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産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

シナジーチップを搭載した、ボール径0.4mmのこすると消えるフリクション替芯です。フリクションシナジーノックやフリクションポイントノック、フリクションポイントノックビズなどにご使用いただけます。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。材質はS45Cで、表面処理はニッケルクロムメッキです。

ペン先の強度が高く、かつ、ペン先へのインキの供給がスムーズという従来の「コーンチップ」と「パイプチップ」の両方のペン先の良い点を併せ持ったパイロット独自開発のペン先「シナジーチップ」を採用。細書きでありながら書き出しが良く、なめらかに書けます。

シンプルな構造で上下カバーがアルミ押出材のケースです。 パネルのエッジ部はアルミ削り出し加工の為、高級感ある仕上がりです。産業機器はもちろん、オーディオ機器へのご利用にも適しています。

コーナーR付の上下カバーにパネルを挟み込むシンプルな構造で頑丈な万能アルミケースです。 上下カバーは前後に各2本、3本の溝がありますので、パネル移動、サブパネル、プリント基板の取付け等にご利用下さい。

細くなめらかな書き心地 シナジーチップ搭載のフリクション

コーナー部がシリコンゴム製ガード付で、デザインと耐衝撃性に優れたアルミ押出材ケースです。 全39サイズで、上下カバー2色・フレーム8色の組合わせにより、合計16タイプの色仕様から選択可能です。

上面がヒートシンク形状で、効率良く放熱が出来る形状の熱対策アルミケースです。 産業用ファンレスPC・パワーアンプ・電源装置など、発熱の多い機器に最適です。 上カバー部と下カバー(フレーム幅140mm)にM3ナットが入るナットスライド用溝があります。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

全67サイズの低価格型アルミ押出材防水ケースです。 上下カバーは分割していて、基板や機器の組込みがし易い構造です。

チップ交換式一枚刃でR0.5～R5までのR面取りが可能です。1個で4面使える超硬チップ、寿命はハイスに比べ5倍以上アップ。従来のコーナーRカッターに比べ切削速度が5倍から10倍アップ。Rを変えても数値設定(X・Z値)が簡単です。小径のR面取りも可能です。フジゲン独自のネガ・ポジ方式を採用している為、1度の加工でR5の切断が可能です。

コーナーガードは弾力性のあるエラストマ製で耐衝撃性があります。 また、滑りにくいのでゴム足の役割にもなります。 コーナーガードはブラック・グレー・ネイビー・レッドの4色よりご選択いただけます。 持ち運びに便利な取手付で、測定器・電源装置・蓄電池装置に最適です。

UCシリーズに取手(MHシリーズ)を取付けた電子計測器や安定化電源等に最適なケースです。

ランヤードのかけ替えにより中間支点の通過が必要な構造物やライフラインでの安全確保のためにデザインされた、コンパクトなエネルギーアブソーバー付ダブルランヤードです。特殊な縫製が段階的に裂ける構造により、ユーザーの体重が軽い場合でも墜落停止時の減速度が抑えられます。体重が 60 ～ 140 kgのユーザーに対応しています。ランヤードの先端に広い開口幅をもつコネクター MGO が2つ、ハーネスへの接続用コネクター Bm’D が付属しているため、購入後すぐに使用できます。2つのバージョンがあります: 80(ロープ製のアーム)、150(伸縮性のあるアーム)。※国内の「墜落制止用器具の規格」(第2種ショックアブソーバ)に適合してます。

従来モデルのTL-FC10にTL-FC15の機能を加え、オクタリンクBBにもアダプター無しで対応できるようになりました。14mmの6角ボルトタイプのフィキシングボルトを外す際にも使用できます。

コーナーR付の上下カバーにパネルを挟み込むシンプルな構造で頑丈な万能アルミケースです。上下カバーは前後に各2本、3本の溝がありますので、パネル移動、サブパネル、プリント基板の取付け等にご利用下さい。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

上面がヒートシンク形状で、効率良く放熱が出来る形状の熱対策アルミケースです。フランジ足付のため、壁付けが容易です。壁付けしない時は、切欠部に付属の差込ゴム足を取付ける事が出来ます。

Vishay RN65シリーズVishay RN65シリーズの金属皮膜抵抗器です。 0.5 W定格で高い信頼性及び最高品質を保証します。各種抵抗に対応 すべてのモデル: アキシャルタイプ

アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。アングラーから信頼される強いリールを、いかにして造るか――。千載一遇のチャンスで、未知のターゲットを、確実に、安全に獲る、高い剛性をもったリールを。過酷な自然環境下で、長期にわたり、本来のパフォーマンスを発揮しつづける、高い耐久性をもったリールを。アングラーの予想を超えたところで、どのように実現するか。自らの問いに、我々が出した答えは、それまでの図面を破り捨てること。改善であってはならない。すべてを白紙に戻し、イチから線を引くこと。過去を捨て去り、ひたすら前進する。アングラーからの期待を、開発メンバーひとりひとりが受け止めて。2025年――SALTIGAは生まれ変わった。その中核となるテクノロジーがパワードライブデザイン。世界中の大型魚と安心して渡り合える高い信頼性を追求した次世代大型スピニングリールの設計思想。SALTIGAに課せられた使命を全うするための新たなテクノロジー。いわば、SALTIGAのアイデンティティ。このパワードライブデザインは、ボディユニット[パワードライブエンジン]と、ローターユニット[パワードライブローター]の2つのテクノロジーユニットからなる。[パワードライブエンジン]を構成するのは、大口径化された [オーバーサイズドパワーデジギア]と、ボールベアリング方式を採用した[ローラーパワーオシレーション]の2つのテクノロジー。これらが強さに振り切って大型化された「フルメタル(AL)モノコックボディ」に格納されることで、初動から軽く、より高効率で力強い巻き上げ力を発揮する。その[パワードライブエンジン]を土台に、フロントユニットを構成するのが 金属素材(AL)の[パワードライブローター]。合理的な球体形状で、低イナーシャを維持したまま、さらなる剛性のアップを実現。このローターに搭載される [クランクパワーベール]と[タフラインローラーシステム]との相乗効果により、的確なラインの送り出しと、スムーズな巻き取り動作への移行が可能となった。設計思想というリールの根幹を見直すなかで、ドラグ機構も一新した。14000番まではカーボンと金属の計14枚のワッシャーで構成されるATDタフを採用する一方、18000番以降は新ドラグ機構「DRD」を搭載。1枚のプレートに8つの金属ローラーが搭載された全く新しい機構で、摩擦熱によるドラグ力の低下を抑制。長時間のファイトを余儀なくされるビッグゲームでも、スムーズな滑り出しを維持する。遠投性能にも磨きをかけた。たとえ悪条件下でも、できるだけ遠くにルアーを届けたい。その期待に応えるために、従来のLC-ABSを再設計し、スプール糸巻部上側面をスプールリングに向かって二段テーパー形状にしたLC-ABS SWを新たに開発。これにより、ラインの摩擦抵抗が軽減され、キャスト後半のもうひと伸びをサポートしてくれる。ビッグゲームのフィールドは、波かぶりや潮風により、塩分を含む水の浸入リスクも極めて高い。そのため、ラインローラー部・ピニオン部・ハンドル軸部の回転部3箇所にマグシールドを実装。大型スピニングリールでは唯一の完全防水とした。ラインナップは、従来の8000番、10000番、14000番、18000番、20000番に加え、新たに25000番を開発。大型クロマグロを代表とする超大型魚を獲るためのラインキャパ、パワー、巻きスピードを追求し、ビッグゲームシーンを牽引するトップアングラーからの熱い期待に応えた。世界中の海に、臆することなく、真正面から向き合えるように。最高のパートナーとして、いつまでも使いつづけてもらえるように。できるだけ多くの人にレコードフィッシュを獲ってもらえるように――。アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。SALTIGAの新たな挑戦は、ここから始まる。

レンチ：8mm、12mm、14mm、15mm、ペダル用：15mm、ヘッドパーツ用：32mm、ヘッドパーツ・BB用等に使える万能レンチです。

コーナーガード付のアルミケースです。 コーナーガードは弾力性のあるシリコン製で耐衝撃性があります。 また滑りにくいのでゴム足の役割にもなります。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

フランジ足付で壁付が容易なアルミ押出材ケースです。サイズによりフランジパネルタイプとフランジブラケットタイプがございます。(フランジパネルタイプ→ EXF6-□、8-□、11-□、14-□/フランジブラケットタイプ→ EXF19-□、23-□、29-□)フランジパネルには丸穴と長穴が付いており、壁面やアルミフレームへの取付けが容易です。表面処理は金属感のあるアルマイト仕上げです。ネットワーク・通信機器、コントローラー、測定器、デ-タロガーなどにご利用いただけます。