「850-2000」の検索結果

粘着テープが底面に予め貼り付けてある為、釘固定できない箇所に最適です。

構造が簡単で、取付けも容易です。 小型で比較的大きいばね定数が得られるので大きい荷重を支持できます。 取付け方法によって、圧縮方向、せん断方向のほか傾斜方向にも使用でき、広い応用性をもっています。

1500～1700℃の強力なスパイラル集中炎を発する業界最軽量クラスのパワフルトーチ。トリガー式の点火ボタンと頑丈な金属本体で作業性に優れています。

構造が簡単で、取付けも容易です。 小型で比較的大きいばね定数が得られるので大きい荷重を支持できます。 取付け方法によって、圧縮方向、せん断方向のほか傾斜方向にも使用でき、広い応用性をもっています。

カゴ台車用PEカバーは、カゴ台車(物流や倉庫で使用される移動式のコンテナ)を保護するために使用されるポリエチレン(PE)製のカバーです。 簡易的な、雨よけ・防塵に最適です。

太陽光や温度を和らげ、簡易的にプライベートを守る定番品!車内温度上昇を抑える効果があります。【消臭&断熱+UVカット】光触媒効果でニオイを分解!!断熱素材で車内温度を抑制!!取り付け簡単!吸盤付きでワンタッチ装着!

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ネジ部が金属製により、折れにくく強度UP、ジョイント部をまわすことで適切に長さ調整できます。

優良住宅部品(BL部品)は、品質、性能、アフターサービス等に優れた住宅部品です。 人々の住生活水準の向上と消費者の保護を推進することを目的として、一般財団法人ベターリビングが認定し、その普及を図っています。 BLとはBetter Living(よりよい住まいを)の頭文字をとったものです。 認定を受けた住宅部品には、「BLマーク証紙」の貼付等により優良住宅部品(BL部品)である旨を表示することとなっており、表示された部品には、瑕疵担保と損害賠償の両面からのBL保険がついています。 BL保険では、施工瑕疵による賠償もカバーされますので、PL法に対応した製造物責任保険より幅広い保証が得られます。 ※I型・I-S型・Ⅱ型・Ⅱ-D型の取付寸法は同じです。左右兼用タイプ。I型・Ⅱ型は上下転倒、Ⅲ型は表裏逆にし、閉扉速度調整バルブを吊元側に向けて使用して下さい。

丁番がドアクローザを兼ねているので、ドアの外観がきれいに仕上がり、シンプルで美しいデザインはあらゆるドアにマッチします。 他のドアクローザを使用することが難しいアーチドアや上框が無いドアなどにも使えます。 摩擦の少ない構造なので耐久力は抜群です。面付型。 ・シンプルなデザイン ・広い使用範囲 ・十分な閉扉力 ・ストップメカニズム内蔵 ・簡単な閉じ速度調整 ・取り付けが簡単

マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。

ドットインパクトプリンタ用 ノーブランド(汎用)品のリボンカートリッジは、リボンカートリッジの専門メーカーが、メーカー純正品と同等の品質・完全な互換性を持たせて生産した新品のリボンカートリッジ製品です。プリンターメーカー以外が製造したもので、互換品となります。 インクリボンがプラスチックのカートリッジに収められたものをリボンカートリッジと呼びます。また、そのカートリッジに収められたインクリボンをユーザーが交換できる場合、交換用リボンをサブリボンまたはサブカセットと呼びます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

オートヒンジ1200型用空丁番です。

丁番がドアクローザを兼ねているので、ドアの外観がきれいに仕上がり、シンプルで美しいデザインはあらゆるドアにマッチします。 他のドアクローザを使用することが難しいアーチドアや上框が無いドアなどにも使えます。 摩擦の少ない構造なので耐久力は抜群です。 ・シンプルなデザイン ・広い使用範囲 ・十分な閉扉力 ・ストップメカニズム内蔵 ・簡単な閉じ速度調整 ・取り付けが簡単

