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「6304 p5」の検索結果

単列深溝玉軸受 6304-P5
NACHI(不二越)¥3,898税込¥4,2881個6日以内出荷・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。幅B(mm)15内径d(Φmm)20止め輪止め輪なし呼び番号6304基本動定格荷重Cr(N)15900基本静定格荷重Cor(N)7900JIS等級JIS5級シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列許容回転速度(min-1) グリース潤滑14000許容回転速度(min-1) 油潤滑17000
深溝玉軸受 6300番台 開放形 精度P5
NTN(エヌティーエヌ)¥1,698税込¥1,8681個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級5シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受
NSK(日本精工)¥1,698税込¥1,8681個4日以内出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級5シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300形
NACHI(不二越)¥999~税込¥1,099~1個4日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 (ZZ)精度P5
NTN(エヌティーエヌ)¥1,898~税込¥2,088~1個6日以内出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級5シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 開放形
NSK(日本精工)(9件のレビュー)¥119~税込¥131~1個当日出荷から5日以内出荷単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 LLB P5/2AS
NTN(エヌティーエヌ)¥1,698~税込¥1,868~1個3日以内出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級5シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 ZZ
NTN(エヌティーエヌ)(71件のレビュー)¥379~税込¥417~1個当日出荷から翌々日出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 (ZZ)精度P5
NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)¥955~税込¥1,051~1個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級5シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 開放形
NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)¥339~税込¥373~1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300形
NACHI(不二越)¥1,698税込¥1,8681個4日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
単列深溝玉軸受
NSK(日本精工)¥349~税込¥384~1個翌々日出荷から5日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(41件のレビュー)¥359~税込¥395~1個当日出荷から6日以内出荷ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)(35件のレビュー)¥439~税込¥483~1個当日出荷から6日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)(158件のレビュー)¥419~税込¥461~1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 開放形 P5
NSK(日本精工)¥2,298~税込¥2,528~1個4日以内出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級5シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
SPクランクシャフト41.4MM/12V
