「86 zn6」の検索結果

・BRIDEのスーパーシートレール フルバケットシート用LFタイプ、T901LFです。・実車から各寸法を手作業で精密に採寸された、高い強度と精度を提供するスーパーシートレールです。・一台一台形状の違うフレームを持つ実車から手作業で精密に採寸しマスターレールを制作した後、量産用の治具を作り量産する手法が取られています。・各ボルト穴のサイズなど細かい部分まで正確に設計され、ボルト穴の余計な隙間を無くし、車体とシートレール、シートとシートレールのフィッティングを極限まで高めています。・車種と様々な用途に合わせて、リクライニングシート用モデル、フルバケットシート用モデルの仕様を用意し、800車以上の車種に最適なシートポジションを実現しています。・BRIDEスーパーシートレールの重要部品であるスライダーは、世界最大手機構部品メーカー・フォルシア社(フランス)から調達しているBRIDE専用品のフォルシア製スライダーが採用されています。・アッパーレール厚2.0ミリ、ロアーレール厚2.3ミリ仕様のスライダーは、左右両側でロックされガタツキが無く、高強度で耐久性に優れています。・10ミリピッチ刻みの前後スライド量220ミリ仕様です。・スーパーシートレールは、日本を代表するモータースポーツ関連企業及び、関連チューニングパーツ製造・販売企業が加盟する業界団体、ASEAの品質基準をクリアした、高い品質を誇るASEA認定製品です。・保安基準適合モデルなので、追加の証明書や申請は不要となり、そのままで車検適合します。(但し、BRIDEシートとの組み合わせでの適合となります)・また、製品の保証期間も安心の3年間保証となっています。

・BRIDEのスーパーシートレール フルバケットシート用FOタイプ、T901FOです。・実車から各寸法を手作業で精密に採寸された、高い強度と精度を提供するスーパーシートレールです。・一台一台形状の違うフレームを持つ実車から手作業で精密に採寸しマスターレールを制作した後、量産用の治具を作り量産する手法が取られています。・各ボルト穴のサイズなど細かい部分まで正確に設計され、ボルト穴の余計な隙間を無くし、車体とシートレール、シートとシートレールのフィッティングを極限まで高めています。・車種と様々な用途に合わせて、リクライニングシート用モデル、フルバケットシート用モデルの仕様を用意し、800車以上の車種に最適なシートポジションを実現しています。・BRIDEスーパーシートレールの重要部品であるスライダーは、世界最大手機構部品メーカー・フォルシア社(フランス)から調達しているBRIDE専用品のフォルシア製スライダーが採用されています。・アッパーレール厚2.0ミリ、ロアーレール厚2.3ミリ仕様のスライダーは、左右両側でロックされガタツキが無く、高強度で耐久性に優れています。・10ミリピッチ刻みの前後スライド量220ミリ仕様です。・スーパーシートレールは、日本を代表するモータースポーツ関連企業及び、関連チューニングパーツ製造・販売企業が加盟する業界団体、ASEAの品質基準をクリアした、高い品質を誇るASEA認定製品です。・保安基準適合モデルなので、追加の証明書や申請は不要となり、そのままで車検適合します。(但し、BRIDEシートとの組み合わせでの適合となります)・また、製品の保証期間も安心の3年間保証となっています。

中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで車両の運動性能を向上させます。シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。さらにブルーの鮮やかな塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP70610Aステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：適合:トヨタ86/GR86(ZN6/ZN8)，スバルBRZ(ZC6/ZD8)，WRX(VA#)，レヴォーグ(VM#)，レガシィ(BR#/BM#/BN9/BS9)※ステアリングウォーマー装備車は不可，インプレッサSPORT/G4(GP#/GJ#) ※ステアリングシェイクダンパー装備車は取り外す必要があります。適合情報：トヨタ[TOYOTA] 86(ハチロク) (型式：ZN6)スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式：BR#/BS9)スバル[SUBARU] インプレッサG4 (型式：GJ#)スバル[SUBARU] XV (型式：GP#)スバル[SUBARU] インプレッサSPORT (型式：GP#)スバル[SUBARU] フォレスター (型式：SJ5)スバル[SUBARU] レガシィB4 (型式：BM#/BN9)スバル[SUBARU] レガシィツーリングワゴン (型式：BR#)スバル[SUBARU] レヴォーグ (型式：VM#)スバル[SUBARU] BRZ (型式：ZC6/ZD8)トヨタ[TOYOTA] GR86 (型式：ZN8)スバル[SUBARU] WRX STI (型式：VA)色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂加工[有/無]：無内容量[数量]：1特記事項：※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。※純正ステアリングヒーター装着車には対応しておりません。関連商品：品番：NP70210，NP75210，NP72211，NP71210，NP57220

