材質(車輪)UMC(ボールB入)車
形状自在車
車輪幅(mm)51
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)140×140
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)13
RoHS指令(10物質対応)対応
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)100×100(112×112)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
仕様●実装タイプ: 表面実装●パッケージタイプ: SOD-523●最大連続 順方向電流: 200mA●ピーク逆繰返し電圧: 45V●ダイオード構成: シングル●整流タイプ: ショットキー整流器●ダイオードタイプ: ショットキー●ピン数: 2●最大順方向降下電圧: 550mV●1チップ当たりのエレメント数: 1●ダイオードテクノロジー: ショットキーバリア●ピーク非繰返し順方向サージ電流: 1A●ショットキーバリアダイオード、最大900 mA、ROHM
RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(200個)
¥2,598
税込¥2,858
7日以内出荷
実装タイプ = 表面実装。パッケージタイプ = DO-214AB (SMC)。最大連続 順方向電流 = 5A。ピーク逆繰返し電圧 = 200V。ダイオード構成 = シングル。整流タイプ = ショットキー整流器。ダイオードタイプ = ショットキー。ピン数 = 2。最大順方向降下電圧 = 1.7V。1チップ当たりのエレメント数 = 1。ダイオードテクノロジー = ショットキーバリア。ピーク非繰返し順方向サージ電流 = 100A。TMBS - Trench MOSバリアショットキー整流器、最大20 A、Vishay Semiconductor. VishayのTrench MOSバリアショットキー(TMBS)整流器シリーズには、特許取得済みのトレンチ構造が含まれています。 TMBS整流器は、平面ショットキー整流器よりもいくつかの点で優れています。 動作電圧が45 Vを超える場合、平面ショットキー整流器ではその高速なスイッチング速度という利点が失われ、低順方向電圧が大幅に低下することがあります。 特許取得済みのTMBS構造では、ドリフト領域への少数キャリアの注入を軽減することで、この問題を解決しています。結果として保存電荷量が最小になり、スイッチング速度が向上します。. 特長. 特許取得済みのトレンチ構造 AC / DCスイッチモード電源とDC / DCコンバータの効率性が向上 高電力密度と低順方向電圧を実現
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥109
税込¥120
5日以内出荷
RoHS指令(10物質対応)対応
490MPa級高張力鋼用のタック溶接に最適な低水素系全姿勢用溶接棒で、耐割れ性がすぐれており、再アーク性、スラグのはく離性および耐吸湿性も良好です。
下進溶接が容易であり、下向溶接と同じ電流を使用して能率よくタック(板付け)溶接を行うことができます。
用途造船、機械、橋梁などに用いられる軟鋼及び490MPa級高張力鋼(SM490、SM490Y、SM520など)のタック溶接。
逃げ角(度)7
穴の形状一部円筒穴片面40°~60°
チップブレーカ片面
形状ひし形55°
厚さ許容差(mm)±0.13
内接円許容差(mm)±0.05~±0.13
穴の有無あり
コーナー高さ許容差(mm)±0.08~±0.18
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