「OBDⅡ」の検索結果

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

OBDⅡ規格オスコネクター、OBDⅡタイプ診断用車両コネクターに接続可能です

OBDⅡコネクターのハーネス側に接続可能なカバーです。握りやすくなるのでコネクターの脱着が容易になります。

車両のOBD2コネクターに接続し、車両メーカーをレーダー側で設定すると、車両の水温、エンジン回転数、電圧等の車両情報が取得できレーダー探知機の画面でモニタリングできます。電源も供給されます。

簡単・便利なバックアップ(12V専用)。外車・国産車OK!【こんな車種におすすめ】。・シガーライター側から電気を通さない車種。・禁煙車などシガーライターがない車。・外車などで規格外のシガーライターがついている車種などに

車体側メスカバー、埃の浸入を防止

IROADドライブレコーダー用電源供給装置OBDⅡ電源ケーブル(一般車・ハイブリッド車用) OPTION(全モデル対応)OBDⅡソケットから簡単給電。IOPC(IROAD OBDⅡ電源ケーブル)に内蔵されているスイッチで走行モードを設定することができ、取付前後に使用者の好みで 随時選択・変更できます。 S：車のエンジンがかかっている状態でのみ録画(走行録画) P：車のエンジンが止まっている駐車中も録画(駐車録画)

バッテリー取り外し時、車載PCメモリーを保護!! AC100VコンセントからDCVに変換・安定供給 簡易取り扱いのメモリーバッカアップツール バッテリー交換時の切電により消去される恐れのある、ナビ・CP内の保存データなどをOBDⅡ端子から外部より補助電流を供給して各メモリーを保護することができます。

自動車補修部品として開発しています。

自動車補修部品として開発しています。

OBDⅡオスコネクター専用端子

バッテリー交換の時のナビ等のメモリーを保持します。OBDⅡ端子に差込むだけ。外車・国産車対応。

車両側のOBDⅡ情報を表示できます。適応機種なら、エンジン状態や燃費情報など車両情報を取得することができます。

・BLITZのタッチブレインレーザー専用オプション OBDIIアダプター、OBD2-BR2Aです。・本製品はTouch-LASER用オプションパーツです。・従来のOBDⅡアダプター「OBD2-BR1A」の適合車種に加えて、NISSAN e-POWER車に対応した通信を新たに搭載。・アクセサリー電源を接続することでOBDⅡコネクターより安定した電源の供給はもちろんのこと、車速、エンジン回転数、燃費、ブースト圧などさまざまな車両のECU情報が表示可能となります。・また、車両ECUより車速を取得可能なので、GPSが途切れても自車位置を見失いづらくなり、トンネル内オービスなどの警報精度を向上させます。OBDⅡアダプターは適合表に記載の対応車種でしかご利用いただけません。

OBDⅡカプラを使用せず直接配線する場合に必要となります。

OBDⅡ接続で、確実なバックアップが可能です。小型・軽量で携帯性に優れています。USB出力端子を搭載し、携帯端末などの充電が可能です。過充電・過電流・温度保護の保護機能を搭載し安全性に優れています。過充電・過電流・温度保護DC12V機器の電源として5A以内使用可能です。808バッテリークリップ変換ケーブルを標準セットしました。OBDⅡコネクターに電源が無い車両は、バッテリー端子接続によるバックアップが可能です。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

OBDⅡ、シガーソケットどちらでも使えます。LEDインジケーター付で通電、バッテリー容量を確認後、バッテリー交換ができるので安心です。国産車、外国車共に使用できます。

HORNET 360V/361V用のCAN接続ハーネスです。 OBDⅡ以外の車両配線からCAN信号を取得する場合に使用します。

メモリー消失を防ぐ!バッテリー交換作業時の必需品。 バッテリー交換作業時に使用するバックアップ電源です。 電源は単4型乾電池×6本(別売)を使用。 3つのLEDインジケーター表示で (1)乾電池の残量 (2)コネクタの接続状態 (3)バックアップ状態が 視覚で分かり、安心してバッテリー交換作業を行うことができます。 また、OBDⅡコネクタ接続のため、簡単・確実に給電可能。 バッテリー交換作業の妨げになりません。

故障診断機をすべての人に!。OBD端子に差込むと、お手持ちのスマホやタブレットで診断内容を確認できます。端末機に無料の専用アプリを取込み、診断結果を読み取ります。アプリはiOS10以降・Android4.4以降推奨。端末機に無料の専用アプリを取込み、診断結果を読み取ります。アプリはiOS10以降・Android4.4以降推奨。全自己診断機能での故障コード読取りおよび消去/グローバルOBDⅡではライブデータ・フリーズフレーム・レジネステストなどの表示も可能です。

