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メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-NB023SM。販売備考：キャンセル不可商品です。FRONT BODY PAD サンマリノブルースタイルwithホワイト，レッド&；メタリックシルバー。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 20-21。タイプ：Front Body Pad。色[カラー]：サン・マリノ ブルー スタイル/ホワイト/レッド/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：BMW S1000R (20/21)

ハイドア/グランドハイト対応

ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単、確実に接続できます。 接続時間を短縮・能率アップ! 自動開閉バルブ内蔵

ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

重要な構成部品には焼入れを施し強度を向上、耐摩耗性・耐久性も抜群です。

工場内のエアー配管からエアー工具の接続まで汎用性に優れています。

一般的なエア配管用ツータッチ式のエアソケットです。

接続は無圧状態で行えるため女性や不慣れな方にでも安全です。 分離時は残圧が自動的に抜けて、反動や不快音も軽減されます。

ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。ソケット・プラグともに、オネジ接続用・メネジ接続用・ホース接続用があり、自由な組合せができます。NL21～NL24の嵌合部は同一寸法で互いに互換性があります。また、NL44～NL48も同様に互換性があります。

ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。ソケット・プラグともに、オネジ接続用・メネジ接続用・ホース接続用があり、自由な組合せができます。NL21～NL24の嵌合部は同一寸法で互いに互換性があります。また、NL44～NL48も同様に互換性があります。

ワンプッシュ式です。BLYと互換性があります。

ALタイプ20型を差し込むだけのワンタッチ接続です。ALタイプ20型より流量最大15%以上増量タイプです。

【ALタイプ20型】。取り付けの条件、仕様に合せ、多彩な形状サイズ材質をラインナップ。工場内のエアー配管や空気工具の接続など、さまざまな用途に対応。ソケットプラグの互換性にも優れています。【ALタイプ40型】。AL タイプ20型の機能を活かしながらサイズでスケールアップしたカップリングです。多種多様の取り付け形状、サイズ、材質のバリエーションで配管と空気工具の多彩な用途に対応します。【特長】。工場内のエアー配管や空気工具の接続などに広く使われています。鋼鉄製の主要部品には焼入を施していますので、耐久性耐摩耗性にすぐれています。本体材質サイズ取付形状が豊富で汎用性抜群です。ソケット側にはバルブを内蔵し、着脱操作によって自動的に開閉します。ロック付のプラグはALタイプ20型すべてと接続できます。

無線LAN(Wi-Fi)でネットと接続し時刻を同期できる掛時計

サイズ別に識別できるカラーリング付です。スリーブガード付で、外的衝撃による不意な離脱を防止します。リングを引く必要のない差し込むだけのワンタッチ式エアソケットです。

業界初のカラーカップリングです。

チップ交換型ピンセットの交換チップです。ESD対策仕様商品です。

エアーには鋼鉄製、水には真鍮製・ステンレス製が適しています。

カフェ風の食堂にも似合う、こだわりのクラフト調食器。 自社工場から出る不良品や端材をリサイクル。 品質、機能性は、バージンメラミンとほぼ同じ。 内側は、バージンメラミンでコーティング。 再生率25%のスマートメラミン製品です。

プラグを差し込むだけのワンタッチ接続です。スリーブをスライドさせる必要がなく、接続が簡単、開閉がスムーズです。内部構造はさらに改善され、流量はALタイプ20比15%増量を実現しました。【鉄スリーブ&樹脂スリーブ】。プラグを差し込むだけの、ワンタッチ接続カップリング。プラグはALタイプ20型すべてと接続できます。ソケット側にはバルブを内蔵し、着脱操作によって自動的に開閉します。【樹脂スリーブ】。スリーブ構造に一工夫。不意の衝撃時の離脱を大幅に軽減しました。特殊強化樹脂を採用。鉄スリーブ比10%以上の軽量化を実現。

クリスタルダイヤカットシフトノブ 泡 100MM。シフトノブ全長：約100mm。8mm×1.25mmと10mm×1.25mm口径のアダプター付属。口径のアダプター付属で幅広い車種に対応!

ハイドア/グランドハイト対応

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

明治山型製に比べ板厚が厚く塗装も粉体塗装を採用したことでより一層高耐久性を実現(一部メラミン塗装)しました

グリーンシート、ポリイミドフィルム、軽軟材・薄物材などの吸着に便利です。 多孔質セラミックス吸着テーブルです。 気孔径が平均55μmと機械加工による穴径に比べ小さく、被吸着物の変形量が少なくなります。 セラミックス内部から粉塵の心配がありません。 セラミックスとSUS材から出来ており高防錆です。