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2液室温硬化型ウレタン系接着剤です。硬化の立ち上がりが非常に早いため、作業性に優れます。 プラスチック部品のサケキズ補修作業時の裏面補強用途に適します。 オートミックスハンドガン8117又はエアーガン9930で使用します。

細かいホコリの除去に最適なプロ仕様の除じんクロスです。 あらかじめカットされたシートが、取り出しやすいボックスに入っています。

2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。 自動車の樹脂パーツ補修用接着剤兼パテで、硬化が早く塗布後の研磨性に優れています。 オートミックスハンドガン8117又はエアーガン9930で使用します。

常温硬化型2液性エポキシ樹脂接着剤です。 速硬化タイプです(低温硬化性良好)。

強度と強い粘着力を持った、ロープライスを実現した梱包用OPPテープです。1)中・軽梱包の梱包に最適な製品です。2)重ね張りや油性ペンで文字を書き込むことが可能です。3)無溶剤型アクリル粘着剤を使用している環境配慮製品です。

安価なのに強度が高く、粘着力も抜群。 厚みもあり作業性も良いので、軽～中梱包用テープとして大活躍。 重ね貼りはもちろん、文字も書けます。

裏紙をはがして貼るだけの簡単な作業ですべりの事故を防止。 水や油がかかってもすべり止めの効果は変わりません。 誰でも、どこでも簡単に、しかも確実に施工でき、乾燥時間もいりません。 切断にはカッターが必要(裏面からカットしてください)

SMC、FRC、GRP、PUR、PP等の接着ができる万能成型接着剤

スモールサイズのパネルボンドです。2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。鉄板、アルミニウム、FRPに対する接着強度、耐久性に優れます。

中荷重で高い研磨力を発揮します。 圧力が分散する幅広平面研磨や形状出し研磨の用途に適します。 研削が速くサイクルタイムを短縮します。 幅広い番手、乾式・湿式に対応します。 ステンレス鋼、普通鋼、アルミニウム等の幅広い材質に対応します。

メグミックス専用チップ

コーナーR付の上下カバーにパネルを挟み込むシンプルな構造で頑丈な万能アルミケースです。 上下カバーは前後に各2本、3本の溝がありますので、パネル移動、サブパネル、プリント基板の取付け等にご利用下さい。

せん断強度の高い2液性エポキシ樹脂接着剤です。 強力な接着力25MPa以上 可使時間が長く作業性に優れています。 強度の立ち上がりが早く常温では24時間後に最終強度の約90%に到達します。 主剤と硬化剤は、目分量等量混合型ですので混合作業が楽にできます。

★国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。★国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!

早く・簡単・綺麗に仕上がる万能成型接着剤です!! 驚きの接着効果が体感できます。

つばきPXベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。 緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。 合理的な円弧歯形を採用し、高負荷伝動を可能にしました。 大きなベルト歯で、高い歯飛び性能を有しています。 歯先の特殊ディンブルの効果により低騒音です。 プーリとのかみ合いが、歯先と歯底が共に接触するジャストタッチですから高精度伝動が可能です。

2液混合型。耐水性・耐熱性・耐久性にすぐれる。ガラスクロス付。

従来商品に比べセラミックの含有量を多くすることで研磨性が優れ耐久性が3倍です。 仕上げ面積度が向上します。 天然ゴムにセラミック粉末と酸化アルミナ原料を焼結しているので砥粒の脱落が少なく耐久性に優れています。 外形仕上げを行っているので砥石のブレがありません。

軽量で使い易く、木柄の3倍の強度で耐久性にも優れています。 アルミ特殊のクサビとエポキシ特殊接着により、引板強度約1.5トン。 グリップ左右に寸S、センチmの目盛りが刻んであり測定できます。 グラスファイバー柄を保護するプロテクター付きです。

裏紙を剥がして貼るだけの簡単な作業で、スリップ事故を防止できます。 耐水性に優れ、屋外で使用できます。 裏地にアルミを使用し、凹凸がある場所への粘着に最適です。

独自の製作技術(特許第4054245号)により、直径3mmのガラス2重管を実現しています。温度センサを応答部すぐ近くに配置し、温度応答の高速化を実現。冷蔵保存していた試料も常温に戻すことなく測定できます。

合成樹脂のパウダーと専用リキッドを混合し重合硬化させる補修剤です。 室温で短時間のうちに硬化します。(5分25℃)

