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自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

撚線導体を円形圧縮し、導体の真円度を高くして圧接コネクターとの接続信頼性に優れる(軟銅円形圧縮導体)絶縁体厚さ0.35mmの薄肉電線JASO D611準拠品。バンドマーク入

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

耐熱・耐寒・耐薬品性に強く、機械的強度にも優れている不燃電線です。

スローブローヒューズ(40A)付きで電装品を保護

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

導体の接続信頼性を向上させた薄肉電線。圧縮導体を使用した自動車に使用される薄肉のビニル電線です。圧縮導体は、圧接コネクタの接続信頼性を向上させるために、導線を束ねて円形に圧縮したものです。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

絶縁体にEPゴムを使用しているので、電気特性、耐熱性に優れており、電流容量が大きくとれます。1CT、2CTに比べ仕上外径、質量が10%～20%小さくなります。

屋内用の電気機器に使用される、日本国内向け2芯アース付の電源コードです。 電線に0.75SQ×3CのVCTFを使用しております。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

APKシース色は全て灰になります。 EM-APKシース色は全て黒になります。 メーカー耐熱電線は全て丸型になります。 耐熱ケーブルの接続にはメーカーカプロンテープをご利用下さい。

可とう性、加工性に優れています。

可とう性、加工性に優れています。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。

可とう性、加工性に優れています。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D614準拠品。

可とう性、加工性に優れています。

600Vまでの電圧に対応する電源用のロボットケーブルです。 絶縁材料に独自開発の特殊エラストマーを採用し、優れた屈曲性能とコストパフォーマンスを両立しました。 柔軟で取り回し性に優れるため、実装スペースが限られ配線しにくい小型機器に最適です。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D613準拠品。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D616準拠品。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D615準拠品。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D612準拠品。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D616準拠品。

可とう性、加工性に優れています。

30分間で840℃に達する火災温度曲線で加熱されても耐え、非常電源の回路等に使用を認められた電線です。 電線管配線、露出配線に共用することが可能です。 シース色は全て黒になります。 耐火ケーブルの接続にはメーカーマイカテープをご利用下さい。

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。