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YAMAHA純正プラグ

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。

任意の加工穴に挿入すればOリングの弾性力により、固定されます。

交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。

基本性能を向上させた、シリンダ型近接センサのスタンダード商品

小形で構造がシンプルなため、取扱が容易です。 軸が固定できるので、研削作業にも使用できます。 チャック作業面の磁極間隔はマイクロピッチです。 小物から厚物までの広い範囲の研削用に使用できます。

ハードな使用にも耐えられる堅牢なケース構造。小電流から定格電流まで抜群のアーク安定性。安全性を重視し瞬時に作動する電撃防止装置を内蔵。(BP形)。使い易さバツグンの電撃防止装置+リモコン機能内蔵。(BPR形)

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。

着火&飛火性向上で燃費UPを実現。更に45型式を6型式に集約出来るので、店舗の在庫負担軽減が可能!

アルミニウム合金加工の新領域へ! 高精度加工～高能率加工の幅広い使用領域を実現。 優れた加工安定性：ドリル刃先の新シンニング形状「RDシン二ング」の効果により高能率加工と穴位置精度の両立を実現。 新DLCコーティングにより工具損傷を抑制：平滑性の高い新DLCコーティング「オーロラコートX」の採用により耐溶着性が向上し、工具損傷を抑制。 鋳抜き穴への加工安定性向上：鋳造アルミニウム合金特有の位置ズレした鋳抜き穴の影響を受けにくい工具仕様により加工安定性を向上。

BIX端子用の保安器 1回線用 取付にはPR-25端子が必要