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自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

撚線導体を円形圧縮し、導体の真円度を高くして圧接コネクターとの接続信頼性に優れる(軟銅円形圧縮導体)絶縁体厚さ0.35mmの薄肉電線JASO D611準拠品。バンドマーク入

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

主な使用として細物は自動車内の様々な低電圧の配線に使用され、太物はバッテリー用に使用されます。自動車での使用に耐えるよう耐油、耐寒、耐摩耗性に優れています。リール巻を揃えており、使い易さに優れています。

徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

高容量・高電圧を実現したコンタクタ領域に一歩近づいた多極パワーリレー。 高容量で抵抗・誘導負荷はもちろんモータ制御に強い威力を発揮。 定格電圧の50%まで瞬時電圧ドロップが起こっても接点チャタリングがありません。 コイルと接点間はもちろん、異極接点間も耐電圧4kV以上クリア。 絶縁材料はすべて、UL94V-0に合格した難燃材料を採用。 標準品にてUL、CSA規格認定形。 接点ギャップ3mm以上(両側)。

定格電圧の50%まで瞬時電圧ドロップが起こっても接点チャタリングレスを実現。 AC100V系のAC100～120V 50/60Hzを1つのコイルで、また、AC200V系のAC200～240V 50/60Hzを1つのコイルでカバーできるワイドレンジコイルを実現。 高容量で特に誘導負荷に強い威力を発揮。 絶縁材料にすべて、UL94V-0に合格した難燃材料を採用。 タブ端子をはじめ、ねじ端子、プリント基板用端子など豊富なバリエーション。 標準品にてUL、CSA、TÜ；Vを取得、IEC950規格認定済み。 接点間隔3mmの安全設計。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

アルミ線の周囲に銅を被覆したCCAケーブルを採用。 純粋な銅線と比較して質量は約40%と軽量。 クリップ部は安全のためのカバー付き。

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

耐油性、耐水性、耐熱性、可とう性、加工性、また着色性等に優れています。 環境に配慮した、絶縁体に鉛を含まない塩化ビニルコンパウンド(非鉛)を使用した電線です。

DC12V/24V・500Aの業務用ブースターケーブルです。