ネジサイズM3～M26 シリンダとワークの軸心合わせ、平行度合わせに最適。取付時間を大幅に短縮。シンプルな外観にダストシールを装備。

ウレタン特有の可とう性があり、耐衝撃性に優れています。 耐熱、耐水、耐薬品性に優れています。 低温硬化性も優れています。 毒性、臭気が少なく衛生的です。

疲労強度を上げるため、総焼入れ処理をしています。 ジョイントの寿命をより長くする為にブーツ・オイルパックをご利用ください。

タフ電極の使いやすさを微量試料でも世界最微量(※2011年6月現在、メーカー調べ)50μLから測定可能な温度補償センサ付 pH電極。独自の製作技術(特許第4054245号)により、直径3mmのガラス2重管を実現。マイクロチューブなどの微量容器に対応。温度センサを応答部すぐ近くに配置し、温度応答の高速化を実現。冷蔵保存していた試料も常温に戻すことなく測定できます。防水構造鉛フリー計量法型式承認番号 S2329618S-10D、9618-10D、9669-10D後継モデル

裏紙を剥がして貼るだけの簡単施工でスリップ事故を防ぎます。 水やオイルがかかってもその効果は変わりません。 パッキング(裏地)にアルミフォイルを使用し、凹凸のある面に優れた粘着力を発揮するすべり止めテープ製品です。

家庭用コンセントからLightningコネクタ搭載のiPhoneやiPodを充電できるLightningケーブル一体型のAC充電器。顔つき”しろちゃん”モデルです。

各種の小形機器に対応する、バーブ式小形継手シリーズ

ダイレクト感と操作性が高いが特徴。オンロードのなかで最も本格指向なのが「レース」。MotoGPやスーパーバイクで数多くのチームが採用しており、掌に吸い付くような握り心地が特徴です。TZタイプに近く、全体にローレット加工を施しており高いグリップ力が特徴。外径も実測でΦ28.8mmと細身で、ストリートタイプに比べ固めのコンパウンドを使用していることもあり路面状況が把握しやすくなります。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。 domino GRIP グリップ レースタイプ イタリア製 汎用(ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。)

ストリートからレースまでは幅広い用途に対応。「ストリート」は、街乗りからサーキット走行(GPライダーも採用)まで対応するモデルです。耐震性と柔軟性を重視した2種類の素材を採用し、ソフトでしっとりした握り心地です。外径は実測Φ30.1mmと適度な太さ。ワイヤリング用のスリットがグリップ両端に設けられております。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。 domino GRIP グリップ ストリートタイプ イタリア製 汎用(ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。)

屋外常設が可能な小型・高性能中継器、ノイズキャンセラーと無線連結中継に対応!*アンテナを除く本体寸法は高さ9cm、幅6cm、厚さ4cm足らず、質量は200g程なので市販の固定バンド2本(幅 10mm、厚さ 1.5mm x2)でポールに取り付け、別売のEBC-66でマグネット設置も可能*配線はACアダプターの電源ケーブルのみ(ACアダプター以外に防水の延長ケーブル10mが付属)*設定はリモコン対応の特定小電力トランシーバーで行うため、設定変更時でも中継器の取り外しは不要(リモコン対応機：DJ-P221A / P221K / P321 / P322 / P421 / P422B-T)*高性能ノイズキャンセラーを採用、送信信号の音声帯域以外のノイズ音を低減したクリアなサウンドはハードな現場にも最適*4台までの無線連結中継にも対応(子機も対応機が必要：DJ-P240・DJ-PX7・DJ-PHM20・DJ-P322・DJ-P422B-T等)

ストリートからレースまでは幅広い用途に対応。「ストリート」は、街乗りからサーキット走行(GPライダーも採用)まで対応するモデルです。耐震性と柔軟性を重視した2種類の素材を採用し、ソフトでしっとりした握り心地です。外径は実測Φ30.1mmと適度な太さ。ワイヤリング用のスリットがグリップ両端に設けられております。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。

ダイレクト感と操作性が高いが特徴。オンロードのなかで最も本格指向なのが「レース」。MotoGPやスーパーバイクで数多くのチームが採用しており、掌に吸い付くような握り心地が特徴です。TZタイプに近く全体にローレット加工を施しており高いグリップ力が特徴。外径も実測でΦ28.8mmと細身で、ストリートタイプに比べ固めのコンパウンドを使用していることもあり路面状況が把握しやすくなります。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。

レーシング向け新作グリップのA450レーシングタイプ。表面は細かな粒状のソフトラバー(マルチコニック仕上)を採用しグリップ力をアップ、濡れた状態でも優れたグリップ性能を発揮します。内部の素材にハードコンパウンドを使用しており、消耗しやすいエンド部分の補強とつば部分の強度を上げることにより操作中の安定性をアップします。外径は実測Φ30mmと適度な太さがあり、ワイヤリング用のスリットがグリップ両端に設けられております。(ワイヤーホールあり)dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。

X-CUT(TM) S93Gは、3/8”ミニ、 1.3mmゲージ、ローキックバックバンパー付きセミチゼルチェンです。 ハスクバーナ自社設計、自社工場生産で、非常に正確で優れたパフォーマンスのチェンです。 ローキックバックで、切れ味が持続するため、オペレータの操作性は向上し、身体への負担も軽減されます。 H35または91VXLに相当。