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【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。 尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。 ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。 尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。 世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。 お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。
用途ディーゼルエンジン排出窒素化合物(NOX)の触媒専用液 付属品ノズル 成分尿素32.5%、水67.5% 濃度(%)尿素(wt):31.8~33.2 JIS規格AUS 32 JIS K2247-1 JQ318008 包装形態パックインボックス 密度(g/cm3)1.0870~1.0930(20℃ g/立方cm) 屈折率1.3814~1.3843(20℃)
1箱
2,298 税込2,528
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AdBlueR(アドブルー)とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム( Selective Catalytic Reduction )用32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車から排出される排出ガスの中には、窒素酸化物(NOx)が含まれており大気汚染の原因とされています。このNOxを窒素と水に分解し、 大気汚染を低減する「高品位尿素水」がAdBlueR(アドブルー)です。
付属品ノズル 成分尿素/水 濃度(%)尿素32.5・水67.5
1個(5L)ほか
2,498 税込2,748
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AdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液です。AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質です。
JIS規格K 2247-1
1箱(10L)ほか
3,198 税込3,518
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JIS K2247-1認証品。 AdBlue(R)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。
用途ディーゼル車の排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤 付属品ノズル 成分尿素(31.8%以上~33.2%未満)、水(66.8%以上~68.2%未満) JIS規格JQ0314002 AUS32 JIS K2247-1 包装形態パックインボックス
1箱(10L)ほか
1,998 税込2,198
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AdBlue(R)(アドブルー)は、尿素SCRシステムにもちいられ排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤です。
用途排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤 NOx還元添加剤(尿素SCRシステム搭載ディーゼル車両) 付属品ノズル 包装形態バックインボックス 性質不燃性、無色透明液体
1セット(10L×1箱)ほか
4,298 税込4,728
当日出荷から3日以内出荷
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無害、無臭、無色透明、尿素32.5%の水溶液
用途SCRシステムを搭載した各ディーゼル車両に使用する排ガス処理製品として 成分尿素 32.5%、純水 67.5% 材質外箱:段ボール製、内袋:ポリエチレン製 濃度(%)尿素(wt):31.8~33.2 JIS規格JIS K 2247-2 包装形態パックインボックス グリーン購入法適合
1箱(10L)ほか
4,498 税込4,948
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AdBlue(R)は、純水に高純度の工業用尿素を溶かして製造する無色・透明の32.5%尿素水溶液です。 無害で安全な製品ですので、取扱いに資格は必要ありません。 AdBlue(R)は、ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します。 一説には、「アドブルー " AdBlue(R) "」と言う名前の由来は、「先進」を意味する”Advanced”と「青空」をイメージさせる"Blue"の英単語2つを組み合わせたものであると言われています。
用途NOx還元添加剤(尿素SCRシステム搭載ディーゼル車用) 仕様(金属含有量)Ca,Fe,Mg,K,Na:0.5ppm以下、Cu,Zn,Cr,Ni:0.2ppm以下 化学式(NH2)2CO+H2O 濃度(%)尿素:32.5 ※ 尿素を純水(イオン交換樹脂を使用して不純物を除去した水)に溶かして製造 JIS規格AUS 32 JIS K2247-1 性質不燃性・無色透明の液体
1個(10L)ほか
2,898 税込3,188
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アドブルー用ポンプとして市場から永年認められて来たベストセラーモデル。コンタミに厳格なアドブルー機材のため、高耐久性の新設計ガンノズルADNを採用。更に、コーキング剤による漏れ防止処理を施しています。
用途IBCコンテナやプラドラムの天板に挿し込み(別途取付具要)、アドブルー/尿素水を清潔な状態で給水します。 付属品ガンノズルキャップ、S字フック 材質本体部/ポリプロピレン、ホース部・継手部・ノズル部/塩化ビニル ホース径(Φmm)25 最大揚水量(L/min)25(フィルタによる減衰あり) 先端ノズル径(Φmm)19 取り合い(タンク・ドラム)別途取付具orフィラーポート要
1台
88,980 税込97,878
4日以内出荷
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バッテリー補充液 コック付 20L モノタロウ 定期注文
イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。
用途自動車・二輪車・船舶・フォークリフト・電動カート・特殊車両用バッテリーの補充液に。 バッテリーの補充液、クーラントの希釈水、二輪車や自動車の洗車用水に。 成分精製水 規格電池工業会規格 蓄電池用精製水SBA S 0404 準拠 導電率2.0μS/cm以下 付属品専用コック pH値6.0
1箱(20L)
2,098 税込2,308
翌日出荷

