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刃先にX形シンニング加工(3mm以上)を施すにより、抜群の食い付きと切れ味を実現。芯ぶれ範囲0.6mm。チタンコーティング採用により加工速度の向上を実現。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

燃費が良く、環境にも優しく、エンジンパワーをフルに引き出すよう設計されたスパークプラグ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱範囲が広く、優れた熱特性、耐汚損性 焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現 高温での絶縁性に優れ、確実なスパーク 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、優れた機械的強度 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合し、優れた気密性 特殊ニッケル合金の電極を使用し、優れた耐久性を実現

3～8条のボール列を案内するリテーナは一体形成のため、ボールの進行方向に対して正確に案内し、安定した走り精度が得られます。 小径の形番は合成樹脂で一体成形したリテーナを使用しているので運動時の音は小さく、潤滑性に優れています。 リニアブッシュの両側に特殊合成ゴムシールが組み込まれたタイプで、異物の侵入を防ぎグリースの漏れをおさえます。

軽量でスリムなフレーム 作業中眼鏡の掛けはずしが不要

国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

DR-21・DR-25はCALS/EC、システム用工事完成図、設計報告書の入力メディアを収納するファイリング用台紙で電子納品に最適。 FR-20はCALS/EC、システム用で背中が1cm～8cmで調整できる、ファイル&リファイル(DR-21)セットで書類等と製品ができる。 CD-BはCD-R/DVD-Rの管理・納品が簡単にできる。厚さ3mmの薄型で、ファイリングの際に厚さを気にせず使用可能。 CD-PはCDリーフ(CD-B)と併せて使用する紙製CD・DVDケース。 環境にやさしい特許取得商品。 古紙配合率71%。

トルクレンチに取り付けて使用します。 ソケットではどうしても締められない場所にあるボルト・ナットのトルク管理に大変便利なトルクアダプターです。 トルクレンチに取り付けるとトルクアダプターの有効長の分だけ誤差が生じますので、計算で補正する必要があります。

リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。 リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。

O2センサーなど、各種センサーに合わせたセンサーソケットセットです。 スリットや切り抜き加工をしているので、様々な形状に合わせたセンサーに対応しております。

HV・ EV車の整備や電気作業などに最適なセット内容です。国際規格IEC60900:2004規格適合品。

小型軽量のアルミケースに標準形リニアブッシュを組み込んだケースユニットです。 リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。 リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。 ボール列を案内するリテーナは一体形成のため、ボールの進行方向に対して正確に案内し、安定した走り精度が得られます。 合成樹脂で一体成形したリテーナを使用しているので運動時の音は小さく、潤滑性に優れています。 テーブルにボルト締結するだけで簡単に取付けることができます。 両側に特殊合成ゴムシールが組込まれており、異物の侵入を防ぎグリースの漏れをおさえます。

組み合わせによって様々なシーンのネジトラブルに対応する合体工具セット。DZ-70/強力なトルクを生む、人間工学(エルゴノミクス)デザインのドライバー。DBZ-20、DBZ-22/独自の先端形状により、潰れたプラスネジ、六角穴付きボルトを叩かず外せます。DR-19/強力マグネットでネジを落とさず確実に保持できます。DR-23/叩いて使える、タフネス構造のエクステンションバー。DR-25/壁際のネジもはずせるジョイント付きエクステンション。PZ-67/サイズを気にせず一発ロック、ネジザウルス機能付きオートバイスプライヤー。KSE-35/工具をコンパクトに収納、持ち運べるロール式ツールバック。

ミラー仕上げのメッキが美しいスタンダードソケット。ボルト・ナットを痛めない面接触タイプ。

レバーを引くと油を吐出する手動式のポンプでタンク一体型で手軽に利用できます。レバー操作による直圧式ポンプ。分配器デスターバルブによる組合せによる給油に最も適しています。

国内で設計、製造。 信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。 コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。

ボールの転がり運動を利用した直線運動機構です。円筒形状の外筒には保持器が組み込まれており、その案内部はボールが滑らかに循環できるよう精密に設計・製造されています。丸軸を案内に使用しているため、空間を有効に利用できると同時に、コンパクトな機構設計を可能にします。搬送装置や食品機械・半導体製造装置など多くの産業分野で活躍するNBスライドブッシュは、今や【直線運動のスタンダードパーツ】として、多くのお客様のご支持をいただいています。SM形はスチール製のシングルタイプで、外筒の中に保持器が挿入されており、サイドリングを装着しています。

マグネット付きで便利なホルダー片手でソケットの着脱が可能ソケットを回転させてソケットをロック&リリース!!着脱がスムーズ上下逆さまでもしっかりとソケットを保持強力なマグネットによりキャビネット等に自由に取り付け可能背面マグネット部は取付対象物を傷つけにくいようクッションで保護差込角別にレールの色が異なり、ソケットの識別が容易両サイドがネジ穴付きで、木材などマグネットの使用ができない場所にも取付可能

リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。ボール列を案内するリテーナは一体形成のため、ボールの進行方向に対して正確に案内し、安定した走り精度が得られます。合成樹脂で一体成形したリテーナを使用しているので運動時の音は小さく、潤滑性に優れています。外筒とフランジは一体形で、ハウジングに直接固定でき、取付が簡単です。両側に特殊合成ゴムシールが組込まれており、異物の侵入を防ぎグリースの漏れをおさえます。

ハーネスを逃がすスリット入りなので、バキュームスイッチ等を取り外す際に便利なソケットです。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。 リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。 ボール列を案内するリテーナは一体形成のため、ボールの進行方向に対して正確に案内し、安定した走り精度が得られます。 合成樹脂で一体成形したリテーナを使用しているので運動時の音は小さく、潤滑性に優れています。 外筒とフランジは一体形で、ハウジングに直接固定でき、取付が簡単です。 フランジを4箇所平取りしたタイプで、丸フランジタイプに比べ芯高さが低くすみ、コンパクトな設計ができます。 両側に特殊合成ゴムシールが組込まれていて異物の侵入を防ぎグリースの漏れをおさえます。

ベアリングの材料として最適なポリアセタールを使用しているため、耐摩耗性が大変優れており、摩擦係数が低く、潤滑油なしで軽快、低騒音の回転が得られます。耐腐蝕性、耐薬品性、耐候性に優れています。射出成形加工で製作するため低価格です。特注品(サイズ違いなど)も製作可能です。

リニアブッシュLM形は、円筒LMシャフトと組合わせて使用され、無限直線運動する直動システムです。負荷ボールとLMシャフトは点接触のため、許容荷重は小さいですが、最小の摩擦抵抗で直線運動し、高精度で軽快な運動が得られます。外筒は高炭素クロム軸受鋼を使用し、熱処理後、内容・外径を研削加工しています。リニアブッシュの各部寸法公差は標準化されているため互換性があります。LMシャフトは加工が容易な円筒研削で加工できるため高精度な、はめあいすきまが得られます。3～8条のボール列を案内するリテーナは一体形成のため、ボールの進行方向に対して正確に案内し、安定した走り精度が得られます。小径の形番は合成樹脂で一体成形したリテーナを使用しているので運動時の音は小さく、潤滑性に優れています。標準形リテーナが2個組込んであり、モーメント負荷の箇所に最適で、組付工数を削減できます。その両側に特殊ゴムシールが組込まれていて、異物の侵入を防ぎ、グリースの漏れをおさえます。

6角タイプソケットホルダー付き。