優れた効率と軽量化で高い評価を得た95VPXの効果をさらに高めたチェーンです。新しいカッター研磨工程を導入したことにより、カッティングパフォーマンスが向上し、かつ目立てが容易となるように設計されています。また、ドライブリンクやタイストラップのオイル潤滑方式の形状を見直したことにより、潤滑性が高まり、より耐久性の高いチェーンとなっています。
用途チェンソー用ソーチェン
ピッチ0.325
ゲージ0.50(1.3mm)
チェンソーのガイドバーとチェンを交換する際に、『純正部品が高額である/どこで買えばよいかわからない/何を買えばよいか分からない』という声にお応えし、セット品番を作成しました。
ガイドバーの説明は単品ページをご確認ください。
適合国産メーカー中型(40ccクラス)チェンソー用
品番(ガイドバー):BM2M-0H40P/(ループチェーン):95TXL-66E
長さ(cm)(ガイドバー):40(16インチ)
適合メーカーシングウ、ゼノア
林業のプロ、セミプロに最適な高回転高出力機。
強制吸塵システムやスケルトン燃料タンクなど細部にまで使い勝手を追求伐倒から枝払い、玉切り作業までをこなすオールラウンドチェンソーです。
チェンオイルの無駄な消費を抑えるクラッチ連動オイルポンプを装備しています。
厳寒地での利用を前提に最新のアイシング防止装置を内蔵しています。
排気量(mL)37.7
質量(kg)4.4
振動3軸合成値(m/s2)4.2
ボディーは3枚の鋼板を溶接で貼り合わせたラミネート構造、先端部にはスプロケットノーズを有する構造です。
先端部はスプロケットとベアリングで構成されていて、チェーンのサイドリンクとは接触せずエンジンのパワーロスが少ないです。
プレート上に正しい目立て角度が表示されており、この角度に合わせてヤスリがけすることで正確な目立てが行えます。2個の内蔵マグネットによりガイドバーの必要な箇所に自由に吸着させて使います。
チェーンNo.【25°】20・21・22LPX,72・73・75LPX,72・73・75LGX,M21・M22LPX,M73・M75LPX,72・73・75EXL、【30°】91VXL/PX/F,95VPX,95TXL,90PX,25AP/F,20・21・22BPX,M91VXL
目立て角度(°)25/30用
1個
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部に交換可能なスプロケッ トノーズを取付け、ソーチェーンをスムーズにガイドして、摩擦によるロスを最小限にしています。
ベンチグラインダーの交換用砥石です。欠けに強い高品質な素材を使用しています。
砥石寸法(Φmm)外径145
砥石寸法(Φmm)穴径22.3
スタンダードタイプの交換式ソリッドガイドバーです。過酷なプロの現場にも十分対応できるガイドバーで耐久性にも優れています。スタンダードタイプと比べて約20%の軽量化を 図っております。
チェーンソーのメンテナンスなどに使えるヤスリの3本組セット品です。研削力・精度の高いスイス製のチェーンソーヤスリです。袋入りで携帯・収納にも便利になっています。
用途切れ味の落ちたチェーン刃のメンテナンス。
材質ヤスリ部:SK材
スタンダードタイプの交換式ソリッドガイドバーです。過酷なプロの現場にも十分対応できるガイドバーで耐久性にも優れています。
プレート上に正しい目立て角度が表示されており、この角度に合わせてヤスリがけすることで正確な目立てが行えます。2個の内蔵マグネットによりガイドバーの必要な箇所に自由に吸着させて使います。
チェーンNo.【30°】91VXL/PX/F,95VPX,95TXL,90PX,25AP/F,20・21・22BPX,M91VXL、【35°】72・73・75DX/DPX
目立て角度(°)30/35用
1個
¥1,398
税込¥1,538
欠品中
新構造の軽量化技術により、剛性を保ちながらも従来のSKシリーズから約8%の軽量化を実現した先端交換式ガイドバー。先端部分は従来のシリーズ同様48SR83をお使いできます。
ピッチ0.325
チェンソー目立機用丸ヤスリです。チェンソーの刃砥ぎに使用します。
用途チェンソー刃の刃砥ぎに使用。
全長(mm)248
非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。
故障が少ない(仕事が中断しない)。
少々、木に挟まれても修正が可能。
先端突っ込み切りが可能。
チェンの張りが緩んでも外れ難い。
グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。
ハスクバーナ エンジンチェーンソー GZ3950 部品 アクセサリー
用途部品の交換に
適合品番GZ3950
