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ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
当日出荷から4日以内出荷
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シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
319 税込351
当日出荷から6日以内出荷
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1個
549 税込604
当日出荷から4日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 シールド形状両側非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
439 税込483
当日出荷から5日以内出荷
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NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/2AS
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
801 税込881
当日出荷から4日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂) 軌道輪形状深溝玉軸受 ベアリング番台6300
1個
439 税込483
当日出荷から6日以内出荷
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深溝玉軸受 6300番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
319 税込351
当日出荷から30日以内出荷
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ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい グリース記号- 使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーン JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
389 税込428
当日出荷から翌々日出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
369 税込406
当日出荷から9日以内出荷
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深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
409 税込450
当日出荷から翌々日出荷
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・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】6305C3E 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 呼び番号6305 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,398 税込1,538
翌々日出荷

深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
1個
229 税込252
30日以内出荷から100日以内出荷
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深溝玉軸受 6300番台 開放形 止め輪付(NR) NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプ止め輪付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
839 税込923
当日出荷から6日以内出荷
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用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など 材質高炭素クロム軸受鋼 寸法d(mm)25 寸法D(mm)62 寸法B(mm)17 アズワン品番64-7971-85 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,100 税込1,210
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】6305ZZC3E 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 呼び番号6305 シール・シールド両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,598 税込1,758
翌々日出荷

シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号- JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
429 税込472
当日出荷から5日以内出荷
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・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】6305VVC3E 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 呼び番号6305 シール・シールド両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,798 税込1,978
翌々日出荷

NSK 特殊深溝ボールベアリング:これらのボールベアリングは、さまざまな機能と特性が用意されています。標準ベアリングの適応であっても、まったく新しいベアリングの開発であっても、すべてのソリューションは NSK の品質保証によって実装されます。酸化、熱、錆、水に対す
仕様●内径:25mm●外径:62mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:17mm●エンドタイプ:シール●行数:1●静定格荷重:11200N●ケージ材質:押し出し鋼●レース種類:プレーン●動定格荷重:20600 N, 21600 N●コード番号:192-9837 アズワン品番65-7938-77
1個
4,398 税込4,838
7日以内出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】6305ZZC3E 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 呼び番号6305 シール・シールド両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,598 税込1,758
3日以内出荷


材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状片側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
419 税込461
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (27種類の商品があります)


材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 グリース記号5K(マルテンプSRL,共同油脂) JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
389 税込428
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (25種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 ベアリング番台6300
1個
720 税込792
当日出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

KOYO(ジェイテクト/光洋精工)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま
エコ商品
RoHS指令(10物質対応)対応 軌道輪形状深溝玉軸受 ベアリング番台6300
1個
399 税込439
当日出荷から10日以内出荷
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深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
359 税込395
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号C3 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
709 税込780
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)


1個
379 税込417
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

1個
1,898 税込2,088
5日以内出荷

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
289 税込318
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (36種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状片側シールド 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (28種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状両側シールド 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (28種類の商品があります)

イスカルヘリオクト
エコ商品
RoHS指令(10物質対応)対応
1箱(10個)ほか
9,998 税込10,998
翌々日出荷から29日以内出荷
バリエーション一覧へ (33種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シール接触両側 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
389 税込428
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シール非接触両側 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
389 税込428
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)


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