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国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

産業機械用オイルエレメントです。

電気・電子・通信・一般配線工事など幅広く使用できます。 耐紫外線性に優れた製品です。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

高容量、高耐圧、密封構造で小型パワー・タイプ耐電圧はコイル-接点間でAC3000V(耐衝撃電圧6kV)の高絶縁性。自動化ラインへの対応を考え、スティック包装も品揃え。標準形でUL508、CSA規格取得。

ワイヤーロープの両末端加工済みの製品です。両アイ加工、両フック加工、フック加工/アイ加工、両端子加工の4タイプがあります。ビニコートタイプもございます。

ボルトレスで組立が非常に簡単です。 置くモノに合わせて段の変更が簡単です。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

電動工具・園芸工具用の交換用カーボンブラシです(2個入り)

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

雨の日に紙袋が濡れないようにするためのカバーです。 生物由来の有機資源を原料としたバイオマス成分を10%含んだポリ袋です。 主原料のサトウキビは、育成時に光合成をして大気中のCO2を吸収するため、石油化学由来の原料と比較すると大幅なCO2の削減に貢献します。 片面印刷

ビット差替えドライバー用ビットセットです。マイクロコート処理は非常に薄い被膜で高精度です。環境負荷物質の削減を実現しました。

ねじレス連結構造 タッチダウン構造により、端子ねじの仮止めが可能 単品の端子台本体を増設することが可能 フィンガープロテクト構造を採用

独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!

首下寸法66.5mmの短胴サイズ 60進法換算不要の直読時限目盛を採用 電源の波形歪に対する耐性を向上 ACフリー電源 0目盛瞬時動作機能 EMC規格適合(EN50081-2、50082-2) 4動作モード装備 UL・CSA規格認定品

LED球の着脱時に使用するランプ交換工具です。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

60枚ギア送り角6度の電動ラチェット。細やかな動きで狭い場所での作業に最適。無負荷回転数400rpmでスピーディに作業が可能。ビットの差込で正逆回転の切り替えが可能。電動時に1N・mのトルクがかかると自動で停止。手動で最大60N・mまで締付可能。付属のアダプターを使用すれば9.5sqのソケット類も使用可能。ケース付きで持ち運びに便利。

ダブルゲートで取り付け・取り外しが簡単! .軽量アルミ仕様で軽くてサビにくい!

タンパープルーフ(いじり止め付きネジ)に対応。 狭いところに便利な薄型ラチェットハンドル。 六角対辺6.35mmのショートビットと四角穴対辺6.35mmのソケットが使用可能。

除塵タイプ(除塵)。PM2.5対策・花粉・チリ・ほこり等、除塵の為のフィルター。

電動工具・園芸工具用の交換用カーボンブラシです(2個入り)

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

工具を厳選し、各種産業機械の整備に適したセットです。V形3段式メタルケース。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

ボルトレスで組立が非常に簡単です。 置くモノに合わせて段の変更が簡単です。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

9タイプの配電盤、分電盤用の合鍵、点検口開閉等に1：点検口開閉・化粧カバー外し※1(リングスリーブ(小)保持用穴付)2：No.500(タキゲン)3：TAK 50(タキゲン)(No.0200も可能※2)4：旧 型5：A-121-H型(現行型 タキゲン)6：0061型(現行型 タキゲン)7：旧 型8：No.300(タキゲン)9：No.030(タキゲン)吊り下げ用リング付※補足：現行型は配電盤メーカーの引込ボックスに使用できます。(現行の日東工業、河村電器産業など)旧型は1990年以前の引込ボックスに多く使用できます。

オリフィス分流式の直示式フローメーターです。本管の流量を小型の流量計に分流して本管流量を表示します。水用の流量計です。

新型メタルケースと頑丈な梨地トレー、グッドデザイン賞を受賞した「次世代工具シリーズ」のハンドルを採用しています。 産業機械、自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。

先端が六角タイプのビットです。 軸径6.35mmのビットです。 各種ラチェットドライバーで使用できます。