構成部品アクセサリー
チェンソーアートの世界チャンピオン、城所ケイジ氏と共同開発したチェンソーアート専用のカービングバーです。
先端にステライト合金をガス肉盛溶接したガイドバーです。先端にローラーが付いていないため、回転は10%程度落ちますが、ローラトップのガイドバーと比較すると、故障率は格段に低下します。また、回転が落ちるため、キックバックも起こしにくいガイドバーです。
先端にステライト合金をガス肉盛溶接したガイドバーです。先端にローラーが付いていないため、回転は10%程度落ちますが、ローラトップのガイドバーと比較すると、故障率は格段に低下します。また、回転が落ちるため、キックバックも起こしにくいガイドバーです。スタンダードバーに比べて約20%の軽量化を 図っております。
実用鋸断域を重視した環境性に優れた新エンジンを搭載
付属品チェーンカバー、ソケットレンチ13×19、丸ヤスリ、ヤスリ用グリップ
形状バー:スプロケットノーズ
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)外形437×237×298
使用燃料混合燃料
乾燥質量(kg)(本体)5
燃料タンク容量(L)0.48
オイルタンク(L)0.33
スパークプラグBPM8Y
始動方式リコイルスタート(ソフトスタート)
バー全長(mm)450
チェーン形式95TXL-72E
振動3軸合成値(m/s2)2.6
排気量(cm3)42.9
1台
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
豊かなトルクバンドと高速域の伸びを兼ね備えたミドルクラスプロソー
付属品チェーンカバー、ソケットレンチ13×19、調整ドライバ、丸ヤスリ、ヤスリ用グリップ、六角レンチ4mm、六角レンチ3mm
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)外形395×240×280
使用燃料混合燃料
乾燥質量(kg)(本体)4.5
燃料タンク容量(L)0.42
オイルタンク(L)0.21
スパークプラグBPM8Y
始動方式リコイルスタート(ソフトスタート)
振動3軸合成値(m/s2)4.9
排気量(cm3)38.4
大量の木を切る必要があるプロデューサー用。「スピードカット」という名の通りナローカーフの高い切削効率、耐久性をさらに高めつつ軽量化しているので、作業効率が向上します。
高い剛性による正確なカッティング。
本体重量が軽いチェーンソー使用時に、全体の重量バランスが向上。
軽量化による疲労軽減。
レールの強度向上による長寿命化。
新型ノーズスプロケットシステムによるパフォ-マンスの増加と長寿命化。
全体の精度を高めたことにより最適なチェーン張りが可能になり、レールの摩耗率の低減、正確なカッティングを実現。
ルブリテックによってチェーンとバーの摩耗を低減し、長寿命化。
タイプスピードカット、アサリ(狭)、スプロケットノーズ
チェーン形式.325:95TXL
ゲージ0.5
適合排気量(cc)38~65
長さ(inch)16
チェーンソーの切刃とデプスの調整が同時に出来ます。適合チェーン刃の目立てを簡単に行えます。30度の角度線とガイドバーを合わせ、ヤスリを押すと研磨が出来ます。デプス調整が必要なときには、平ヤスリで研磨が出来ます。
用途切れ味の落ちたチェーンソー刃のメンテナンス。
材質平ヤスリ;ダイヤモンドヤスリ
大量の木を切る必要があるプロデューサー用。「スピードカット」という名の通りナローカーフの高い切削効率、耐久性をさらに高めつつ軽量化しているので、作業効率が向上します。
高い剛性による正確なカッティング。
本体重量が軽いチェーンソー使用時に、全体の重量バランスが向上。
軽量化による疲労軽減。
レールの強度向上による長寿命化。
新型ノーズスプロケットシステムによるパフォ-マンスの増加と長寿命化。
全体の精度を高めたことにより最適なチェーン張りが可能になり、レールの摩耗率の低減、正確なカッティングを実現。
ルブリテックによってチェーンとバーの摩耗を低減し、長寿命化。
歯数10
タイプスピードカット、アサリ(狭)、スプロケットノーズ
チェーン形式.325:95TXL
ゲージ0.5
適合排気量(cc)38~65
長さ(inch)13
使いやすい!オールマイティなプロソー。
新型掃気ポート形状(Y型掃気)の採用(特許出願中)
最大出力約3%、最大トルク約7%アップ。
全モデルにリムスプロケット(R)を採用。
ローラーチェンキャッチャーの採用。
バーチェンが装着しやすいインボードクラッチを継承。
大型給油キャップ。
スケルトン燃料タンク。
優れたアイシング防止機能を継承。
用途伐倒・玉切りから枝払いまで、あらゆる場面で活躍!
