルシスX 250/ABS/TOURER(17-23)、ZZR250(90-07)、エリミネーター250LX/SE(88-00)【Aprilia】RSV1000SP(00)、RSV1000/R(98-04)【DUCATI】DIAVEL1260(19-21)、1199/R/S/S TRICOLORE(12-14)、1198/R/S/SP(09-11)、ハイパーモタード1100(08-09)、ハイパーモタード1100EVO/SP/CORSE EDITION(10-12)、ハイパーモタード1100S(08-09)、モンスター1100(08-10)、モンスター1100DIESEL(13)、モンスター1100EVO ABS(12-13)、モンスター1100S(08-10)、モンスター1000(04-05)、モンスター1000DARK(03)、モンスター1000S(03-05)、S2R1000(06-08)、S4R(04-07)、S4R S(06-08)、スーパースポーツ1000/DS(03-06)、999(03-06)、999R/XEROX(04-06)、999S(03-06)、999S AMA(07)、998(02-03)、998MATRIX(04)、998R(02)、998S(02-04)、996(99-01)、996R(01)、996S(00-01)、996SPS(99-00)、ST2(97-03)、ST4(99-03)、モンスターS4(01-03)、916SPS(98)、916ストラーダ(94-98)、916SP(94-97)、900SS(91-97)、SS900(98-02)、SS900S(02)、M900(93-99)、M900/CROMO/DARK/METALLIC/S(00-02)、MH900evoluzione(01-02)、899(14)、899 PANIGALE(15)、848(08-10)、848EVO(11-13)、ハイパーモタード(821cc)(13-15)、ハイパーモタード SP(821cc)(13-15)、ハイパーストラーダ(821cc)(13-15)、M821/DARK/STRIPES(15)、Scrambler Icon(15-19)、800SPORT(03)、M800/DARK/S(03-04)、SS800(04-07)、ハイパーモタード796(10-12)、モンスター796(11)、モンスター796ABS(11-14)、750SS(91-97)、SS750(98/00-02)、SS750S(750SPORT)(02)、M750(96-99)、M750/DARK/S(00-02)、モンスター696(08-11)、モンスター696ABS(10-14)、620SPORT(03)、M620/DARK/MATRIX(02-05)、M620S(02-03)、M600/DARK/DARKCITY/METALLIC(00-01)、M400(96-06)、M400DARK(02-05)、M400METALLIC(01)、M400S(03)【Triumph】SPEED TRIPLE S(05-09)、T955 DAYTONA(T595/H658)(99-06)、BONNEVILE(05-08)、STREET TRIPLE(08)