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP30310適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。販売備考：適合:トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)/レガシィ(BN/BS/BR) ※フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8(ナット二面幅12mm)」の車両が適合となります。適合情報：トヨタ[TOYOTA] 86(ハチロク) (型式：ZN6)スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式：BS9/BR#)スバル[SUBARU] レガシィB4 (型式：BN9)スバル[SUBARU] BRZ (型式：ZC6)色[カラー]：ブラック材質[素材]：ジュラルミン(A7075)加工[有/無]：無内容量[数量]：1台分特記事項：フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8(ナット二面幅12mm)」の車両が適合となります。

・CSC674/KSC6704 取り付けブラケット TOYOTA車用、OG674T2です。・OG674T2はOG674T1にスピーカー変換コネクタがセットになった商品です。

・キッカーのツイーターインストールパネル、KSSTW3です。・国産車のために専用設計された、KICKERのKSシリーズ専用ブラケットです。

・キッカーのCS シリーズツイーター専用マウント、CSSTW3です。・CSシリーズを使用する際にツイーターを取り付けるブラケットです。・トヨタ/スバル車に適合します。

・CSC674/KSC6704 取り付けブラケット、OG674T2-Nです。・CSC674/KSC6704の取付バッフルに配線済みドアカプラーが同梱されています。・必要な配線を探す必要がないので、安心かつ安全な取付が可能です。

・サイバーストークの JDA-C7 DSP内蔵パワーアンプ(トヨタ用)、C7-TS1です。【電源】使用電源：DC12V 対応電圧：9-16Vマイナスアース方式 最大消費電流：15Aヒューズ容量：15A (ハーネスに装着)外部アンプリモート出力：12V / 0.2A【オーディオ部(アンプ)】アンプ：クラスAB最大出力：48W×4 定格出力：28W×4負荷インピーダンス：4～8Ω周波数特性：20Hz ～ 20kHz (+0/-1dB)S/N比：108dB 高調波歪率：0.01%【入力/出力】ハイレベル入力：4chスピーカー出力：4chRCA出力：6ch(SUBWOOFER：2ch)/ 出力電圧 5V【プロセッサー】動作サンプルレート：96KHz / 24bit15バンドEQ(GEQ /PEQ) 調整幅：20～20kHz / ±20dB(0.1step) 、 Q特性：0.4～128(PEQモード)ハイパスフィルター/ローパスフィルター Butterworth / Bessel / Linkwitz、6～48dB/octタイムアライメント 距離：0-692cm、時間：0-20ms 調整ステップ：0.72cm / 0.021ms / 0.28Inchスピーカーレベル 0～-60dB(メイン / FL / FR / RL / RR / Center /Sub 位相調整 0°/180°プリセット(本体保存)：6ファイル【Bluetooth】Bluetooth5.0対応コーデック SBC / AAC対応プロファイル A2DP / AVRCP(Bluetoothヘッドユニットとして単体再生可能)【セット内容】JDA-C7 本体 / 専用ハーネス(※トヨタ 10ピン/6ピンカプラー用) / パソコン接続用USBケーブル(DSP セットアップ時使用)/ 取扱説明書 / 専用ソフトウェア説明書

