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アスファルト専用ねじアンカーです。簡単に取り外し可能なねじ式アンカーです。

英文入り蓄光ステッカーです。

グランドコードがいらないコードレスタイプです。ゴムバンド式で長さ調節可能です。12μの導電繊維内蔵。

収納時 200mmのポケットサイズ。ケーブルを掴みやすいフック形状。落下防止コード用リング付。丈夫でサビに強いステンレス製

新開発不織布フィルターをメイン素材に採用した新しい純正交換タイプエアフィルター。集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

高トルクかつ軽量・コンパクトなスタンダードモデルです。ラック&ピニオン機構搭載のアルミ製アクチュエータは、高トルクかつ軽量・コンパクトです。汎用性の高い仕様で、各種装置・工場設備配管をはじめ、特に狭所配管や、小型化が求められる装置への搭載に最適です。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。ワンタッチでワゴンを止めるフロアストッパー付です。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。ワンタッチでワゴンを止めるフロアストッパー付です。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスーパーワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。ワンタッチでワゴンを止めるフロアストッパー付です。

世界中で使用され、信頼を得た”むき出しフィルター”の代名詞「スーパーパワーフロー」がハイパーステルスフレーム等の新構造を採用し、さらに進化。

軽量・コンパクト設計で、狭所配管への設置に最適。 アクチュエータは、小型かつ高トルク(ラック&ピニオン機構)で、錆びにくく軽量。 空気圧のみで駆動部が作動する複作動式。 耐食性・耐熱性に優れた、ステンレス鋼(SCS14)を使用。 ステンレス引抜材(一部押し出し材)による、継ぎ目のないワンピース(一体型)構造の高靱性ボディにより、外部漏れリスクを最小化。 遊動ボール弁構造を採用。(遊動ボール弁構造とは…優れた気密性が得られるPTFEシートを流れ方向に配置して、ボールを支持。全閉時の差圧によってボールが2次側のシートに押し付けられることにより、気密性が一層安定した状態で流路を締切ることが可能になります) シートは、耐食性・耐久性に優れたPTFEを使用。 Oリングの材質にフッ素ゴムを採用することで、幅広い条件下での使用を実現。 ステムをボディ内側から組み込んだ、飛び出し防止構造。 内圧による気密効果とコニカルスプリング(皿バネ)によるスプリング効果により、気密性をさらにアップ。

新PVDコーテッド超硬材種「DP9020」を採用し、靭性を維持しながら硬度を高めることにより、耐摩耗性を向上したドリルです。

新PVDコーテッド超硬材種「DP9020」を採用し、靭性を維持しながら硬度を高めることにより、耐摩耗性を向上しております。内部給油式です。耐熱合金用

連続運転・間欠運転いずれも可能な汎用タイプ。 間欠運転の最小タクトタイムは3秒ON、2秒OFFです。 10秒以上ロックする場合はアキュームモータ(AU)を選定ください。

超耐熱合金加工で超寿命。 加工径5mm以上の内部給油式は独自のクーラント穴形状により、ドリル剛性を低下させることなくクーラント吐出量を増大させ、潤滑性、冷却性を向上。 頑丈な直線状切れ刃と超耐熱合金加工用ホーニングにより、安定した切りくず生成およびチッピングを抑制。 超耐熱合金加工用に設計されたマージンにより、接触面積を最小化させ、切削熱と加工硬化を抑制。 新PVDコーテッド超硬材種「DP9020」を採用し、靭性を維持しながら硬度を高めることにより、耐摩耗性を向上。

超硬ソリッドドリル。3枚刃ドリルに匹敵する穴精度。求心性の高さとh7規格により、下穴・リーマ工程を短縮。穴品位を維持しつつ、従来ドリルよりも長寿命。

切りくずをスムーズにカールさせ整流化するXRシンニングを採用し、低抵抗かつ優れた切りくず分断性能を発揮。 独自のクーラント穴形状「TRI-Coolingテクノロジー」により、ドリル剛性を低下させることなくクーラント吐出量を増大させることで、切りくず排出性、切削熱の排熱性が格段に向上し、ステンレス鋼、チタン合金の安定加工を実現。 切れ刃コーナ部にはフラットランド(ギャッシュ)を設けることで強度を確保し、シャープな切れ刃により抜けバリを抑制。

