設定圧力範囲(MPa)0.05~1.08
最高使用圧力(MPa)2.06
保証耐圧力(MPa)3.09
質量(kg)1
材質(本体)亜鉛合金ダイカスト
ねじの種類Rc
使用流体圧縮空気
周囲温度および使用流体温度(℃)5~65
コンスタントブリード量(l/min)3以下(空気消費量)
リリーフリリーフ機構付
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)170
幅B(mm)45
番号【NSK】23022CDE4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)110
取付関係寸法(最小da)(mm)120
呼び番号23022CDE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400
基本定格荷重Cor(N)465000
基本定格荷重Cr(N)293000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥49,980
税込¥54,978
翌々日出荷
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。
外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。
軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。
ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)170
幅B(mm)45
番号【NSK】23022CDKE4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)110
取付関係寸法(最小da)(mm)120
呼び番号23022CDKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400
基本定格荷重Cor(N)465000
基本定格荷重Cr(N)293000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥49,980
税込¥54,978
8日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)170
幅B(mm)45
番号【NSK】23022CDE4C3S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)110
取付関係寸法(最小da)(mm)120
呼び番号23022CDE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400
基本定格荷重Cor(N)465000
基本定格荷重Cr(N)293000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥49,980
税込¥54,978
8日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)170
幅B(mm)45
番号【NSK】23022CDKE4C3S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)110
取付関係寸法(最小da)(mm)120
呼び番号23022CDKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400
基本定格荷重Cor(N)465000
基本定格荷重Cr(N)293000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥49,980
税込¥54,978
8日以内出荷
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
球面ころ軸受は自動調心型であり、軸のたわみ等により発生する、軸のミスアライメントによる影響を受けにくくなっています。耐磨耗性、耐材料割れ、耐疲労に優れる、200℃耐熱の特殊ベイナイト材を標準採用しています。Explorer仕様の型番では、下記性能が向上しています。従来設計の軸受に比べ、動荷重負荷容量向上・耐摩耗性改善・騒音、振動レベル低減、摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
使用限界温度(℃)(寸法安定化処理)200以下
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
誰でも簡単に振動計測ができます。1.3gの小型軽量タイプのセンサを使っています。小型対象物の振動計測向けです。
用途自動車の塗装後の乾燥に使う送風機の振動測定に。大型コンピューターの設置場所の振動測定に。電磁弁の作動具合を調べるのに。工作機械の不具合の検査に。汎用エンジンのメンテナンスに。自動車テスト用のシャーシダイナモのメンテナンスに。ゴミ焼却場の送風機のベアリング異常のチェックに。時計の部品を作る自動研削機の軸受けの磨耗を調べるのに。振動試験機の振幅や加速度を測定するのに。エンジンの振動が伝わる計器の共振点の測定に。薬を分包するための自動機の作動具合を調べるのに。石油プラントのポンプや送風機の定期チェックに。トランスのうなりを調べるのに。携帯電話のバイブレータの作動不具合の数値化に。スピンドルの振動測定に。冷却塔ファンのメンテナンスに。
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