<JIS認証工場製造> 経産省登録認証機関による審査を受け、全工場で「JISマーク認証」を取得済み。 外容器はダンボール、内袋はポリエチレン製で車両への補給が大変し易い専用ロングノズル(400mm)を同梱。 使用後は、外箱、内袋を分別して廃棄することが可能。 アドブルーの特性は 無色、無害でAdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液。 AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質。
用途ディーゼルエンジン窒素酸化物を低減するための尿素SCRシステムに必要な液体。 仕様尿素濃度:31.8~33.2wt%、屈折率(20℃):1.3814~1.3843、アルカリ度(NH3換算):<0.2%、ビウレッド:<0.3%、アルデヒド:<5mg/kg、不溶解分:<20mg/kg、りん酸:<0.5mg/kg、カルシウム:<0.5mg/kg、鉄:<0.5mg/kg、銅:<0.2mg/kg、亜鉛:<0.2mg/kg、クロム:<0.2mg/kg、ニッケル:<0.2mg/kg、アルミニウム:<0.5mg/kg、マグネシウム:<0.5mg/kg、ナトリウム:<0.5mg/kg、カリウム:<0.5mg/kg 付属品専用ロングノズル JIS規格JIS K 2247-1 包装形態バッグインボックス
1個(10L)ほか
3,498 税込3,848
当日出荷
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伊藤忠エネクスアドブルー(AdBlue®)車用高品位尿素水
エコ商品
「尿素SCR(Selective Catalytic Reduction:選択(的)触媒還元)システム」に使用する尿素水は、システム保護と性能の確保という観点から非常に高いスペックが求められており、スペックを満たす製品のみがドイツ自動車工業会(VDA)が認めた「AdBlue®」を名乗ることができます。つまり「AdBlue®」とは、「高品位尿素水」であることの証明なのです。これは全世界的に使用されている商標であり、欧米及び日本国内自動車各社は尿素SCRシステムに対し「AdBlue®」を使用することを指定・推奨しています。 伊藤忠エネクスでは環境問題に対する取り組みの一環として、この「AdBlue®」の販売を行っております。
JIS規格JIS K 2247-1 JQO321003 グリーン購入法適合
1個(5L)ほか
1,780 税込1,958
当日出荷
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アドブルー用ポンプとして市場から永年認められて来たベストセラーモデル。コンタミに厳格なアドブルー機材のため、高耐久性の新設計ガンノズルADNを採用。更に、コーキング剤による漏れ防止処理を施しています。給水量管理に便利な流量計付
用途IBCコンテナやプラドラムの天板に挿し込み(別途取付具要)、アドブルー/尿素水を清潔な状態で計量給水します。 付属品ガンノズルキャップ、S字フック 材質本体部/ポリプロピレン、ホース部・継手部・ノズル部/塩化ビニル ホース径(Φmm)25 最大揚水量(L/min)25(フィルタによる減衰あり) 先端ノズル径(Φmm)19 取り合い(タンク・ドラム)別途取付具orフィラーポート要
1台
129,800 税込142,780
4日以内出荷
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Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)アドブルー
メルセデスベンツ BlueTECディーゼルエンジン アドブルー 純正
用途尿素をディーゼルエンジンの排熱で分解し、放出されるアンモニアと排気中に含まれる窒素酸化物を化学反応させ、水と窒素に還元させる。 適合メーカーメルセデス・ベンツ
1個(1.89L)ほか
3,598 税込3,958
当日出荷から3日以内出荷
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耐衝撃性・耐久性に優れた液体運搬用タンクです。軽トラック、テーラーに横積み可能です。ロープ掛けができ、確実に固定できます。 オレンジ色は液体が透けて見えるので内容量が確認できます。
用途農作業等における散水用、防除用。工事における作業用水用。 材質ポリエチレン(PE) オレンジ 商品タイプ本体
1個
17,980 税込19,778
翌々日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

アドブルー・水の移送に最適でなポンプセットです。
用途アドブルー・水の移送に、ポリドラム用 仕様連続運転 トラスコ品番509-5719 材質本体・ノズル:PP、SUS パッキン:NBR 質量(kg)3.6 使用温度範囲(℃)0~60 電源(V)AC100 揚程(m)6(押上) 最大吐出量(L/min)22(1cP時) 使用流体アドブルー
1個
199,800 税込219,780
翌々日出荷

最大比重1.9までの内容物が充填でき、充填後の積み重ねも2段あるいは3段積みが可能です。優れた安全性(食品用溶液・薬用溶液)ドラム缶5本分の容量をドラム缶4本分のスペースでカバーできます。
用途IMDGコード2・3等級の薬品や食品用溶液、工場危険物薬液、その他に対応可能。 付属品ピストンバルブAN-1004(青・ガスケット:EPDM) 材質内容器:超高分子量高密度ポリエチレン、パレット:亜鉛メッキ鋼板、外枠:亜鉛メッキ角パイプ 幅(mm)1000 質量(kg)63 高さ(mm)1149 奥行(mm)1200 規格UNマーク/なし
1個
69,980 税込76,978
50日以内出荷から51日以内出荷
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1個
369 税込406
当日出荷
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材質は、高密度ポリエチレンですから、耐衝撃性、耐薬品性、耐寒性に非常に優れています。
材質高密度ポリエチレン イエロー 商品タイプ本体
1台
10,980 税込12,078
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

回転成形品のため、耐薬品性、耐衝撃性に優れたポリエチレンタンクです。 ポリエチレン製のため、飲料水用、非常用にも使用可能です。
用途園芸、家庭菜園から農業・漁業まで幅広い用途。ポリエチレン製のため、飲料水用、非常用にも使用可能。 商品タイプ本体
1台
12,980 税込14,278
当日出荷から12日以内出荷
バリエーション一覧へ (30種類の商品があります)