質量(kg)4.5
仕様チェンブレーキ付、やまびこ純正チェンオイル
使用燃料混合燃料
エンジン部総排気量(mL)38.4
外形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)395×240×280
燃料タンク容量(L)0.42
始動方式リコイルスタータ(ソフトスタート)
点火プラグNGK BPM8Y
大量の木を切る必要があるプロデューサー用。「スピードカット」という名の通りナローカーフの高い切削効率、耐久性をさらに高めつつ軽量化しているので、作業効率が向上します。
高い剛性による正確なカッティング。
本体重量が軽いチェーンソー使用時に、全体の重量バランスが向上。
軽量化による疲労軽減。
レールの強度向上による長寿命化。
新型ノーズスプロケットシステムによるパフォ-マンスの増加と長寿命化。
全体の精度を高めたことにより最適なチェーン張りが可能になり、レールの摩耗率の低減、正確なカッティングを実現。
ルブリテックによってチェーンとバーの摩耗を低減し、長寿命化。
歯数10
タイプスピードカット、アサリ(狭)、スプロケットノーズ
マウントモーター:K095
チェーン形式.325:95TXL
ゲージ0.5
適合排気量(cc)38~65
長さ(inch)20
1個
¥11,980
税込¥13,178
16日以内出荷
大量の木を切る必要があるプロデューサー用。「スピードカット」という名の通りナローカーフの高い切削効率、耐久性をさらに高めつつ軽量化しているので、作業効率が向上します。
高い剛性による正確なカッティング。
本体重量が軽いチェーンソー使用時に、全体の重量バランスが向上。
軽量化による疲労軽減。
レールの強度向上による長寿命化。
新型ノーズスプロケットシステムによるパフォ-マンスの増加と長寿命化。
全体の精度を高めたことにより最適なチェーン張りが可能になり、レールの摩耗率の低減、正確なカッティングを実現。
ルブリテックによってチェーンとバーの摩耗を低減し、長寿命化。
適合排気量(cc)38~65
長さ(inch)15
ゲージ0.5
チェーン形式.325:95TXL
タイプスピードカット、アサリ(狭)、スプロケットノーズ
クラスを超えた鋸断性能!
付属品チェーンカバー、ソケットレンチ13×19、調整ドライバ、丸ヤスリ、ヤスリ用グリップ、エルレンチT27
形状バー:先端交換式スプロケットノーズ
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)外形416×225×277
使用燃料混合燃料
乾燥質量(kg)(本体)4.3
燃料タンク容量(L)0.4
オイルタンク(L)0.27
スパークプラグCMR7H
始動方式リコイルスタート(ソフトスタート)
振動3軸合成値(m/s2)4.9
排気量(cm3)42.9
形状バー形状:スプロケットノーズ
呼び寸法(mm)バーサイズ:400
使用燃料混合比[レギュラーガソリン:2サイクルエンジンオイル]=50:1
機能慣性式チェンブレーキ、クラッチ連動式オートオイラー、G-FORCEシステム、サイドアクセス、ナット脱落防止機構
乾燥質量(kg)4.2
燃料タンク容量(L)0.35
オイルタンク(L)0.23
スパークプラグBPMR8Y
始動方式Softスタート
チェーン形式95TXL-68E
寸法(長さ×幅×高さ)(mm)396×237×274
振動3軸合成値(m/s2)5.1
排気量(cm3)41.6
1台
¥82,980
税込¥91,278
4日以内出荷
大量の木を切る必要があるプロデューサー用。「スピードカット」という名の通りナローカーフの高い切削効率、耐久性をさらに高めつつ軽量化しているので、作業効率が向上します。
高い剛性による正確なカッティング。
本体重量が軽いチェーンソー使用時に、全体の重量バランスが向上。
軽量化による疲労軽減。
レールの強度向上による長寿命化。
新型ノーズスプロケットシステムによるパフォ-マンスの増加と長寿命化。
全体の精度を高めたことにより最適なチェーン張りが可能になり、レールの摩耗率の低減、正確なカッティングを実現。
ルブリテックによってチェーンとバーの摩耗を低減し、長寿命化。
適合排気量(cc)38~65
長さ(inch)18
ゲージ0.5
チェーン形式.325:95TXL
タイプスピードカット、アサリ(狭)、スプロケットノーズ
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