3枚刃ドリルに匹敵する穴精度。求心性の高さとh255規格により、下穴・リーマ工程を短縮。穴品位を維持しつつ、従来ドリルよりも長寿命

3枚刃ドリルに匹敵する穴精度。求心性の高さとh256規格により、下穴・リーマ工程を短縮。穴品位を維持しつつ、従来ドリルよりも長寿命

3枚刃ドリルに匹敵する穴精度。求心性の高さとh254規格により、下穴・リーマ工程を短縮。穴品位を維持しつつ、従来ドリルよりも長寿命

シール材料として各種品目へ広く利用されており、性能、加工性のバランスが最も良い材料です。

耐油性や耐摩耗性・機械特性に優れた一般ゴム材です。油圧シリンダー、ピストンの密閉部、産業用設備など、多岐にわたり使用されます。

連続運転・間欠運転いずれも可能な汎用タイプ。 間欠運転の最小タクトタイムは3秒ON、2秒OFFです。

連続運転・間欠運転いずれも可能な汎用タイプ。 間欠運転の最小タクトタイムは3秒ON、2秒OFFです。 10秒以上ロックする場合はアキュームモータ(AU)を選定ください。

連続運転・間欠運転いずれも可能な汎用タイプ。 間欠運転の最小タクトタイムは3秒ON、2秒OFFです。 10秒以上ロックする場合はアキュームモータ(AU)を選定ください。

・標準モータAS。連続運転・間欠運転いずれも可能な汎用タイプ。・間欠運転の最小タクトタイムは3秒ON、2秒OFFです。・10秒以上ロックする場合はアキュームモータ(AU)を選定ください。【パワーモーラの特長】パワーモーラは、品物の搬送に必要な部分だけを駆動する「ラン・オン・デマンド搬送」によって、外付けモータ駆動に比べて省エネ効果を発揮します。・エアレスのため、圧縮エアーを生み出すエネルギーが不要です。安全への配慮・モータのトルクは手で止めることができる程度です。・モータ・ギヤ部がローラーに内蔵されているため、万が一の巻き込み時に怪我のリスクを低減できます。快適空間の創出・モータ・ギヤ部はローラー内に密閉されています。・ラン・オン・デマンド搬送(一斉駆動なし)とエアーレスにより騒音を低減します。メンテナンス・取換が簡単なため、ダウンタイムの短縮が図れます。・万が一の故障時もライン全体が止まることはありません。・給油等のメンテナンスも不要です。省スペース・従来の方式の様に外付けモータや回転シャフトが不要なため、すっきりとしたコンベヤになります。・ラインの低床化や、ショートライン・組み立てラインへの適用も簡単です。

・標準モータAS。連続運転・間欠運転いずれも可能な汎用タイプ。・間欠運転の最小タクトタイムは3秒ON、2秒OFFです。・10秒以上ロックする場合はアキュームモータ(AU)を選定ください。【パワーモーラの特長】パワーモーラは、品物の搬送に必要な部分だけを駆動する「ラン・オン・デマンド搬送」によって、外付けモータ駆動に比べて省エネ効果を発揮します。・エアレスのため、圧縮エアーを生み出すエネルギーが不要です。安全への配慮・モータのトルクは手で止めることができる程度です。・モータ・ギヤ部がローラーに内蔵されているため、万が一の巻き込み時に怪我のリスクを低減できます。快適空間の創出・モータ・ギヤ部はローラー内に密閉されています。・ラン・オン・デマンド搬送(一斉駆動なし)とエアーレスにより騒音を低減します。メンテナンス・取換が簡単なため、ダウンタイムの短縮が図れます。・万が一の故障時もライン全体が止まることはありません。・給油等のメンテナンスも不要です。省スペース・従来の方式の様に外付けモータや回転シャフトが不要なため、すっきりとしたコンベヤになります。・ラインの低床化や、ショートライン・組み立てラインへの適用も簡単です。

・標準モータAS。連続運転・間欠運転いずれも可能な汎用タイプ。・間欠運転の最小タクトタイムは3秒ON、2秒OFFです。・10秒以上ロックする場合はアキュームモータ(AU)を選定ください。【パワーモーラの特長】パワーモーラは、品物の搬送に必要な部分だけを駆動する「ラン・オン・デマンド搬送」によって、外付けモータ駆動に比べて省エネ効果を発揮します。・エアレスのため、圧縮エアーを生み出すエネルギーが不要です。安全への配慮・モータのトルクは手で止めることができる程度です。・モータ・ギヤ部がローラーに内蔵されているため、万が一の巻き込み時に怪我のリスクを低減できます。快適空間の創出・モータ・ギヤ部はローラー内に密閉されています。・ラン・オン・デマンド搬送(一斉駆動なし)とエアーレスにより騒音を低減します。メンテナンス・取換が簡単なため、ダウンタイムの短縮が図れます。・万が一の故障時もライン全体が止まることはありません。・給油等のメンテナンスも不要です。省スペース・従来の方式の様に外付けモータや回転シャフトが不要なため、すっきりとしたコンベヤになります。・ラインの低床化や、ショートライン・組み立てラインへの適用も簡単です。