DAYTONA(デイトナ)¥29,980税込¥32,9781個4日以内出荷ピストン径50mm-54mmの一般的なピストン重量に合わせてバランス取りしたSPクランクシャフト。バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動を減少させるとともに、コンロッドの断面積を増やして剛性を高めました。クランクサイドベアリングには高回転での摺動性が優れる高回転タイプを採用。・ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量が約90-115gでベストバランス。・ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属。・高速ベアリング6304L1C3付属用途純正クランクシャフトのリプレイス用としても使用可能ストローク(mm)41.4質量(g)【クランクシャフトASSY】約1725(ノーマル:1810)適合車種モンキー/ゴリラ(12V):型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X:フレームナンバー Z50J-2000001~、型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7:フレームナンバー AB27-1000001~ 、モンキーバハ:型式 Z50JN/N/P:フレームナンバー Z50J-1700001~ 、モンキーR:型式 TZ50JRH:フレームナンバー AB22-100017~ 、モンキーRT:型式 Z50JRJ-2:フレームナンバー AB22-1007601~
積層信号灯(Φ70)シグナル・タワー(R)LR7シリーズ
パトライト(PATLITE)¥19,980~税込¥21,978~1台当日出荷から16日以内出荷1「光」見えやすさ。インナーレンズを放射線状に配置した新設計の360°均一光レンズ(特許第6304575号)により、LEDの効率的かつ効果的な発光を実現しました。広い発光面積で明るく光ることで製造現場でより遠方からの報知に役立ちます。2「音」聞こえやすさ。業界初の円筒型無孔性(穴なし)ブザーを採用。ブザーを4音搭載し、取付位置を最上部にすることで360°どの方位からでも現場環境に合った聞きやすいアラームをお届けします。音色選択と減音する場合は、ディップスイッチで簡単に操作が可能です。3「使」つかいやすさ。LEDユニット間の接続方法を、スタッカブル構造(積み重ね方式)に新設計(特許第6525219号/特許第6304574号)することにより、追加ネジや工具レスで簡単に色組替えや増段・減段が可能になりました。4「強」耐環境性の強さ。凹凸形状を無くしたスムースサーフェースにより、ほこりや水、汚れの侵入を防ぎます。(IP保護等級65取得※ LJタイプのみIP54)。材質は衝撃に強いポリカーボネートを使用し、配線も断線を防ぐキャブタイヤケーブルを採用することで、より過酷な使用環境に耐えることができます。取付直取付け・キャブタイヤコードサイズΦ70定格電圧(V)DC24ボディーカラーオフホワイト(材質 PC)
ノーパンクタイヤ 車輪
ヨドノ¥21,980税込¥24,1781個翌々日出荷空気入タイヤに比べ許容荷重が大きいです。 ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。 特殊高性能ゴムによる総ゴム仕上げにより、装着する機械の振動及び走行時の衝撃を吸収します。 ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。
積層信号灯(Φ60)シグナル・タワー(R)LR6
パトライト(PATLITE)¥7,898~税込¥8,688~1台3日以内出荷から91日以内出荷1「光」見えやすさ。インナーレンズを放射線状に配置した新設計の360°均一光レンズ(特許第6304575号)により、LEDの効率的かつ効果的な発光を実現しました。広い発光面積で明るく光ることで製造現場でより遠方からの報知に役立ちます。2「音」聞こえやすさ。業界初の円筒型無孔性(穴なし)ブザーを採用。ブザーを4音搭載し、取付位置を最上部にすることで360°どの方位からでも現場環境に合った聞きやすいアラームをお届けします。音色選択と減音する場合は、ディップスイッチで簡単に操作が可能です。3「使」つかいやすさ。LEDユニット間の接続方法を、スタッカブル構造(積み重ね方式)に新設計(特許第6525219号/特許第6304574号)することにより、追加ネジや工具レスで簡単に色組替えや増段・減段が可能になりました。4「強」耐環境性の強さ。凹凸形状を無くしたスムースサーフェースにより、ほこりや水、汚れの侵入を防ぎます。(IP保護等級65取得※ LJタイプのみIP54)。材質は衝撃に強いポリカーボネートを使用し、配線も断線を防ぐキャブタイヤケーブルを採用することで、より過酷な使用環境に耐えることができます。サイズΦ60
LEDユニット(LR4)LR4-E
パトライト(PATLITE)¥2,998~税込¥3,298~1台3日以内出荷から91日以内出荷1「光」見えやすさ。インナーレンズを放射線状に配置した新設計の360°均一光レンズ(特許第6304575号)により、LEDの効率的かつ効果的な発光を実現しました。広い発光面積で明るく光ることで製造現場でより遠方からの報知に役立ちます。2「音」聞こえやすさ。業界初の円筒型無孔性(穴なし)ブザーを採用。ブザーを4音搭載し、取付位置を最上部にすることで360°どの方位からでも現場環境に合った聞きやすいアラームをお届けします。音色選択と減音する場合は、ディップスイッチで簡単に操作が可能です。3「使」つかいやすさ。LEDユニット間の接続方法を、スタッカブル構造(積み重ね方式)に新設計(特許第6525219号/特許第6304574号)することにより、追加ネジや工具レスで簡単に色組替えや増段・減段が可能になりました。4「強」耐環境性の強さ。凹凸形状を無くしたスムースサーフェースにより、ほこりや水、汚れの侵入を防ぎます。(IP保護等級65取得。※ LJタイプのみIP54)。材質は衝撃に強いポリカーボネートを使用し、配線も断線を防ぐキャブタイヤケーブルを採用することで、より過酷な使用環境に耐えることができます。適合機種LR4サイズΦ40
単列深溝玉軸受 軸受両端接触シール
SKF(日本エスケイエフ)¥849税込¥9341個5日以内出荷深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。仕様●内輪径(mm):20●外輪径(mm):52●幅(mm):15●使用温度範囲(℃):-30~100℃●精度等級:ISO 492 寸法精度 内外径P6等級・幅公差0/-60μm、回転精度P5等級●軸受両端接触シール●材質/仕上:高炭素クロム軸受鋼●原産国:ブルガリア●コード番号:388-7882アズワン品番67-2369-75