クリスタルアイ トヨタ 86(ハチロク)/スバル BRZ用 バルカン ファイバーLEDテールライトV2 流れるウインカーのシーケンシャルタイプ 幻想的に点灯するファイバーLEDに86/BRZのスポーツカーには欠かせない丸型バルカンLEDを融合したデザインは、他のテールランプにはない、スポーティーな印象を持ちます。 ノーマルの良いところを残した丸型バルカンは、ブレーキ点灯時のレスポンスを追及。 スポーティーかつインパクトを追求したCRYSTALEYEデザインのテールランプです。 ■新品左右セット ■シーケンシャルウインカー内蔵(切り替えスイッチで点滅点滅に切り替え可能) ■ハイフラ抵抗付属 ■LEDサイドマーカー装備 ■テールランプハーネス付属(後期にも対応) ■日本語取り付け説明書付属 【テールランプカラー】 レッドレンズインナーブラックタイプ 【対応車種】 トヨタ(TOYOTA) FT-86 ハチロク ZN6 H24/4～ オールモデル スバル(SUBARU) BR-Z ZC6 H24/3～ オールモデル ※新色にレッドレンズインナーブラック追加 ※ブラックタイプNEWバージョンになりました。 非点灯時でもリア周りが引き立つレッドバータイプです。

クリスタルアイトヨタ FT 86/ハチロク スバル BRZ用LEDライトバーヘッドライトV5フルLEDヘッドライト&シーケンシャルLEDウインカー仕様で登場。満足して頂ける明るさのLEDプロエジェクターです。新品左右セットハイ/ロー切替え高輝度LEDユニットマニュアル付属ハイフラ防止抵抗内蔵高輝度LEDライトバーLEDウインカー 左右合計26発(シーケンシャルLEDウインカー)LED切れ180日間保証(1)【カラー】ブラック【適合車種】トヨタ 86 (ZN6)前期(HID車のみ)2016(平成28)年7月までスバル BRZ (ZC6)前期オールモデル 2016(平成28)年7月まで86のハロゲン車(前期Gグレード、RCグレード)は、取付け不可前期型の場合、車両の仕様によってはバンパー内のウインカー電球を取って頂かないと正常に点灯しない場合がございます。 その場合はハイフラ防止リレーに交換で解消されます。前期BRZは、ハイフラ防止ICリレーに交換して頂く必要がある場合がございます。1 保証は保証規約に基づき対応させて頂きます。

クリスタルアイトヨタ 86(ハチロク)/スバル BRZ用 バルカン ファイバーLEDテールライトV2流れるウインカーのシーケンシャルタイプ幻想的に点灯するファイバーLEDに86/BRZのスポーツカーには欠かせない丸型バルカンLEDを融合したデザインは、他のテールランプにはない、スポーティーな印象を持ちます。ノーマルの良いところを残した丸型バルカンは、ブレーキ点灯時のレスポンスを追及。スポーティーかつインパクトを追求したCRYSTALEYEデザインのテールランプです。新品左右セットシーケンシャルウインカー内蔵(切り替えスイッチで点滅点滅に切り替え可能)ハイフラ抵抗付属LEDサイドマーカー装備テールランプハーネス付属(後期にも対応)日本語取り付け説明書付属【テールランプカラー】レッドレンズインナーブラック、ブラック、スモークの3色【対応車種】トヨタ(TOYOTA) FT-86 ハチロク ZN6 H24/4～ オールモデルスバル(SUBARU) BR-Z ZC6 H24/3～ オールモデル新色にレッドレンズインナーブラック追加ブラックタイプNEWバージョンになりました。非点灯時でもリア周りが引き立つレッドバータイプです。

クラッチレリーズ側のシリンダー。クラッチマスターシリンダーで発生した圧力を受けクラッチプレートを作動させます。

クラッチペダル側のシリンダー。クラッチペダルの踏力をクラッチレリーズシリンダーに送ります。

車の窓ガラスに吸盤で貼るタイプの車種専用設計の完全遮光断熱保温ができるサンシェードです。 完全車種専用設計なので遮光性に優れており、レジャー時の着替えやパーキングでの仮眠、積み荷を隠す効果や防犯効果に優れています。また、夏場にはアルミの反射により断熱効果が期待できます。(メーカー実験済)さらに、特殊構造の生地には十分な量の綿(120g/m2)が入っているため、冬場には保温効果が得られます。(メーカー実験済)だから、一年中多目的にお使いいただけます。 専用収納バッグ付きなので、いつでもかんたんに車内に収納できます。 装着時に迷わない装着タグ付き。(裏：日本語/表：英語 2か国語に対応) ミラー部分やサーポーカーにあるカメラやレーダーにも干渉しない様、切り込みがあ行った親切な設計。 取り付け方法は遮光性に優れた国産オリジナル吸盤を採用。手軽にそして確実に脱着が行えます。

セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。

シフトレバーをリバース(R)レンジに入れると、助手席側ドアミラーの角度が自動で下がり後輪付近を映します。見えにくい車止めや白線、縁石などが確認できてバック駐車や縦列駐車をアシストしてくれます。バック駐車のコツや車両の感覚がつかめない方にもおすすめです。補正機能付きでミラーのズレを最小限に抑えてくれます。バックカメラとサイドミラーの両方で確認ができるので安全確認にもなります。シフトチェンジ連動だから手間いらずギアシフトをリバ-ス(R)レンジにすると助手席側のドアミラ-鏡面が自動で下向き、リヤタイヤ付近を映すことができます。ミラ-の下降角度を調整することも可能です。リバ-スレンジを解除しても7秒間下向き状態を維持するので、バック後に切り返しで前進する時もリヤタイヤ付近を確認できます。サイドブレ-キを掛けると7秒以内であってもすぐに元の角度に復帰します。モニター画面より目視できるミラーが安心駐車場の枠線や路肩の縁石が見えるだけでなく、サイドウインドウ越しにミラーを見ることで近づく人の気配や周りの状況を感じることができます。カメラのモニター画面だけでは察知することができないアナログ的な情報が、ドライバーに安心と余裕をもたらします。完全カプラーオンで取り付けがスピーディー全ての配線をカプラーオンで取り付けすることができるので、間違うことなくスピーディーにお取り付けいただけます。また、調整操作も車両ミラースイッチを使って行うので車両の配線を傷付けたり穴開け加工などをする必要が一切ありません。補正機能付きでミラーのズレを最小限にミラー角度の上下動は、各動作時間を調整することによって復帰します。そのため、機械的負荷や気温などの環境変化によって復帰位置に誤差が生じますが、その誤差を車両に合わせて0.02秒単位で微調整、メモリーすることでミラー角度のズレを最小限に抑えます。

高輝度6500K専用設計のLEDだから車にピッタリの明るさを演出

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

ディーラーでも使われている、車種別フロアマットです。

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高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

ドライビングポジションは左足で決まる!NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。 アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。

車種別サイドカメラキットは左サイドの死角をモニターに映して安全運転をサポートする便利なカメラキット。車種別専用設計のカメラカバーにより純正風に取り付けできます。 また、カメラカバーは、2液性ウレタン塗料によるつや消し黒(マットブラック)塗装済みですので、塗装せずにご使用いただけます。 死角になりやすい左サイドをモニターで確認し安全運転をサポートします。 サイドカメラキットシリーズは、ミラーベースに取り付けるタイプですので、ミラー本体を折りたたんでもカメラをそのまま使用できます。 障害物までの距離を把握しやすい歪みの少ない視野角設定なので、見やすい映像で安全確認をしっかりサポートします。 明るい場所はもちろん、暗い場所でも障害物が見やすい、高感度スーパーCMOSセンサーを採用しています。 カメラケーブルに極細コネクターを採用。カメラケーブルを車内に引き込む際の作業性が更に向上しました。 付属のアダプターにより正像/鏡像を切り換えられるので幅広いナビ/モニターに接続できます。 内部のレンズ一体型密閉設計により、高い防水性能を実現。IEC(国際電気標準会議)が定めた防水・防塵の保護規格「IP67」の基準もクリアしていますので、厳しい環境下でも安心してご使用いただけます。 LEDライトを組み込んだLED内蔵タイプもラインナップ。街灯などの灯りが届きにくい場所でも安全運転をサポートします。

新開発不織布フィルターをメイン素材に採用した新しい純正交換タイプエアフィルター。集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

軽量、そしてスポーツ・パフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツ・スペック。バックショットを引き締めるカーボンはカスタム上級者の証。