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モールステーパーのサイズを変更したい時や、延長したい時に使用されます。

喰付部は45°で、長いバニッシュ部刃をもっています。 シャンク部はMT(モールステーパー)シャンクです。 マシンリーマは穴径の仕上げに使用されます。

キーレスチャックとMTシャンクが一体型なので取り付ける手間が省けます。 チャックハンドルが不要で、手で回すだけでドリルの着脱が可能です。 スピンドル回転方向に遠心力が発生すると自然に把握力が増す内部設計です。 チャックアーバーは焼入研磨品です。

喰付部は45°で、長いバニッシュ部刃をもっています。 シャンク部はMT(モールステーパー)シャンクです。 マシンリーマは穴径の仕上げに使用されます。

ボール盤のジャコブステーパJT6(2 1/2)をモールステーパ(MT)に変更させたい時に使用します。

マルチロックミーリングチャック用

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-X3-FH2。販売備考：キャンセル不可商品です。TANK PAD Fast As Hell Blue Dragon X3-SERIES Blue ( Two Tone ) with Black &； Chrome

ドリルを心押台に保持するために用います。ワークピースに穴あけ加工を施すためには必須アイテムです。ドリルチャックアーバー装着済です。

「カトウタッパー」のベストセラー。ネジ深さ制限装置内蔵の定寸タイプ。機械、ワーク、切削条件を選ばないタッパー。試作、単品、金型などの高価なワーク加工に最適。使用条件によりバネ力、伸縮量などの仕様変更が可能。伸縮装置が送り誤差を吸収、高いネジ精度を実現。右ネジ用が標準。対応シャンク：HSK、BT、STT、ST、MT。対応機構：縮み、伸び、定寸

機能とデザインを考慮したグラフィックプロテクションパッド。MTロゴとシアンカラーでMTシリーズの世界観を表現し車体にマッチしたデザイン性とニーグリップがしやすくなる機能性を新印刷技術を採用することで実現しました。

短身、高剛性な万能エコノミータイプ。伸縮装置が送り誤差を吸収。対応シャンク：MT。対応機構：縮み、伸び

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-BTI002R。販売備考：RED キャンセル不可商品です。タイプ：GS Tank Logo Infills。色[カラー]：レッド。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：BMW R1200GS/R1200GS Adventure (06-13)

機械用として広く用いられ、45°の食い付き角と、長いバニッシュ刃をもち、シャンクはモールステーパシャンクです。

テーパーシャンク仕様3枚刃タイプの120°面取り加工用です。被削材は鋳鉄・炭素鋼・合金鋼・工具鋼・アルムニウム・樹脂を推奨しています。WEBA独自の切刃設計により、ビビリなく、2次バリの発生もなく、スムーズに加工でき、美しい仕上り面が得られます。NC・MC機から汎用機まで対応し、高性能な面取り加工が可能です。

テーパーシャンク仕様3枚刃タイプの60°面取り加工用です。被削材は鋳鉄・炭素鋼・合金鋼・工具鋼・アルムニウム・樹脂を推奨しています。WEBA独自の切刃設計により、ビビリなく、2次バリの発生もなく、スムーズに加工でき、美しい仕上り面が得られます。NC・MC機から汎用機まで対応し、高性能な面取り加工が可能です。

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-TY035SP2。販売備考：キャンセル不可商品です。 Black with Grey， Blue & Metallic Silver。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-10SP 22-24。タイプ：Tank Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/ブルー/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：YAMAHA MT-10 SP (22-24)

特長 複数条のねじ部を有するタッピンねじにおいて、先端錐部と軸部の境界部分にトルク負担の掛かる箇所が ありますが、MTねじは2条ねじですが、その境界部のねじを半回転ないし数回転分ねじ無しにして急変する トルク負担をなくしねじ込み時のスムーズな作業性を実現しました。

様々な被着体に確実に貼り付く超強力粘着テープを使用しており、アクリル、PP、塩ビ、各種ゴム材料への接着が可能です。 ネジ止め用穴付きです。

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-TY027F2。販売備考：キャンセル不可商品です。 Black with Grey & Night Fluo Yellow。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 16-21。タイプ：Tank Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/ナイト フルオ イエロー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：YAMAHA MT-10 (16-21)

WEBA独自の切刃設計により、ビビリなく、2次バリの発生もなく、スムーズに加工でき、美しい仕上り面が得られます。NC・MC機から汎用機まで対応し、高性能な面取り加工が可能です。

メーカー名：スペシャルパーツタダオ。メーカー品番：MT1-PB-03。適用車種：MT-10SP ABS/MT-10 ABS (2BL-RN50J)◆製品名：POWERBOX Pipe S TitanBlue◆JAN：4571117958912◆YAMAHAコード：Q5KSPT958912◆素材：超軽量チタンパイプ◆オイル系：ドレンボルト◯/フィルター◯◆この製品は公道走行可能です。(適用車種 へ装着の場合に限ります)。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-10SP 2BL-RN50J。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 2BL-RN50J

特長 複数条のねじ部を有するタッピンねじにおいて、先端錐部と軸部の境界部分にトルク負担の掛かる箇所が ありますが、MTねじは2条ねじですが、その境界部のねじを半回転ないし数回転分ねじ無しにして急変する トルク負担をなくしねじ込み時のスムーズな作業性を実現しました。

センターが回転するタイプでベアリングを使用しています。MT2、MT3、MT4は3000rpm、MT5は2000rpmまで使用可能です。ヘッドドライブ機構は切削微粉や切削油の進入を防止します。

テーパーシャンク仕様パイプ端面の内面・外面を同時に面取りできるカッターです。深さ調整ネジで面取り範囲を調整できます。WEBA独自の切刃設計により、ビビリなく、2次バリの発生もなく、スムーズに加工でき、美しい仕上り面が得られます。

MCO材を使用しています。

自動車用カートリッジエレメントです。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。