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タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。

タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。

タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。

テンショナーベアリングはベルトによる外輪駆動方式が特長で、テンショナーベアリングはスラックサイド、アイドラーベアリングはタイトサイドへ位置し、エンジン仕様により様々な種類があります。

サーペンタイン(1本掛ベルト)はオートテンショナにも大きな負担を掛けてます。オートテンショナは自動車用エンジンのオルタネーター、ウォーターポンプ、エアーコンプレッサー等の補機を駆動するリブスターベルトに、バネの力で張り(張力)を自動的に与える部品です。オートテンショナーが故障し、ベルトが外れるとエンジンは停止してしまいます。

無給油でも使用可能です。 静かな回転です。 中荷重、中速用途に適しています。 チェーンやベルトの伸びを調節します。 アイドラー、ピン、タイトナーを組み合わせて使用します。 ボールベアリング一体成形です。

防水キャップを装着することにより、パネル表面からスイッチ本体内部、及びパネル裏面への浸水はありません。また、パネル表面の可動部に油の付着やゴミなどが堆積するようなケースでもご使用になれます。スイッチに装着しても良好な操作感を保ちます。5色を取り揃えていますので、複数のスイッチをご使用になる場合、識別が容易になります。また、機器のデザイン向上へ貢献します。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

産業機械用エアーエレメントです。