レーダー波もレーザー光も受信可能 シンプルモデル! 準天頂衛星みちびきの「サブメーター級測位補強サービス」に対応し、災害・危機管理通報サービス『災危通報』を表示できます。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します! 快適なドライブをサポート! 逆走警告、高速道逆走注意エリアを収録、ゾーン30に対応、高速道最高速度引き上げに対応、停車時警告キャンセル機能、GPSポイント「EV充電スタンド」を追加、取扱説明書をQRコードで表示ができます。 OBDⅡに対応 別売りオプションのOBDⅡアダプター(RO-117など)を使用すれば、トンネル内や山間部などGPS測位が出来ない場所でも正確な自車位置を割り出し、高精度な警告を行うことが出来ます。また、エンジン系統の故障の有無を表示できる簡易故障診断も使えるようになります。 他にも、トヨタHEV専用画面やエンジンの状態、燃費など細かな情報を表示できます。 最新のGPSデータは完全無料! 毎月配信しています。新規に設置された取締機の場所や、検問が目撃された場所の位置情報などをセルスターのスタッフが独自に調査、GPSデータとしてまとめ、ASSURAユーザーだけに月に1度、無料で配信しています。

コンパクトモデルセーフティレーダー!準天頂衛星みちびきの「サブメーター級測位補強サービス」に対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!4種類81基の衛星を使用可能。 みちびきのサブメーター級測位補強サービスにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 災害・危機管理通報サービス「災害通報」を表示。OBDⅡに対応!最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。日本製・安心の3年保証付き。

・JMA-520/JMA-401取締機に対応。 全国で導入が進む、日本無線製最新型可搬式レーダーオービス「JMA-520」「JMA-401(レーダー式 取締機搭載パトカー)」に対応。 ・Kバンド受信性能29%UP!で遠方受信を実現。 MSSSの受信感度が「LOW」の時、受信性能を29%アップさせました。 従来品よりもさらに遠方から、警報が可能になりました。※メーカー従来品と比較。 ・独自機能「JMAスキャン/MSSSスキャン機能」で誤警報を大幅カット。 JMAまたはMSSSの受信感度設定が「HIGH」の時でも、誤警報を大幅に低減する「スキャン機能を搭載」。 レーダー波を探知すると警報をするとともに、JMA-520/JMA-401/その他のレーダー波もしくは、MSSS/人感センサー自動販売機/マツダ車などの識別を開始します。レーダーの発信源に近づくにつれレーダーの特定が完了するとJMAやMSSSの時は警報を継続、その他の場合は警報を終了します。 ※全ての人感センサー付き自動販売機及びマツダ車のセンサーを確実に識別できるわけではありません。場合によっては識別できない場合があります。 ・フルオート機能を搭載。 速度や加減速Gを使用したブリッツ独自のアルゴリズムでドライバーの運転をリアルに分析。走行状況に応じてフルオートで警報OFF、警報表示のみ、警報表示&警報音を選択。必要な時に必要な警報を提供します。 ・レーザー(光)式移動オービス対応! 。 ・業界最多のGPSデータ&取締ポイントデータ収録。 ・最新情報が無償ダウンロード 。 ・超コンパクトボディーで取り付け場所を選ばない!。 ・OBDⅡアダプター接続で高い精度と車両情報の表示を実現

光レーザー式オービス対応! 新設計のフレネルレンズVer.2採用でレーザー受信性能アップ!従来製品より受信距離が120%、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。※メーカー従来製品比較 レーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定!レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定するので取締機の危険度(距離感)を把握できます。一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近く危険度が高い状態といえます。独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! 赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。 GPSポイントとレーザー受信によるW警告レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー!GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。 新機能の「一時停止表示」機能!フルマップの地図データに収録している全国の一時停止ポイントを標識アイコンや警告音でお知らせします。 準天頂衛星みちびきに対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!5種類90基の衛星を使用可能。みちびきにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します。ドライブレコーダーとの相互通信対応!ドライブレコーダーなどの外部カメラからの映像を表示できる。 レーザー受信機AL-02Rをリヤに設置し、本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。 ※別売のAL-02RおよびRO-123が必要です。 オプションの宙吊りステーを使用すれば車内のルーフ付近に宙吊りして取り付けも可能です。※別売のRO-118が必要です。 最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。OBDⅡに対応!日本製・安心の3年保証付き。