・バランス式構造の採用により、一次側の圧力変化に対する二次側使用圧力の変動が少なく、安定した供給が可能です。・ガス純度99.99%までのガス供給に最適です。

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07BB02SP販売備考：セリエオーロ キャンセル不可商品です。材質[素材]：シンタード適合車種(リア):【YAMAHA】Tenere 700(19-22)、【Aprilia】750 Dorsoduro Factory(12-13)、Caponord 1200 Rally(15-19)、Caponord 1200 Travel Pack(16-19)、Caponord 1200(13-19)、Dorsoduro 1200 / ABS(11-14)、Dorsoduro 900(18-20)、NA 850 Mana(07)、Pegaso 650 Factory(07-09)、Pegaso 650 Strada(05-09)、Pegaso 650 Trail(06-08)、Pegaso I.E. Tuscany Tibet Raid(04)、Pegaso I.E.(01-04)、Shiver 900(18-20)、SL 750 Shiver / ABS(07-18)、SL 750 Shiver GT / ABS(09-12)、SMV 750 Dorsoduro(08)、SMV 750 Dorsoduro(09-18)、Tuareg 660(22)、【Ducati】1000Sport/S(05-09)、Desert Sled (Scrambler)(17-21)、Monster 797 Plus(17-20)、Monster 797(17-21)、PAUL SMART1000LE(05-08)、Scrambler 1100 Desert X(20)、Scrambler 1100 Pro/Dark Pro(20-23)、Scrambler 1100 Special/Sport(18-19)、Scrambler 1100(18-19)、Scrambler Classic(15-19)、Scrambler CR/CR Cafe Racer(17-20)、Scrambler Desert Sled(17-23)、Scrambler Enduro(15-16)、Scrambler Flat Track Pro(16-16)、Scrambler Full Throttle(15-20)、Scrambler Icon Dark(20-21)、Scrambler Icon(15-21)、Scrambler Mach 2.0(18)、Scrambler NightShift(20-23)、Scrambler SCR(20)、Scrambler Sport Pro(20-23)、Scrambler Street Classic(17-18)、Scrambler Tribute Pro(22-23)、Scrambler Urban Enduro(15-18)、Scrambler Urban Motard(22-23)、Scrambler(17-18)、【BMW】F650/ST(94-00)、F650CS Scarver(02-06)、F650GS ABS(01-07)、F650GS ABS(08-12)、F650GS Dakar/Rallye(01-07)、F650GS(08-12)、F650ST Strada(97-01)、F700GS(13-16)、F750GS(18-21)、F800GS(08-20)、F800GT(13-20)、F800R(09-14)、F800R(15-18)、F800S(06-10)、F800ST Touring(11-12)、F800ST(06-12)、F850GS(18-21)、F900R(20-21)、G310GS(17-21)、G310R(16-21)、G650GS Sertao(12-14)、G650GS(09-15)、G650X challenge(06-07)、G650X country(06-09)、G650X moto(06-07)、R100/7(78-80)、R80/7(79-81)、R850R(03-07)、R850RT With Integral ABS(01-06)、S1000R(13-19)、S1000RR (Hayesキャリパー)(19-21)、S1000RR (Nissinキャリパー)(21-22)、S1000RR(09-18)、【Triumph】Daytona 675 R Triple(13-18)、Daytona 675 Triple(13-18)、Daytona 765 Moto2(20-21)、Street Triple 660 S(17-20)、Street Triple 675 R(13-17)、Street Triple 675 RX(15-16)、Street Triple 675(13-17)、Street Triple 765 R Low(17-18)、Street Triple 765 R(17-20)、Street Triple 765 RS(17-20)、Street Triple 765 S(17-20)、Tiger 850 Sport(21)、Tiger 900 GT/Rally(20-21)、Tiger 900(20-21)、【Husqvarna】570 Nox (01-03)、701 Enduro LR(20)、701 Enduro(16-20)、701 Supermoto(15-20)、CR 125 (96-04)、CR 250 (96-04)、LT 610 (00-02)、Nuda 900 R / ABS(12-13)、Nuda 900(12-13)、SM 125 S 4T(11-13)、SM 125 S Supermotard(99-13)、SM 125 S(09-13)、SM 400 R(02)、SM 450 R(03-04)、SM 450 R(05)、SM 510 R(05)、SM 570 R(01-08)、SM 610 S Supermotard(98-00)、SMR 630 (SM630R)(04-08)、Svartpilen 401(17-20)、Svartpilen 701(18-19)、TC 250 (02-03)、TC 450 (02-03)、TC 510 (02-03)、TC 570 (01-13)、TC 610 (96-13)、TE 125 4T(11-13)、TE 350 (96-13)、TE 400 (01-13)、TE 410 (96-13)、TE 450 (02-10)、TE 510 (02-10)、TE 510 Centennial(04-05)、TE 570 (01-13)、TE 610 Rallye(96-13)、TR 650 Strada / Terra(13)、Vitpilen 401(17-20)、Vitpilen 701(18-20)、WR 125 (96-13)、WR 250 (96-13)、WR 360 (98-13)、WRE 125 (96-13)、【KTM】125 Duke(11-19)、125 EXC Enduro(99-03)、125 EXE(00)、125 LC(99)、125 Sting(99)、125 Super Moto(00-03)、125 SX(96-03)、200 Duke(12-17)、200 EXC Enduro(99-03)、250 Duke(14-15)、250 EXC Enduro 4T(99-03)、250 EXC Enduro(99-03)、250 SX(96-02)、300 EXC Enduro(99-03)、360 MX/SX/XC(96-97)、380 EXC Enduro(99)、380 MX(98)、380 SX(98-02)、380 XC(98-03)、390 Adventure(20)、390 Duke(13-20)、400 EXC Racing(00-03)、400 LC4-E Enduro(99-02)、400 SC(99-00)、400 SX Racing(00-02)、400 SXC Tiainen Replica(99-00)、450 Rally(11-17)、520 EXC Racing/ SX-F Racing(00-02)、525 SX-F Racing(03)、620 LC4 Competition SuperMoto(00-01)、620 LC4 Competition(99-02)、620 LC4 RXC(95)、620 LC4 Supercompetition(01)、625 SC LC4 Supermoto(02-04)、625 SMC(05-06)、625 SXC(03-04)、640 Duke(03-06)、640 LC4 Adventure(05-07)、640 LC4 Adventure(99-04)、640 LC4 Supermoto(03)、640 LC4 Supermoto(04)、640 LC4-E Enduro(99-04)、640 LC4-E Supermoto(99-02)、660 LC4 Rallye(01-03)、660 LC4 SMFactory Replica(02)、660 SMC Supermoto(03)、660 SMC Supermoto(04-07)、690 Duke ABS(12-19)、690 Duke R(10-11)、690 Duke R(14-17)、690 Duke(08-11)、690 Enduro R(09-21)、690 Enduro(08-14)、690 SM(07-11)、690 SMC R(14-20)、690 SMC(08-10)、690 Supermoto R(08-09)、790 Duke(18-20)、890 Duke R(20)、990 Super Duke R(09-13)、990 Super Duke(04-13)、RC 125(14-19)、RC 200(14-19)、RC 250 Upgrade DS(14-15)、RC 250(14-15)、RC 390(14-20)、SC 620 LC4(99-00)、SX 620 LC4(95-99)、SXC 540 Tiainen Replica(99-00)

