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適度な粘度とカーボンの生成を限りなくおさえた専用添加剤を配合。

省エネ効果が図れる純正オイル特にべビコン用に厳選した高性能オイルです。防錆性能がすぐれています。カーボン生成量が少なく、清掃が容易です。

レシプロコンプレッサ専用の潤滑油です。 潤滑性・防錆性に優れ、運転がスムーズになるため安心してコンプレッサをお使いになれます。

COMGオイルは、出光興産(株)と共同で開発した、高性能のレシプロタイプエアーコンプレッサ用オイルです。 このオイルは、一般のオイルに比べ泡立ち性や乳化性に勝っており、またオイル消費量・カーボン蓄積量・摺動部材/回転部材の摩耗量に対しても優れた性能を示します。

メーカー独自の潤滑剤スーパールブは、性質劣化が少ないうえスラッジレスで、圧縮機の性能低下を抑えます。さらに12000時間という長い交換サイクルで、オイル交換費用や部品コストを低減します。

コンプレッサーに適した粘度を持っています。 優れた潤滑性がありますのでピストンやシリンダーの摩擦を防止します。 防錆性の高いオイルを使用していますので錆の発生を防ぎます。 高温や水分に対してオイルの変化が少なく、長持ちします。

三井純正コンプレッサオイルはZスクリューにあわせ開発した潤滑油です。高性能をフルに発揮させ、長時間運転にも耐えれるように設定してあります。

純正TOSCONオイル

合成ベースオイルにSyncolon(超微粒子PTFE)を配合している高性能多目的グリースです。H1グレードを取得しているので食品機械をはじめ屋内や水辺でも安心してご使用頂けます。また、環境汚染が基本的に無く生分解性もある為、産業機械や農耕器械、漁船、DIY等多目的にご使用頂けます。特許取得の製法により優れたチキソトロピックの特性を発揮し分離・蒸発が殆どなく優れた耐久性を発揮します。また、殆どのプラスチックやゴムに適合し樹脂対樹脂・樹脂対鋼どちらの潤滑にも適し、樹脂・ゴムへの適合目的としたシリコングリースの代替になります。自動車への適合としては、NLGIクラス GC-LBを取っているのでシャーシ・ベアリング・ユニバーサルジョイントに使用でき性能的にはレースカーにも適合します。さらに絶縁効果があるので電子部品ターミナル部・コネクタ部の保護や放電抑制にも使用できます。抗菌効果もあり、医薬品産業への使用も可能です。尚、樹脂成形金型への使用も可能で多数の実績があり、特にH1グレード+抗菌なので特に食品関連・医薬品関連容器の成形には最適です。絶縁グリースとしてもご使用頂けます。

圧力アップ 冷却構造の改良と新素材リップリングの採用により最高圧力を0.8MPaへアップしました。 ロングメンテナンス 冷却構造の改良により、圧力をアップしたにもかかわらずオーバーホールサイクルを8000時間に延長しました。(従来比2000時間の延長) 低騒音 LS・LDシリーズで低騒音化を可能にした揺動リップリング方式、クランク室吸込み方式を採用、さらに吸込みポートを最適化する事で耳にやさしい音色を実現しました。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

小型・軽量でエアー使用量が多くフル回転になりがちな現況。 当然クランクケース内のオイル劣化がはげしく良質なオイルが必要になります。

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

標準品でUL/CSA規格およびTUV(EN規格)を認定取得 CEマーク表示をしています 操作部の裏面取付方式により、パネル厚による調整が不要 あらかじめボタン・ツマミを操作部に装着した状態で、パネル取付けが可能 接点ユニット・トランスユニットの追加・交換が容易 2 方向からの配線が可能

完璧なシール効果は外部の水・油・塵から完全遮断し、内部の精密部品を保護します。(IP68) アイディアルなツメ(A型)は軽い締め付けで抜群のクランプ力を発揮します。 難燃性で有機溶剤に強く、耐衝撃・絶縁性UL94V-2ナイロン66製。 軽量であり、なおかつ耐薬品・耐熱・電気絶縁性に優れています。 取付ネジ部(C2)が長く、厚板用として設計されています。

金属製なので耐薬品・耐熱・耐候・耐衝撃性に優れています。 完璧なシール効果は外部の水・油・塵から完全遮断し、内部の精密部品を保護します。(IP68) アイディアルなツメ(A型)は軽い締め付けで抜群のクランプ力を発揮します。

微細な粒子でさえも除去するオイルフィルターで、エンジンオイルの流れを維持し、エンジン寿命を延ばします。

本体、ナット、スリーブ(リアフェルール・フロントフェルール)で構成され、パイプを差し込み、スパナで締め付けます。

樹脂製だから軽量・錆びません!!

