ブースターケーブルのレビュー
- 用途:
- 車に常備しています
昔購入したケーブルが傷んできたので買い替えました。
まだ使っていませんがコード部分もクリップ部分も良さげです。
いい商品ですがお世話にならないよう祈ります。
- 用途:
- 細い
動力分電盤を見ると100AのNFBの一次側に使われている電線太さは概ね38sq。たまに22sqも見るかな。
よって、そういう太さの物が届くのだろうと思っていたのだが、何か妙に細い。
被覆が柔らかいのはありがたいが、さてこんな太さで本当に100Aも流せるのか?と思い改めて商品ページを見ると、使われている線の太さは何と8.3sq!
知ってる限りでは5.5sqの次は8sqなのだが、何だろう8.3sqという聞いた事のない太さは。
ちなみに8sqだと言う事にしても、安全に流せる電流はⅣ線で61A止まり。DCとACで若干の違いがあるが、HIV線だとしても74Aまでではなかろうか。
ちょっと怖くて大型24V車には使えないな。
ご希望に添えず申し訳ございません。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途:
- GSバッテリー充電器修理
12V~24VGSバッテリー充電器のメンテナンスに使用、充電器チャージコードが経年変化で使用不可の為に交換部品として使用。12V~24Vセルスターター付きなので十二分に性能が発揮され購入が正解でした。
- 用途:
- 拠点に一つ
拠点に一つ配布して、トラブルの時に使用してます。品揃えがあり選択がしやすかったです。
- 用途:
- 車のバッテリー上がり時に使用します
未だ使用していませんが、パット見た感じ、ケーブルに触れた感じではokです。
値段もok(クーポン使えたので)で、5mありますし十分ですね。
- 用途:
- 車に積んでおきましょう
コスパ最高です。
入れ物がないのが残念ですが、お安いので文句言いません。
入れ物は百均でチャック付き袋買いました。
- 用途:
- 主にバイク修理時に使用すます
やはりこの手の工具は経年劣化で配線カバー破損並び硬くなる、又同線がむき出しになりやすく、危険を伴う為、定期的な交換が必要になる為必要以上の高価なものは買えないのでこのコスパが大変お気に入りです。
- 用途:
- 社有車の備品
緊急用で使用頻度は少ないと思われるので安価なものを求めてました。
ケーブル長さ5mと24V対応ということが購入の決め手です。
- 用途:
- 緊急用として常備
- 対象商品:
- 35116891
普通車でバッテリーが上がりきった時には通常の普通車用のケーブルを2本使わないとエンジンがかからなかった経験があるので、太いものを購入しました。
- 用途:
- 増車のためブースターケーブル購入。
- 対象商品:
- 35116882
メンテナンスしてても、最近の車両はセキュリティや、USB等電源等電気の消費が多いので、いつバッテリーが上がるか不安です。使用はしてませんが安価なので積載してけば安心です。
- 用途:
- 長いの高い。
長いケーブルは高いですが割安感があっていいです。ケーブル自体もホームセンターのより長期使えそうな質感でした。
- 用途:
- バイクに使用
バッテリーが寒くなってくると弱くなってきます、
バイクにキックが無いので、一発でエンジンかかりました。
近いうちにバッテリー交換したいと思っています。
- 用途:
- 安心の為に車載!
- 対象商品:
- 35116891
大は小を兼ねるので一番太い物を各自家用車に車載しています。
カーショップ等に置いてある物と比べても同じクオリティの物が安価で入手出来ます。
- 用途:
- バッテリィー上がり時に
とてもしっかりとした作りです。収納する袋があれば良かったです。
- 用途:
- バッテリ上がり対策
レジャー用なので保管用収納袋が有れば良いかと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途:
- 車内・自宅倉庫・常備
車持ちなら必須アイテムだと思ってます。
基本使う出番が少ないので袋に入れて密閉してます(ケーブル被膜が劣化する)
- 用途:
- エマージェンシー用に一台に一本積載
バッテリー上がりがいつ起きるかわからない為、各車に搭載しました。
安価軽量で品質は十分で助かります。
