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2号コネクタ 未来工業2号コネクタ未来工業(7件のレビュー)
109税込120
1個ほか
当日出荷から翌々日出荷
高耐候性 耐衝撃性
ブレーキパッド NAO材 モノタロウブレーキパッド NAO材モノタロウ(1119件のレビュー)
2,498税込2,748特価
1箱(4枚)
当日出荷
国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード:01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。
用途国産車用ブレーキパッドの交換用として石綿分析結果報告書(2.0MB)
ブレーキパッド ミヤコ自動車ブレーキパッドミヤコ自動車(373件のレビュー)
3,690税込4,059
1セット(4枚)
当日出荷から10日以内出荷
ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ) HITACHI(旧パロート)ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)HITACHI(旧パロート)(214件のレビュー)
4,698税込5,168
1セット
当日出荷から7日以内出荷
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
材質(ブーツ)樹脂
M14xP2.0  ロッドエンド(給油式/雌ねじ/左ねじ) エスコM14xP2.0 ロッドエンド(給油式/雌ねじ/左ねじ)エスコ
2,280税込2,508
1個
翌日出荷
材質ボディ:炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール:軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート:銅合金寸法(mm)B:Φ14mm W:19mm E:Φ25.400mmO:16.86mm G:14mm D:Φ34mm F:57mmA:27mm M:M14×2.0mm K:25mmX:22mm L:8mm J:20mmピッチ(mm)2.0破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:25、ラジアル限界荷重:16.66、アキシャル限界荷重:6.37許容傾斜角度(°)15ラジアル最大すきま(μm)50無負荷回転トルク(N・m)最大0.08
M14xP2.0  ロッドエンド(給油式/雌ねじ/右ねじ) エスコM14xP2.0 ロッドエンド(給油式/雌ねじ/右ねじ)エスコ
2,280税込2,508
1個
翌日出荷
材質ボディ:炭素鋼(亜鉛鍍金+クロメート処理)、ボール:軸受鋼(SUJ2)HRC58以上、インサート:銅合金寸法(mm)B:Φ14mm W:19mm E:Φ25.400mmO:16.86mm G:14mm D:Φ34mm F:57mmA:27mm M:M14×2.0mm K:25mmX:22mm L:8mm J:20mmピッチ(mm)2.0破断荷重(kN)ラジアル静破断荷重:25、ラジアル限界荷重:16.66、アキシャル限界荷重:6.37許容傾斜角度(°)15ラジアル最大すきま(μm)50無負荷回転トルク(N・m)最大0.08
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