素子タイプなので、省スペースでの設置が可能。

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07BB02SP販売備考：セリエオーロ キャンセル不可商品です。材質[素材]：シンタード適合車種(リア):【YAMAHA】Tenere 700(19-22)、【Aprilia】750 Dorsoduro Factory(12-13)、Caponord 1200 Rally(15-19)、Caponord 1200 Travel Pack(16-19)、Caponord 1200(13-19)、Dorsoduro 1200 / ABS(11-14)、Dorsoduro 900(18-20)、NA 850 Mana(07)、Pegaso 650 Factory(07-09)、Pegaso 650 Strada(05-09)、Pegaso 650 Trail(06-08)、Pegaso I.E. Tuscany Tibet Raid(04)、Pegaso I.E.(01-04)、Shiver 900(18-20)、SL 750 Shiver / ABS(07-18)、SL 750 Shiver GT / ABS(09-12)、SMV 750 Dorsoduro(08)、SMV 750 Dorsoduro(09-18)、Tuareg 660(22)、【Ducati】1000Sport/S(05-09)、Desert Sled (Scrambler)(17-21)、Monster 797 Plus(17-20)、Monster 797(17-21)、PAUL SMART1000LE(05-08)、Scrambler 1100 Desert X(20)、Scrambler 1100 Pro/Dark Pro(20-23)、Scrambler 1100 Special/Sport(18-19)、Scrambler 1100(18-19)、Scrambler Classic(15-19)、Scrambler CR/CR Cafe Racer(17-20)、Scrambler Desert Sled(17-23)、Scrambler Enduro(15-16)、Scrambler Flat Track Pro(16-16)、Scrambler Full Throttle(15-20)、Scrambler Icon Dark(20-21)、Scrambler Icon(15-21)、Scrambler Mach 2.0(18)、Scrambler NightShift(20-23)、Scrambler SCR(20)、Scrambler Sport Pro(20-23)、Scrambler Street Classic(17-18)、Scrambler Tribute Pro(22-23)、Scrambler Urban Enduro(15-18)、Scrambler Urban Motard(22-23)、Scrambler(17-18)、【BMW】F650/ST(94-00)、F650CS Scarver(02-06)、F650GS ABS(01-07)、F650GS ABS(08-12)、F650GS Dakar/Rallye(01-07)、F650GS(08-12)、F650ST Strada(97-01)、F700GS(13-16)、F750GS(18-21)、F800GS(08-20)、F800GT(13-20)、F800R(09-14)、F800R(15-18)、F800S(06-10)、F800ST Touring(11-12)、F800ST(06-12)、F850GS(18-21)、F900R(20-21)、G310GS(17-21)、G310R(16-21)、G650GS Sertao(12-14)、G650GS(09-15)、G650X challenge(06-07)、G650X country(06-09)、G650X moto(06-07)、R100/7(78-80)、R80/7(79-81)、R850R(03-07)、R850RT With Integral ABS(01-06)、S1000R(13-19)、S1000RR (Hayesキャリパー)(19-21)、S1000RR (Nissinキャリパー)(21-22)、S1000RR(09-18)、【Triumph】Daytona 675 R Triple(13-18)、Daytona 675 Triple(13-18)、Daytona 765 Moto2(20-21)、Street Triple 660 S(17-20)、Street Triple 675 R(13-17)、Street Triple 675 RX(15-16)、Street Triple 675(13-17)、Street Triple 765 R Low(17-18)、Street Triple 765 R(17-20)、Street Triple 765 RS(17-20)、Street Triple 765 S(17-20)、Tiger 