単列深溝玉軸受 開放型
SKF(日本エスケイエフ)¥659税込¥7251個5日以内出荷深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。仕様●内輪径(mm):20●外輪径(mm):52●幅(mm):15●シール:開放型●使用温度範囲(℃):-40~120●精度等級:ISO 492 寸法精度 内外径P6等級・幅公差0/-60μm、回転精度P5等級●開放型●材質/仕上:高炭素クロム軸受鋼●原産国:ブルガリア●コード番号:388-6327アズワン品番67-2369-74
単列深溝玉軸受 軸受両端鋼板シールド
SKF(日本エスケイエフ)¥769税込¥8461個5日以内出荷金属製のシールドにより防塵性を向上しています。深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。仕様●内輪径(mm):20●外輪径(mm):52●幅(mm):15●使用温度範囲(℃):-30~120℃●精度等級:ISO 492 寸法精度 内外径P6等級・幅公差0/-60μm、回転精度P5等級●軸受両端鋼板シールド●材質/仕上:高炭素クロム軸受鋼●原産国:ブルガリア●コード番号:388-1579アズワン品番67-2369-76
積層信号灯(Φ40)シグナル・タワー(R)LR4シリーズ
パトライト(PATLITE)¥8,798~税込¥9,678~1台16日以内出荷から91日以内出荷1「光」見えやすさ。インナーレンズを放射線状に配置した新設計の360°均一光レンズ(特許第6304575号)により、LEDの効率的かつ効果的な発光を実現しました。広い発光面積で明るく光ることで製造現場でより遠方からの報知に役立ちます。2「音」聞こえやすさ。業界初の円筒型無孔性(穴なし)ブザーを採用。ブザーを4音搭載し、取付位置を最上部にすることで360°どの方位からでも現場環境に合った聞きやすいアラームをお届けします。音色選択と減音する場合は、ディップスイッチで簡単に操作が可能です。3「使」つかいやすさ。LEDユニット間の接続方法を、スタッカブル構造(積み重ね方式)に新設計(特許第6525219号/特許第6304574号)することにより、追加ネジや工具レスで簡単に色組替えや増段・減段が可能になりました。4「強」耐環境性の強さ。凹凸形状を無くしたスムースサーフェースにより、ほこりや水、汚れの侵入を防ぎます。(IP保護等級65取得。※ LJタイプのみIP54)。材質は衝撃に強いポリカーボネートを使用し、配線も断線を防ぐキャブタイヤケーブルを採用することで、より過酷な使用環境に耐えることができます。サイズΦ40
積層信号灯(Φ50)シグナル・タワー(R)LR5シリーズ
パトライト(PATLITE)¥9,998~税込¥10,998~1台16日以内出荷から91日以内出荷1「光」見えやすさ。インナーレンズを放射線状に配置した新設計の360°均一光レンズ(特許第6304575号)により、LEDの効率的かつ効果的な発光を実現しました。広い発光面積で明るく光ることで製造現場でより遠方からの報知に役立ちます。2「音」聞こえやすさ。業界初の円筒型無孔性(穴なし)ブザーを採用。ブザーを4音搭載し、取付位置を最上部にすることで360°どの方位からでも現場環境に合った聞きやすいアラームをお届けします。音色選択と減音する場合は、ディップスイッチで簡単に操作が可能です。3「使」つかいやすさ。LEDユニット間の接続方法を、スタッカブル構造(積み重ね方式)に新設計(特許第6525219号/特許第6304574号)することにより、追加ネジや工具レスで簡単に色組替えや増段・減段が可能になりました。4「強」耐環境性の強さ。凹凸形状を無くしたスムースサーフェースにより、ほこりや水、汚れの侵入を防ぎます。(IP保護等級65取得※ LJタイプのみIP54)。材質は衝撃に強いポリカーボネートを使用し、配線も断線を防ぐキャブタイヤケーブルを採用することで、より過酷な使用環境に耐えることができます。サイズΦ50ボディーカラーオフホワイト(材質 PC)
積層信号灯(IO-Link対応)シグナル・タワー(R) LR6-IL
パトライト(PATLITE)¥26,980税込¥29,6781台91日以内出荷1「光」見えやすさ。インナーレンズを放射線状に配置した新設計の360°均一光レンズ(特許第6304575号)により、LEDの効率的かつ効果的な発光を実現しました。広い発光面積で明るく光ることで製造現場でより遠方からの報知に役立ちます。2「音」聞こえやすさ。業界初の円筒型無孔性(穴なし)ブザーを採用。ブザーを4音搭載し、取付位置を最上部にすることで360°どの方位からでも現場環境に合った聞きやすいアラームをお届けします。音色選択と減音する場合は、ディップスイッチで簡単に操作が可能です。3「使」つかいやすさ。LEDユニット間の接続方法を、スタッカブル構造(積み重ね方式)に新設計(特許第6525219号/特許第6304574号)することにより、追加ネジや工具レスで簡単に色組替えや増段・減段が可能になりました。4「強」耐環境性の強さ。凹凸形状を無くしたスムースサーフェースにより、ほこりや水、汚れの侵入を防ぎます。(IP保護等級65取得※ LJタイプのみIP54)。材質は衝撃に強いポリカーボネートを使用し、配線も断線を防ぐキャブタイヤケーブルを採用することで、より過酷な使用環境に耐えることができます。仕様ブザーユニット無し色赤・黄・緑取付直付け・M12コネクタサイズΦ60段数3ボディーカラーオフホワイト拡張性IO-Link仕様
































