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インパクトドライバー用ディープソケットです。

V型は脱型後、仕上げの景観を損なわない点接点です。かぶりを円錐状にすることによりコンクリートがまわりやすくなります。ガラス繊維補強GRCを採用し、80N/mm²以上を実現しており荷重による変形・割れ・温度変化による品質の変化はほとんどありません。ASグリップスペーサーは、打設コンクリートと同系なので付着力が優れ、鉄筋コンクリート構造になじむスペーサーです。鉄筋径・かぶり(H)・タイプ(V・W・Fのいずれか)を指定してください。D10以外は鉄筋が兼用しています。D25-D32はD25-D29-D32を兼用します。

2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。 また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。

新設計刃先「先端くさび形状×抜け防止構造」のネジはずし専用ビット。ボールインパクタやボールグリップ貫通のグリップと組み合わせてネジはずしに。電動インパクトドライバーでも使えます。

多芯型ケーブルグランド(3芯)です。日本エイ・ヴィー・シー製。

多芯型メタル(ステンレス)ケーブルグランド(3芯)です。日本エイ・ヴィー・シー製。

インパクトレンチ用のソケット及びアクセサリーです。

メートルねじ ISO方式 JISB 0205/0207

・摺動抵抗の小さいメタルシール構造により一般シリンダでは使用 できない駆動速度域・出力コントロールをカバー。 ・耐横荷重形

1個づつ6面加工をしてから生爪の加工をしていますので、高品質を保証します。旋盤チャック用。

ロングストローク可能な3レールのダブルスライドタイプは、最も厚みが薄く、作用荷重が大きい箇所でも省スペースで使用できる

・摺動抵抗の小さいメタルシール構造により一般シリンダでは使用 できない駆動速度域・出力コントロールをカバー。 ・耐横荷重形

ダブル吐出により省スペース化

黒染め酸化処理がしてあります。

本体材質にスチールを用いた板ばねタイプのカップリングで、サーボフレックスのベーシックタイプです。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプ、ダブルエレメントに中間フランジを組み合わせたフローティングシャフトタイプを用意しています。