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「91103-gch-003」の検索結果

20件中 1~20件
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  • ベアリング ニードル 17X 91103GCH003 ホンダ

    ベアリング ニードル 17X 91103GCH003

    ホンダ(2件のレビュー)
    ¥569税込¥626
    1個
    当日出荷
    主な適合純正品番91103-GCH-003主な適合車種(ホンダ)GYRO X
  • ベアリング ニードル 17X 91103GR1003 ホンダ

    ベアリング ニードル 17X 91103GR1003

    ホンダ(3件のレビュー)
    ¥919税込¥1,011
    1個
    当日出荷
    主な適合純正品番91103-GR1-003
  • (91103)ベアリング ホンダ

    (91103)ベアリング

    ホンダ
    ¥669~税込¥736~
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
  • ベアリング ラジアルボール 91001GA7701 ホンダ

    ベアリング ラジアルボール 91001GA7701

    ホンダ(2件のレビュー)
    ¥949税込¥1,044
    1個
    当日出荷
    主な適合純正品番91006-GAZ-980主な適合車種(ホンダ)GYRO X
  • ベアリング ラジアルボール 91001KG8901 ホンダ

    ベアリング ラジアルボール 91001KG8901

    ホンダ
    ¥999税込¥1,099
    1個
    5日以内出荷
    主な適合純正品番91001-KG8-901
  • サークリップ インターナル 24 9452024000 ホンダ

    サークリップ インターナル 24 9452024000

    ホンダ
    ¥44税込¥48
    1個
    当日出荷
    主な適合純正品番94520-24000主な適合車種(ホンダ)DUNK
  • オイルシール 34X39X3(アラ 91211GK8013 ホンダ

    オイルシール 34X39X3(アラ 91211GK8013

    ホンダ(7件のレビュー)
    ¥269税込¥296
    1個
    当日出荷
    主な適合純正品番91211-GK8-013主な適合車種(ホンダ)GYRO X
  • (91103)ベアリング,ニードル 25X31X ホンダ

    (91103)ベアリング,ニードル 25X31X

    ホンダ(1件のレビュー)
    ¥639税込¥703
    1個
    4日以内出荷
  • (94520)サークリップ ホンダ

    (94520)サークリップ

    ホンダ
    ¥44~税込¥48~
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
  • シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド形) NTN(エヌティーエヌ)

    シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド形)

    NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)
    ¥239~税込¥263~
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • フェイスセット ドリブン 23205GFZ000 ホンダ

    フェイスセット ドリブン 23205GFZ000

    ホンダ(1件のレビュー)
    ¥7,998税込¥8,798
    1個
    当日出荷
    主な適合車種(ホンダ)GYRO X
  • Oリング 36X1.5 91301KA5741 ホンダ

    Oリング 36X1.5 91301KA5741

    ホンダ(7件のレビュー)
    ¥359税込¥395
    1個
    当日出荷
    主な適合車種(ホンダ)DUNK
  • シェル形ニードルベアリング TA(メートル形) IKO(日本トムソン)

    シェル形ニードルベアリング TA(メートル形)

    IKO(日本トムソン)(26件のレビュー)
    ¥599~税込¥659~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
    用途重荷重用材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ標準形(保持器付き)JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 汎用内輪 LRTZ IKO(日本トムソン)

    汎用内輪 LRTZ

    IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
    ¥519~税込¥571~
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。 通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。
  • 深溝玉軸受 6900番台 LU NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 LU

    NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
    ¥579~税込¥637~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
  • シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド両側シール形) NTN(エヌティーエヌ)

    シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド両側シール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(37件のレビュー)
    ¥369~税込¥406~
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受である。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • スプリング ドリブンフエイ 23233GFZ000 ホンダ

    スプリング ドリブンフエイ 23233GFZ000

    ホンダ(2件のレビュー)
    ¥1,298税込¥1,428
    1個
    当日出荷
    主な適合車種(ホンダ)GYRO X
  • 深溝玉軸受 6900番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 LLU (両側接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(59件のレビュー)
    ¥579~税込¥637~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド形) NTN(エヌティーエヌ)

    シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド形)

    NTN(エヌティーエヌ)(27件のレビュー)
    ¥449~税込¥494~
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、。軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、。取扱いが簡便である。
  • 旋削形ニードルベアリング RNA69 IKO(日本トムソン)

    旋削形ニードルベアリング RNA69

    IKO(日本トムソン)
    ¥1,998~税込¥2,198~
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なし内輪-JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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