新型移動オービスMSSS受信対応モデル!!光レーザー式オービスにも対応!!取締方法の異なる2種類の移動オービスに対応した受信アンテナセパレート型モデルです。 新設計のフレネルレンズVer.2採用でレーザー受信性能アップ!従来製品より受信距離が120%、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。※メーカー従来製品比較 レーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定!レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定するので取締機の危険度(距離感)を把握できます。一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近く危険度が高い状態といえます。独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! 赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。 GPSポイントとレーザー受信によるW警告レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー!GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。 新機能の「一時停止表示」機能!フルマップの地図データに収録している全国の一時停止ポイントを標識アイコンや警告音でお知らせします。 準天頂衛星みちびきに対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!5種類90基の衛星を使用可能。みちびきにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します。ドライブレコーダーとの相互通信対応!ドライブレコーダーなどの外部カメラからの映像を表示できる。 レーザー受信機AL-02Rをリヤに設置し、本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。 ※別売のAL-02RおよびRO-123が必要です。 オプションの宙吊りステーを使用すれば車内のルーフ付近に宙吊りして取り付けも可能です。※別売のRO-118が必要です。 最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。OBDⅡに対応!日本製・安心の3年保証付き。

光レーザー式オービス対応!セパレートモデル3.2インチ液晶。 無線LAN搭載モデルなのでGPSデータ更新もスマホアプリで可能です! フレネルレンズとフィルターの利点を組み合わせたセルスター独自のフレデリックスレンズを採用。 それにより「広く(60°)遠く(約2倍の直線探知性能※)」誤警報を抑え、レーザー波を受信することが可能になりました。 ※メーカー従来製品比較 レーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定!レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定するので取締機の危険度(距離感)を把握できます。 一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近く危険度が高い状態といえます。 独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! 赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。 GPSポイントとレーザー受信によるW警告レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー! GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。 GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。 準天頂衛星みちびきに対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!5種類90基の衛星を使用可能。 みちびきにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します。ドライブレコーダーとの相互通信対応! ドライブレコーダーなどの外部カメラからの映像を表示できる。 レーザー受信機AL-02Rをリヤに設置し、本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。 ※別売のAL-02RおよびRO-123が必要です。 最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。 OBDⅡに対応!日本製・安心の3年保証付き。

コラボ特別仕様。DAMD監修のドライブレコーダー&セーフティレーダーが誕生!コラボモデルカラー限定のジャングルグリーン使用。専用オープニング画面を搭載。自車アイコンも選べる特別仕様。セーフティレーダーは光レーザー式オービスにも対応した一体型モデルです。 新設計のフレネルレンズVer.2採用でレーザー受信性能アップ!従来製品より受信距離が120%、集光率が約3倍で安定的にレーザー光を受信。これにより、より早く、より正確にレーザー光を受信することが可能になりました。※メーカー従来製品比較 レーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定!レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを(強・弱)2段階で判定するので取締機の危険度(距離感)を把握できます。一般的にレーザー光の受信レベルが強い場合、自車位置から取締機の設置場所が近く危険度が高い状態といえます。独自の判定アルゴリズムによるレーザー識別機能! 赤外線やレーザー光を使用した機器など誤報となりやすい受信とレーザー式オービスからのレーザー受信を高い確率で識別が可能です。 GPSポイントとレーザー受信によるW警告レーザー式オービスは、毎月のGPSデータ更新でしっかりフォロー!GPS警告とレーザー受信によるW警告により、逃さず警告できます。GPS警告は、「レーザー式新型取締機」として警告します。 新機能の「一時停止表示」機能!フルマップの地図データに収録している全国の一時停止ポイントを標識アイコンや警告音でお知らせします。 準天頂衛星みちびきに対応。測位が不安定な状況でも精度が向上!5種類90基の衛星を使用可能。みちびきにより、測位が不安定な都心部の高層ビル街や山間部など、測位精度が悪い状況における精度が従来より向上。 リアルCG警告で新設の取締機にも随時対応します。最新のGPSデータは完全無料。毎月配信しています。OBDⅡに対応! ドライブレコーダーは前方後方の2カメラドライブレコーダー!相互通信接続することでドライブレコーダーのリアルタイム映像をセーフティレーダーに表示でき、ドライブレコーダーの設定や録画映像の再生も行えます。ドライブレコーダーへの電源やGPS情報もセーフティレーダーから共有します。前方後方共にSTARVIS IMX307搭載、フルハイビジョンで記録します。microSDカードメンテフリー機能搭載。日本製・安心の3年保証付き。

