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刃径寸法が調整可能です。

ADK11のメンテナンス部品、プランジャ・ダイアフラム組立とコア組立のセット形番です。

【適合品番】EA899AR-2B、-4、EA899RS-2A、-2、-3A、-11。ダストパックタイプの布製フィルターで、繰り返し使用できます。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

切れ味が良く、刃先強度・耐久性のある特殊刃付加工をしています。

垂直チャネルには、1U 刻みで滑らかなプラスチック フィンガがあり、スムーズにパッチ コードを出し入れすることができます。

200A以下の低電流でもアークは安定し、スパッタも少なく、溶接作業性が良好です。薄板の溶接や全姿勢溶接、特に立向下進溶接が容易です。また、300A以下では、薄板の高速溶接において、他系統のワイヤよりも優れた溶接作業性が得られます。また、Ar+CO₂混合ガス溶接においても、広い溶接電流範囲でアークが安定し、スパッタも少なく、美しいビード外観が得られます。

替HEPAフィルター。HEPA&乾式専用。排気をよりきれいにできる。乾式ではプレフィルター、ダストバック(粉じん用フィルター)、紙パック等と併用して下さい。EA899AR-2B、-3A、-4、-6B、-100A、EA899RS-2A、-3、-3A、-4A、(旧)EA899AR-2A、-6A、-100、(旧)EA899RS-2、-4用。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

除塵タイプ(除塵)。PM2.5対策・花粉・チリ・ほこり等、除塵の為のフィルター。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

標準タイプで幅広くご使用頂けます。また替刃の工夫でよりいろいろな作業の省力化ができます 標準タイプで幅広くご使用いただいております。女性にも扱いやすく、また、替刃の工夫によりいろいろな作業の省力化ができます。