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エコロジープロダクト
「93306-30307」の検索結果
深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(158件のレビュー)￥419～税込￥461～
1個
当日出荷から3日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング 93306-30317YAMAHA(ヤマハ)(2件のレビュー)￥1,998税込￥2,198
1個
当日出荷
主な適合純正品番93306-30306主な適合車輌型式(ヤマハ)XVS400(4TR1)_(4TR2)_(4TR3)_(4TR4)_XVS400C(4TR5)_XVS400(4TR6)
ベアリング 93306-20310YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)￥1,498税込￥1,648
1個
当日出荷
主な適合純正品番93306-203Y0主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125E(41D3)
オイル シール (28X47X7) 93102-28022YAMAHA(ヤマハ)(7件のレビュー)￥599税込￥659
1個
当日出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)XVS400(4TR1)_(4TR2)_(4TR3)_(4TR4)_XVS400C(4TR5)_XVS400(4TR6)
オイル シール (45X56X6) 93105-45017YAMAHA(ヤマハ)(9件のレビュー)￥899税込￥989
1個
当日出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)FZR1000'87(2GH)_FZR1000'87(2LA)
ボール ベアリング #6303UUC3Kawasaki(2件のレビュー)￥2,198税込￥2,418
1個
当日出荷
代表車種EX250LGF主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999
深溝玉軸受 6300番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)￥339～税込￥373～
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(70件のレビュー)￥379～税込￥417～
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ボール ベアリング #6203UUC3 601B6203UUKawasaki(4件のレビュー)￥1,798税込￥1,978
1個
当日出荷
代表車種EX250LGF主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999、BALIUS-1996
ベアリング 93306-20348YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)￥1,798税込￥1,978
1個
当日出荷
主な適合純正品番93306-20331主な適合車輌型式(ヤマハ)SR400(3HTC)_(3HTD)_(4HTE)_(3HTF)_(3HTG)
深溝玉軸受 6200番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(144件のレビュー)￥239～税込￥263～
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 ZNTN(エヌティーエヌ)(29件のレビュー)￥399～税込￥439～
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形 C4隙間NTN(エヌティーエヌ)(8件のレビュー)￥339～税込￥373～
1個
当日出荷から7日以内出荷
内部すきま予圧記号C4材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受