目量0.01mmで、最も一般的なダイヤルゲージです。用途に合わせて豊富な器種によりご選択できます。耐衝撃機構(ショックプルーフ)によりスピンドルの急激な押し上げから歯車を保護します。外枠と内枠の隙間から、水や油の浸入を防ぐために、Oリングを組み込んでいますので、防水性に優れています。ステムは、SK焼き入れ鋼の使用により、ハードな使用にも耐える高い強度をもっています。全機種リミットシールが標準付属されています。

コンプレッサー専用のメーカー純正オイルです。潤滑性・防錆性に優れ、運転がスムーズになるため安心してコンプレッサをお使いになれます。

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

産業機械用オイルエレメントです。

合成ベースオイルにSyncolon(超微粒子PTFE)を高配合し、高温・極圧性を高めたグリースです。H1グレードを取得しており食品・飲料・医薬品の製造現場でも安心してご使用頂けます。特許取得の製法により優れたチキソトロピックの特性を発揮し分離・蒸発が殆どなく優れた耐久性を発揮します。樹脂成形金型では特にエジェクターピンで優れた潤滑性・耐久性を発揮します多目的グリースでは適合が難しかったところに適合できます。

合成ベースオイルにSyncolon(PTFE)を配合した高性能オイルで、粘度はやや固めですが、サラサラ感があります。H1グレードを取得しているので通常の産業機械は勿論、食品機械にも使用できます。また、金属をはじめゴム、プラスチック、木、皮、繊維、塗装面を基本的に犯さないので幅広くご使用頂けます。また、生分解性もあり、環境にも優しい商品です。

ベースポリマーとしてシリコーンが用いられているため、高い信頼性が得られます。 取り扱いが容易なため、位置合わせが簡単にできます。 優れた放熱性能に加え、絶縁性も向上しました。 難燃性に優れています。

内部給油仕様。3D用。 ステンレス鋼や軟削材の加工に最適。 新設計の先端形状と新型フルート形状によりスムーズな切粉排出を実現。

オイルレスメタル(含油軸受)を使用していますので、回転が滑らかです。

ON-OFFスイッチ標準装備でシンプルな操作性。 サーマルプロテクタ標準装備でモータ焼き付きを防止し、安全性・信頼性にも応える。 さらに保証期間を最大2年に延長可能で、万が一の場合も安心。 メンテナンスカウンタ標準装備により、メンテナンス管理も容易。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

ステンレス製なので耐薬品・耐熱・耐候・耐衝撃性に優れています。 完璧なシール効果は外部の水・油。塵から完全遮断し、内部の精密部品を保護します。(IP68) アイディアルなツメ(A型)は軽い締め付けで抜群のクランプ力を発揮します。

クリーンなオイルフリーエアーを供給可能。 吐出し空気量が従来機比4～13%向上し、 単位空気量あたりの省電力化を図りCO2発生量を低減。 オーバーホールサイクルを10，000時間に延長し、ロングメンテナンスを実現。 騒音値を従来機比1～4dB[A]低減し、低騒音化を実現。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

一般汎用型。 ソフトシール(Oリング)およびメタルタッチでのダブルシールを採用することによりゼロリーク及び長寿命を達成。 スプリング材質SUS316標準採用。 7kPa(0.07kgf/cm²)の低クラッキング圧力を標準採用することにより、圧力損失の低減。

フィルタエレメントに中空糸膜を採用したインライン形クリーンフィルタです。独自の中空糸膜エレメントを採用し、ろ過精度0.01μm、除去効率99.99%を実現しました。中空糸膜のため、平膜式と比べ、寿命は約5倍アップと長寿命です。同一容積の平膜式に比べ、3～10倍のろ過面積があり、大流量で低圧損です。同一流量なら小形・軽量化が可能です。メンテナンス時期を容易に判断するため、透明ケースを採用し、エレメントの汚れを目視確認できるようにしました。禁油仕様です。部品はすべて脱脂洗浄を実施し、組立から包装までをクリーンルーム内で一貫生産しています。

安全で確実な引抜抵抗。全てのフレアタイプフィッティングの欠点であった低引抜抵抗の問題をナットの内側にインパクトリングを入れることにより完全に解決しました。 低締付トルクで低圧力損失と高液置換性を実現。 クリックゲージで締付管理が容易。