ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。
深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
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00331414 | 6911LLU | 06955514 | 6911DDU |
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単列深溝玉軸受 6900番台 DDU (両側接触ゴムシール形) | NSK(日本精工) | 1個 | ¥1,490 税込¥1,639 | メーカー違いの相当品です |
00331511 | 6913LLU | 07021944 | 6913DDU |
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単列深溝玉軸受 6900番台 DDU (両側接触ゴムシール形) | NSK(日本精工) | 1個 | ¥1,990 税込¥2,189 | メーカー違いの相当品です |
08767631 | 6901LLUNR/2A | 73488652 | 6901LLUNR/2AS |
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深溝玉軸受 LLUNR/2AS | エヌティーエヌ(NTN) | 1個 | ¥499 税込¥549 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です |
08988506 | 6912LLU/2AS | 00331466 | 6912LLU |
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深溝玉軸受 6900番台 LLU (両側接触ゴムシール形) | エヌティーエヌ(NTN) | 1個 | ¥1,890 税込¥2,079 | 注文コードが変更になりました |
08988506 | 6912LLU/2AS | 06955523 | 6912DDU |
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単列深溝玉軸受 6900番台 DDU (両側接触ゴムシール形) | NSK(日本精工) | 1個 | ¥1,690 税込¥1,859 | メーカー違いの相当品です |
レッツ4/2014年/CA45A にて、スタンド立ててタイヤを回すと ゴ-ゴ-と大きな異音が出て、調べると トルクカムのボールベアリングが錆び付いていましたので、交換するのに 純正だと海外製品なので、サイズの合う国産NTNで選びました。交換後 静かになりました。
ドリブンプーリーのベアリングです。
すぐにダメになる純正部品の代わりに使用しました。
両側シールの効果があるのか、耐久性は良さそうです。
同じ規格で、C3隙間というものもあるので次はそちらを使ってみるつもりです。
pcx JF81 クラッチベアリング交換時に使用
両側のシールを外してグリスをたっぷり充填して使ってます。
純正の半値で購入出来ます。
MonotaROさんには助かって居ます。