リチウムイオン電池の中で、安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を採用したジャンプスターター。 4，000cc以下のガソリン車や3，000cc以下のディーゼル車(12V車に限る)の始動が可能。 使用方法を誤った場合でも9つの保護機能(【短絡/逆接続/過放電/過電流/逆電流/低電圧/高電圧/温度/過充電】を搭載し、より安全にご使用いただけます。 ジャンプスターターとして使用するときは、ケーブルの接続状態や車両バッテリーの状態を検知し、異常があれば出力前にLEDとブザーで警告します。

特定整備認証ツール。液晶2.8インチのコンパクトボディにTPMならではの機能を網羅。電子制御装置整備認証ツール。国産乗車8メーカー・国産大型車4メーカー・輸入車6メーカーに対応。故障コード読取/消去、データモニター、アクティブテスト、作業サポート、カスタマイズ機能

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。コンパクトな有線タイプのスキャンツール。診断ソフトのデザインも一新しました。メーカー選択：豊富な対応メーカーから診断する車種のメーカーを選択します。頭文字で検索することでいち早く探せます。国産乗用車9メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車25メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去を行う事ができます。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチェエーターの駆動/停止を行うことで不具合の絞り込みに役立ちます。データー表示：ECUにつながるセンサー、アクチュエーターのリアルタイムデーターを数値等で確認できます。

検査用スキャンツールのVCIとしても整備用スキャンツールとしても使用可能。次世代の新車両通信規格ISO13400(イーサネット/DOIP)採用車のOBD検査にも対応可能。パソコンとの接続無しに診断ソフトアップデートが可能。ファンクションキー、リセットキー追加で操作性向上。持ちやすい薄型デザイン。国産乗用車8社、国産トラック4社、輸入車7社の診断ソフトを標準装備

ガソリンエンジン4000cc、ディーゼルエンジン(12V車)3000ccまでのジャンプスタートに対応。安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵。7つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/低電圧保護/高電圧保護)。※車両バッテリーの電圧が1.8V以下の場合は、過放電保護が働きジャンプスタート不可となります。この製品仕様は、作業者や車両の安全性を確保するために必要な制御となります。高い汎用性。(ジャンプスタート/バックアップ電源機能/シガー出力/USB出力/LEDライト)。本体デザインはブラックと迷彩の2種類。(性能は同じ)。防塵・防滴仕様の筐体。(IP63)。キャリングケースが付属。AC充電器、シガー充電器が付属。

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。コンパクトな有線タイプのスキャンツール。診断ソフトのデザインも一新しました。メーカー選択：豊富な対応メーカーから診断する車種のメーカーを選択します。頭文字で検索することでいち早く探せます。国産乗用車9メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車25メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去を行う事ができます。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチェエーターの駆動/停止を行うことで不具合の絞り込みに役立ちます。データー表示：ECUにつながるセンサー、アクチュエーターのリアルタイムデーターを数値等で確認できます。

ガソリンエンジン4000cc、ディーゼルエンジン(12V車)3000ccまでのジャンプスタートに対応。安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵。7つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/低電圧保護/高電圧保護)。※車両バッテリーの電圧が1.8V以下の場合は、過放電保護が働きジャンプスタート不可となります。この製品仕様は、作業者や車両の安全性を確保するために必要な制御となります。高い汎用性。(ジャンプスタート/バックアップ電源機能/シガー出力/USB出力/LEDライト)。本体デザインはブラックと迷彩の2種類。(性能は同じ)。防塵・防滴仕様の筐体。(IP63)。キャリングケースが付属。AC充電器、シガー充電器が付属。

ScanTool.net社製のSTN1110を搭載したOBD-ⅡからUARTに変換するボードです。本ボードを使用することにより、自動車に搭載されたOBD-Ⅱバスとインターフェースができます。OBD-Ⅱは、1996年から米国で販売される自動車に取り付けを義務付けられた車両診断を行うための通信/コネクタ規格ですが、現在は世界中の自動車に搭載が義務付けられています。本ボードは、ELM327コマンドセットを使用したシリアルインターフェースを提供し、CANやJBUSなどの主要なOBD-Ⅱ対応のバス規格をサポ