・カバー部に大気温度と熱交換させるアルミファンを採用しております。・炭酸ガスやメタンガス等の減圧時に温度降下するガスに最適です。・二段式減圧構造の為、二次側圧力の変動が極めて少なく、安定供給が可能です。・ガス純度99.99%(真鍮)～99.999%(ステンレス)までのガス供給に最適です。

主に屋外での結束に適した高品質ケーブルタイです。

ヒザ部パット構造は、装着時のヒザの動きに合わせて動くスライドパッド構造なので屈伸時のズレを最小限に留めています。 ワンタッチバックルで簡単に装着できます。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y2SO11-AHCSSJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：※認証型式を必ず確認してください!認証型式:JBK-RG10J/2BK-RG43J/EBL-RH07J/2BL-RH13J。※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-21ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-21タイプ：スリップオン色[カラー]：ステンレスSTD重量[キログラム]：2.8重量[キログラム]：0.9材質[素材]：サイレンサー：ステンレス加工[有/無]：無仕様：JMCA付属品：ガスケットJMCA：JMCA対応形状：MOTO-GPスタイル商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：JBK-RG10J/2BK-RG43J/EBL-RH07J/2BL-RH13Jエンジン型式：原動機の型式：G401E/G402E/H402E/H405ESTD 最大出力：24.19kW/12100rpm最大出力：24.56kW/12150rpmSTD 最大トルク：21.9Nm/10100rpm最大トルク：22Nm/10100rpm自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)オプション：品番：P-HSY3SO1JMCA認証番号：JMCA1016109007

信頼性・安全性を徹底追求した小形基本スイッチ ドア開閉時の電流しゃ断用などの用途に使用可能。

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07GR99RC販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【HONDA】CBR1000RR-R FIREBLADE(20-22) 適合車種(ダブルディスクフロント):【BMW】M1000RR(21-23)、S1000RR (Nissinキャリパー)(21-22)

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

スマホのフィルム感覚で貼れる、メーター保護フィルム。砂ぼこり、洗車等の磨き傷、紫外線から純正メーターパネルを保護します。新車時の貼り付けがおすすめです。【適合車種】CBR600RR(21ー22)、CBR1000RR(17ー19)・純正メーター専用・2枚セット入りで失敗時の保険に・PETクリアーフィルム

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

主に屋内での結束に適したカラータイプの高品質ケーブルタイです。 電線の被覆色に合わせた色を使用することで束線を目立たなくきれいに束ねることができます。 ケーブルの種類によって色分けして結束するとひと目で識別できて便利です。

高い気孔率と立体網目構造を持つデプスタイプのカートリッジフィルターで圧力損失が低く、特にゲル状の夾雑物の捕捉に好適です。

高い気孔率と立体網目構造を持つデプスタイプのカートリッジフィルターで圧力損失が低く、特にゲル状の夾雑物の捕捉に好適です。

AEC-Q200認定. Bourns PWR221T-30シリーズ厚膜型の電力抵抗器. BournsのPWR221T-30シリーズ電力抵抗器は、アルミナセラミック技術で製造された厚膜で構成されています。 TO-220ハウジングを利用したこれらの電力抵抗器は、セラミック製のバックプレーンを装備しており、低インダクタンスと高い定格電力を備えています。. 製品用途の情報. PWR221T-30電力抵抗器はAEC-Q200認定済みで、車載用途に適しています。 この電力抵抗器は、電気通信用途や産業用途における電流制限、コンデンサ放電、又は電流測定向けに最適化されています。 Bourns PWR221T-30電力抵抗器は、整流器、計測器、モータドライブ、電源などでの使用に適しています。

NPR方式(バランス構造)のため、安定した調整圧力を維持します。 ガス純度99.99%のガス供給に適しています。

抵抗 = 1Ω定格電力 = 8W許容差 = ±1%テクノロジー = 金属箔シリーズ = VPR221パッケージ/ケース = TO-220温度係数 = ±5ppm/℃リード間隔 = 2.54mm高精度金属箔抵抗器 VPR221 シリーズ- TO-220 パッケージ. VPR221 シリーズの4 リード付高精度金属箔抵抗器は、小型TO-220 パッケージサイズです。VPR221 は抵抗素子に金属箔抵抗体を使用するため、高い安定性、厳格な許容差、高速な応答時間を実現しています。さらに、 VPR221 抵抗器は、 100R 以下の抵抗値を必要とする精密機器に適しています。