850 Sport(21)、Tiger 900 GT/Rally(20-21)、Tiger 900(20-21)、【Husqvarna】570 Nox (01-03)、701 Enduro LR(20)、701 Enduro(16-20)、701 Supermoto(15-20)、CR 125 (96-04)、CR 250 (96-04)、LT 610 (00-02)、Nuda 900 R / ABS(12-13)、Nuda 900(12-13)、SM 125 S 4T(11-13)、SM 125 S Supermotard(99-13)、SM 125 S(09-13)、SM 400 R(02)、SM 450 R(03-04)、SM 450 R(05)、SM 510 R(05)、SM 570 R(01-08)、SM 610 S Supermotard(98-00)、SMR 630 (SM630R)(04-08)、Svartpilen 401(17-20)、Svartpilen 701(18-19)、TC 250 (02-03)、TC 450 (02-03)、TC 510 (02-03)、TC 570 (01-13)、TC 610 (96-13)、TE 125 4T(11-13)、TE 350 (96-13)、TE 400 (01-13)、TE 410 (96-13)、TE 450 (02-10)、TE 510 (02-10)、TE 510 Centennial(04-05)、TE 570 (01-13)、TE 610 Rallye(96-13)、TR 650 Strada / Terra(13)、Vitpilen 401(17-20)、Vitpilen 701(18-20)、WR 125 (96-13)、WR 250 (96-13)、WR 360 (98-13)、WRE 125 (96-13)、【KTM】125 Duke(11-19)、125 EXC Enduro(99-03)、125 EXE(00)、125 LC(99)、125 Sting(99)、125 Super Moto(00-03)、125 SX(96-03)、200 Duke(12-17)、200 EXC Enduro(99-03)、250 Duke(14-15)、250 EXC Enduro 4T(99-03)、250 EXC Enduro(99-03)、250 SX(96-02)、300 EXC Enduro(99-03)、360 MX/SX/XC(96-97)、380 EXC Enduro(99)、380 MX(98)、380 SX(98-02)、380 XC(98-03)、390 Adventure(20)、390 Duke(13-20)、400 EXC Racing(00-03)、400 LC4-E Enduro(99-02)、400 SC(99-00)、400 SX Racing(00-02)、400 SXC Tiainen Replica(99-00)、450 Rally(11-17)、520 EXC Racing/ SX-F Racing(00-02)、525 SX-F Racing(03)、620 LC4 Competition SuperMoto(00-01)、620 LC4 Competition(99-02)、620 LC4 RXC(95)、620 LC4 Supercompetition(01)、625 SC LC4 Supermoto(02-04)、625 SMC(05-06)、625 SXC(03-04)、640 Duke(03-06)、640 LC4 Adventure(05-07)、640 LC4 Adventure(99-04)、640 LC4 Supermoto(03)、640 LC4 Supermoto(04)、640 LC4-E Enduro(99-04)、640 LC4-E Supermoto(99-02)、660 LC4 Rallye(01-03)、660 LC4 SMFactory Replica(02)、660 SMC Supermoto(03)、660 SMC Supermoto(04-07)、690 Duke ABS(12-19)、690 Duke R(10-11)、690 Duke R(14-17)、690 Duke(08-11)、690 Enduro R(09-21)、690 Enduro(08-14)、690 SM(07-11)、690 SMC R(14-20)、690 SMC(08-10)、690 Supermoto R(08-09)、790 Duke(18-20)、890 Duke R(20)、990 Super Duke R(09-13)、990 Super Duke(04-13)、RC 125(14-19)、RC 200(14-19)、RC 250 Upgrade DS(14-15)、RC 250(14-15)、RC 390(14-20)、SC 620 LC4(99-00)、SX 620 LC4(95-99)、SXC 540 Tiainen Replica(99-00)

ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。 高次元でバランスするドライ&ウェットグリップ性能とロングライフ性能で街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。

ジョイント部分をまわすことで最短850ミリから最長2000ミリまで伸縮します。 各社共通仕様なので利便性が高いです。

10GBASE-SR/SW規格伝送に準拠する10ギガビット高速通信が可能なマルチモードOM3仕様準拠の光ファイバーケーブルです。データーセンターなどにおいて10GBASE-Sの長距離通信(最長300m)を行う場合に最適です。ギガビットイーサネットマルチモードOM2用としても使用可能です。広帯域で高い周波数の信号伝送が可能、また低損失で長距離伝送が可能です。外部からの電磁誘導がないので、ノイズ対策も万全です。分割可能なコネクタで、1芯(シンプレックス)接続に使用することも可能です。火災の延焼原因から守る、難燃規格に適合しています。

掲示内容がフラット鋼板(鉄板製)へ特殊プリント貼りされており、直接マグネットが付けられます。

長期間保管する資材置場のホコリよけとして、また飛散を伴う作業・機械の専用ブースとしてなど、簡単に隔離された空間を作ることができるブースです。 移動・伸縮が可能で必要な時のみ展開して使用ができます。

オートヒンジ1100型用空丁番です。

10GBASE-SR/SW規格伝送に対応する10ギガビット高速通信が可能なOM3仕様準拠の光ファイバーケーブルです。10GBASE-Sなどの10Gigabit EthernetやFibreChannelで使用可能な光ファイバ ケーブルで、長距離通信(最長300m)を行う場合に最適です。VCSEL(面発光レーザ)光源への対応しており、従来のOM1、OM2では規定されていない「限定モード励振帯域」が定義されています。ケーブル内にテンションメンバを通すことで光ファイバ自身に引っ張り張力が直接加わらない構造になっています。配線の際便利で、コネクタを痛めにくい仕様の、コネクタ保護カバーが両端付属しています。ケーブル外被に、火災の延焼原因になりにくい難燃素材を使用しています。※本製品は難燃素材を使用しているため、ケーブル表面に白い筋が入る場合がありますが、性能上は全く問題はありません。

10GBASE-SR/SW規格伝送に対応する10ギガビット高速通信が可能なマルチモードOM3仕様準拠の光ファイバーケーブルです。データーセンターなどにおいて10GBASE-Sの長距離通信(最長300m)を行う場合に最適です。広帯域で高い周波数の信号伝送が可能、また低損失で長距離伝送が可能です。外部からの電磁誘導がないので、ノイズ対策も万全です。ステンレススパイラルで内部補強されたメガネ型2芯仕様で、踏み付けに、挟み込みにも強い構造です。分割可能なコネクタで、1芯(シンプレックス)接続に使用することも可能です。火災の延焼原因から守る、難燃規格に適合しています。

掲示内容がフラット鋼板(鉄板製)へ特殊プリント貼りされており、直接マグネットが付けられます。

ROHS対応品です。構造が簡単で、各種機械機器に取り付け、振動衝撃騒音の防 止に大きな効果があり、広範囲に使用できます。取付方法によって、圧縮方向、せん断方向のほか傾斜方向に も使用でき、広い応用性をもっています。硬度60°

伸縮は2段階で通常の壁から高い天井まで対応できます。 高所や危険な場所でのコテバケ・ローラー塗装が安全にしかも楽に作業できます。

10GBASE-SR/SW規格伝送に準拠する10ギガビット高速通信が可能なマルチモードOM3仕様準拠の光ファイバーケーブルです。データーセンターなどにおいて10GBASE-Sの高速通信、LC-SCコネクタ通信を行う場合に最適です。ギガビットイーサネットマルチモードOM2用としても使用可能です。広帯域で高い周波数の信号伝送が可能、また低損失で長距離伝送が可能です。外部からの電磁誘導がないので、ノイズ対策も万全です。分割可能なコネクタで、1芯(シンプレックス)接続に使用することも可能です。火災の延焼原因から守る、難燃規格に適合しています。

10GBASE-SR/SW規格伝送に対応する10ギガビット高速通信が可能なマルチモードOM3仕様準拠の光ファイバーケーブルです。データーセンターなどにおいて10GBASE-Sの高速通信、LC-SCコネクタ通信を行う場合に最適です。広帯域で高い周波数の信号伝送が可能、また低損失で長距離伝送が可能です。外部からの電磁誘導がないので、ノイズ対策も万全です。ステンレススパイラルで内部補強されたメガネ型2芯仕様で、踏み付けに、挟み込みにも強い構造です。分割可能なコネクタで、1芯(シンプレックス)接続に使用することも可能です。火災の延焼原因から守る、難燃規格に適合しています。