ノンシールチェーン NZシリーズ
ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。
新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。
428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。
※年式により異なります。
※ジョイント強度を表すとRJ＜FJ＜ZJとなります、シールチェーン・中排気量車以上はZJ(カシメ)ジョイントの使用を推奨致します。
RJ=クリップタイプ
ペンチ・プライヤーで作業可能。
FJ=軽圧入クリップタイプ
プレート圧入時「かし丸君」使用。圧入後はペンチ・プライヤーにて作業可能。
ZJ=カシメタイプ
プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。
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商品レビュー
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 05262653
商品はいいです。滑らかで音も静かになったと思います。ただカシメとクリップをもう少し分かりやすく表示していただきたいです。間違えて購入しました。
- 用途：
- XL400R用に購入
- 対象商品：
- 36794231
使用中のチェーンが伸びきってたので交換しました。ノンシールの走行感が好きで伸びの少ないのを探していたらこちらの商品に出会いました。確かに交換には多少手こずりましたがその分精度が良さそうです。どれだけもってくれるか楽しみです。
- 用途：
- バイクのチェーン交換
- 対象商品：
- 29921928
純正チェーンが伸び切ってしまったので、GSX-R125に使用しました。特に問題も無くコスパ良いので満足です。こちらはクリップ式なので次回以降の交換が楽になりました。
- 用途：
- カットの手間を考えて１２２Ｌにしました。
- 対象商品：
- 29921928
通常は１３０Ｌ購入後、チェーンカッターで８コマ切るのですが。
すでに必要駒数も分かっていたのと。
少しだけ１３０コマよりも安かったのが決め手です。
耐久ですが、メンテしながら１３０００キロで同チェーンを交換。
ノンシールでも、この耐久ならば満足です。
回転抵抗、フリクッションロスも良いです。
- 用途：
- バイクトレッキング目的の為に購入。
- 対象商品：
- 36794204
20馬力/250cc以下の仕様が好きで昔から愛用しています。
ノンシールでありながら抜群の耐久性と低抵抗な惰性感が愛用の理由です。
- 用途：
- スーパーカブ110JA44のチェーン交換
- 対象商品：
- 36794177
純正で付いてくるチェーンが驚くほど伸びるので、この製品に交換しました。これを買うとクリップも付いてくるので、他にクリップを買う必要はなく、チェーンの張り調整が出来る人なら簡単に交換できます。ノーマルに比べ、初期伸び後の伸びもすくなく、荷物満載のツーリングで、1000㎞走ってもそんなに伸びませんでした。次回もまたこのチェーンを購入します。
よくあるご質問(FAQ)
